免費物業(yè)管理軟件
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集團物業(yè)停車管理平臺將成為停車場管理系統(tǒng)應用趨勢
1、停車場管理系統(tǒng)的需求分析
停車場管理系統(tǒng)設備應用領域非常廣泛，國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
據(jù)權威部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國機動車總保有量達2.33億輛。停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國智能停車場設備的市場規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長。盡管如此，停車場數(shù)量仍相對缺乏。以廣州來說，目前市內(nèi)機動車保有量已超過120萬輛，與停車場數(shù)量之比為5∶1，遠高于國際公認的1.3∶1的合理比例。嚴重失衡的比例導致停車位成為"香餑餑"。因此，停車場及相關管理系統(tǒng)必將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。
2、停車場管理系統(tǒng)的應用優(yōu)勢分析
停車場管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因為其擁有以下多個應用優(yōu)勢：
①保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應用中面臨著一些列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的財產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。
②避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)全部采用電腦收費，每一筆款項都經(jīng)過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。
③有效維持停車場秩序。目前，國內(nèi)現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)主要通過三種形式進行管理，即車牌識別、取讀卡、取讀票，車輛均可實現(xiàn)快速進出場的，有效地緩解停車場出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場人工進行繳費(內(nèi)部車直接讀卡出場);采用車牌識別方式，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，而無需取卡/票等繁瑣過程。
④促進車位的有效利用。車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術能夠幫助車主快速找車位、車位預定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。
3、停車場管理系統(tǒng)的技術變化
取讀卡方式是最早使用的停車場管理系統(tǒng)技術，車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進入停車場，出場時將停車卡給工作人員，繳費之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種：無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠距離藍牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題：①丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;②停車卡成本相對較高，且每臺停車場管理設備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少，一般為200~400張左右，無法適用于中大型停車場;③停車卡重復使用不衛(wèi)生，尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場所停車場應用中更為凸顯。針對以上存在的問題，取讀票方式應運而生。目前，使用較為廣泛的還是卡票結合，即一套設備既可以使用讀卡，又可以采用取票，內(nèi)部車輛使用讀卡方式，而臨時車輛使用取讀票的形式進出停車場。取讀票方式能夠實現(xiàn)以下幾個功能：①停車信息在停車票上一目了然?？刂茩C吐票前會自動將相關的停車信息打印在紙票上，如車牌號碼、車輛類型、進入地點、進入時間和到期時間等信息，讓車主一目了然，同時還減少了費用爭議。②衛(wèi)生安全。相比停車卡的反復使用，一次性停車票更加衛(wèi)生安全，尤其適合醫(yī)院這種存在病菌傳染的區(qū)域，有效避免反復使用停車卡的病菌傳播。③節(jié)約成本，輕松應對大流量。每卷紙票數(shù)量可達3000張，完全足以應對醫(yī)院較大的車流量，并且紙票數(shù)量大，可以降低更換頻率，節(jié)約成本;而使用停車卡需要經(jīng)常開箱換卡，且成本相對較高。
