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海內(nèi)第三方物流倉庫管理怎樣渡過發(fā)展的“嚴冬”?
因為我國的一些制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營理念落后,他們寧可選擇自營物流也不愿意選擇物流業(yè)外包,好像覺得這樣更能降低物流本錢,于是花費大量的人力物力自營物流,但是收到的成效卻微乎甚微。第三方物流自身建設的不完善也是造成這種尷尬狀況的重要原因。
在我國,第三方物流還處在傳統(tǒng)物流階段,因此第三方物流還存在著傳統(tǒng)物流發(fā)展的弊病:一是觀念障礙。對物流理論、增值服務不甚了解或了解甚少,知足于提供分割的功能服務;二是物流信息服務障礙。在傳統(tǒng)物流企業(yè)中使用信息治理系統(tǒng)的為數(shù)未幾,很多企業(yè)內(nèi)部的信息處理仍是手工操縱,無法提供物流信息增值服務;三是專業(yè)化的職員和設備障礙。具有專門物流知識、經(jīng)營治理及營銷治理的人才嚴峻缺乏,物流舉措措施不符合服務要求。
第三方物流要想改變目前這種狀況必需克服這些障礙。首先,要轉(zhuǎn)變觀念,根據(jù)不同物流消費者爭的不同要求,提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。其次,加快物流網(wǎng)絡信息化建設。信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎,第三方物流可以通過一些比較專業(yè)的物流行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布供需信息,諸如中國物通網(wǎng),為泛博的物流從業(yè)者提供了資源共享的平臺,為第三方物流企業(yè)提供了展示企業(yè)形象和上風的舞臺。物流網(wǎng)絡信息化的建設促進了物流治理的科學化、極大地進步了物流效率和物流效益。最后,國家應加大物流行業(yè)的基礎舉措措施建設,鼎力培養(yǎng)專業(yè)性的物流人才,為第三方物流的發(fā)展提供物力和人才支持。
第三方物流的存在大大簡化了交易結(jié)構(gòu)和過程,降低了本錢,進步了效率、進步了服務水平。相信在國家政策的鼎力支持下,在第三方物流自身的努力下,第三方物流一定能夠渡過“嚴冬”,迎來發(fā)展的春天。
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