近幾年來，隨著車牌識別技術的不斷成熟，一套新型的停車場管理系統(tǒng)誕生，并獲得了市場的認可，那便是目前流行于停車場行業(yè)中的車牌識別快速系統(tǒng)。車牌識別快速系統(tǒng)是一套先進的停車場管理系統(tǒng)，集攝像機、閃光燈和控制機等設備于一體，實現(xiàn)對車輛進出場進行快速地處理和收費。車輛靠近停車場入口并觸發(fā)地感，快速系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機就會馬上抓拍車牌，再由管理軟件進行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無需取卡/票進場。
車牌識別快速系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為以下幾個方面：(1)車輛進出免取卡(票)，可支持不停車識別進出，大大縮短車輛在進出口逗留的時間，避免車輛擁堵。(2)車牌識別記錄車輛停車相關信息。該停車場管理系統(tǒng)具有很高的車牌識別率，能夠正確地快速地對車輛車牌號進行抓拍和信息提取并儲存，很好地解決了取卡/票方式的弊端。
4、停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢--集團物業(yè)停車管理平臺
由于我國汽車保有量的不斷增加，集團物業(yè)對停車場管理上也出現(xiàn)一些漏洞如收費管理等問題。為了解決這些問題，集團物業(yè)停車管理平臺在大數(shù)據(jù)“云智慧”的支持下，實現(xiàn)更多信息化、智能化停車管理讓管理更高效，低成本的優(yōu)勢被各集團物業(yè)采用。
據(jù)深圳創(chuàng)通黃總經(jīng)理介紹，“創(chuàng)通-一卡通云平臺”運用大數(shù)據(jù)分類管理及查詢等技術，很輕易的就可以滿足集團化的管理要求，對不同類型、不同區(qū)域物業(yè)小區(qū)的人員及車輛的有效監(jiān)管，以及監(jiān)管過程中信息的采集、存儲、報表輸出與發(fā)布等方面進行統(tǒng)一有效的綜合管理。云平臺完美的解決了集團公司異地經(jīng)營對停車場管理的的要求，封堵收費漏洞，杜絕資金損失，統(tǒng)一管理，減少人工成本，單是這兩項就可以為企業(yè)創(chuàng)造價值，創(chuàng)造利潤，每年至少可以為集團化公司增收上千萬的停車費用。這樣優(yōu)化免費物業(yè)管理系統(tǒng)的流程、提升整個免費物業(yè)管理系統(tǒng)水平。
借助云服務平臺，停車場設備的維護和運營將變得更高效便捷。通過物管公司、工程維護公司、停車場、車主信息融合交互，實現(xiàn)對停車場的系統(tǒng)化智能管理，能節(jié)省人力成本、降低管理費用、減輕停車管理負擔。如利用云平臺OA辦公自動化遠程對異地車輛授權管理；通過廣播系統(tǒng)、電子信息顯示屏等方式向車主提供停車信息發(fā)布功能；實現(xiàn)對設備運作狀態(tài)實時播報、故障預測、檢修提醒等。集團物業(yè)停車管理平臺也是我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展的一個趨勢。
停車場管理系統(tǒng)設備應用領域非常廣泛，國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
據(jù)權威部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國機動車總保有量達2.33億輛。停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國智能停車場設備的市場規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長。盡管如此，停車場數(shù)量仍相對缺乏。以廣州來說，目前市內(nèi)機動車保有量已超過120萬輛，與停車場數(shù)量之比為5∶1，遠高于國際公認的1.3∶1的合理比例。嚴重失衡的比例導致停車位成為"香餑餑"。因此，停車場及相關管理系統(tǒng)必將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。
2、停車場管理系統(tǒng)的應用優(yōu)勢分析
停車場管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因為其擁有以下多個應用優(yōu)勢：
①保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應用中面臨著一些列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的財產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。
②避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)全部采用電腦收費，每一筆款項都經(jīng)過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。
③有效維持停車場秩序。目前，國內(nèi)現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)主要通過三種形式進行管理，即車牌識別、取讀卡、取讀票，車輛均可實現(xiàn)快速進出場的，有效地緩解停車場出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場人工進行繳費(內(nèi)部車直接讀卡出場);采用車牌識別方式，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，而無需取卡/票等繁瑣過程。
④促進車位的有效利用。車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術能夠幫助車主快速找車位、車位預定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。
3、停車場管理系統(tǒng)的技術變化
取讀卡方式是最早使用的停車場管理系統(tǒng)技術，車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進入停車場，出場時將停車卡給工作人員，繳費之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種：無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠距離藍牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題：①丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;②停車卡成本相對較高，且每臺停車場管理設備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少，一般為200~400張左右，無法適用于中大型停車場;③停車卡重復使用不衛(wèi)生，尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場所停車場應用中更為凸顯。針對以上存在的問題，取讀票方式應運而生。目前，使用較為廣泛的還是卡票結合，即一套設備既可以使用讀卡，又可以采用取票，內(nèi)部車輛使用讀卡方式，而臨時車輛使用取讀票的形式進出停車場。取讀票方式能夠實現(xiàn)以下幾個功能：①停車信息在停車票上一目了然?？刂茩C吐票前會自動將相關的停車信息打印在紙票上，如車牌號碼、車輛類型、進入地點、進入時間和到期時間等信息，讓車主一目了然，同時還減少了費用爭議。②衛(wèi)生安全。相比停車卡的反復使用，一次性停車票更加衛(wèi)生安全，尤其適合醫(yī)院這種存在病菌傳染的區(qū)域，有效避免反復使用停車卡的病菌傳播。③節(jié)約成本，輕松應對大流量。每卷紙票數(shù)量可達3000張，完全足以應對醫(yī)院較大的車流量，并且紙票數(shù)量大，可以降低更換頻率，節(jié)約成本;而使用停車卡需要經(jīng)常開箱換卡，且成本相對較高。
近幾年來，隨著車牌識別技術的不斷成熟，一套新型的停車場管理系統(tǒng)誕生，并獲得了市場的認可，那便是目前流行于停車場行業(yè)中的車牌識別快速系統(tǒng)。車牌識別快速系統(tǒng)是一套先進的停車場管理系統(tǒng)，集攝像機、閃光燈和控制機等設備于一體，實現(xiàn)對車輛進出場進行快速地處理和收費。車輛靠近停車場入口并觸發(fā)地感，快速系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機就會馬上抓拍車牌，再由管理軟件進行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無需取卡/票進場。
車牌識別快速系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為以下幾個方面：(1)車輛進出免取卡(票)，可支持不停車識別進出，大大縮短車輛在進出口逗留的時間，避免車輛擁堵。(2)車牌識別記錄車輛停車相關信息。該停車場管理系統(tǒng)具有很高的車牌識別率，能夠正確地快速地對車輛車牌號進行抓拍和信息提取并儲存，很好地解決了取卡/票方式的弊端。
4、停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢--集團物業(yè)停車管理平臺
由于我國汽車保有量的不斷增加，集團物業(yè)對停車場管理上也出現(xiàn)一些漏洞如收費管理等問題。為了解決這些問題，集團物業(yè)停車管理平臺在大數(shù)據(jù)“云智慧”的支持下，實現(xiàn)更多信息化、智能化停車管理讓管理更高效，低成本的優(yōu)勢被各集團物業(yè)采用。
據(jù)深圳創(chuàng)通黃總經(jīng)理介紹，“創(chuàng)通-一卡通云平臺”運用大數(shù)據(jù)分類管理及查詢等技術，很輕易的就可以滿足集團化的管理要求，對不同類型、不同區(qū)域物業(yè)小區(qū)的人員及車輛的有效監(jiān)管，以及監(jiān)管過程中信息的采集、存儲、報表輸出與發(fā)布等方面進行統(tǒng)一有效的綜合管理。云平臺完美的解決了集團公司異地經(jīng)營對停車場管理的的要求，封堵收費漏洞，杜絕資金損失，統(tǒng)一管理，減少人工成本，單是這兩項就可以為企業(yè)創(chuàng)造價值，創(chuàng)造利潤，每年至少可以為集團化公司增收上千萬的停車費用。這樣優(yōu)化免費物業(yè)管理系統(tǒng)的流程、提升整個免費物業(yè)管理系統(tǒng)水平。
借助云服務平臺，停車場設備的維護和運營將變得更高效便捷。通過物管公司、工程維護公司、停車場、車主信息融合交互，實現(xiàn)對停車場的系統(tǒng)化智能管理，能節(jié)省人力成本、降低管理費用、減輕停車管理負擔。如利用云平臺OA辦公自動化遠程對異地車輛授權管理；通過廣播系統(tǒng)、電子信息顯示屏等方式向車主提供停車信息發(fā)布功能；實現(xiàn)對設備運作狀態(tài)實時播報、故障預測、檢修提醒等。集團物業(yè)停車管理平臺也是我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展的一個趨勢。
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