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高速公路項目安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)
隨著社會的進步與發(fā)展,各行業(yè)對其管理工作的要求越來越規(guī)范化、科學(xué)化。各單位對定期定點進行維護、檢測人員的責(zé)任心的要求也越來越高。及時消除隱患、防患于未然是每一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理者的希望。
一.企業(yè)高速公路工程安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
公路施工安全工作形勢依然嚴(yán)峻,具體還存在一下方面的問題:
1.企業(yè)安全管理方面
施工企業(yè)對安全生產(chǎn)管理的認(rèn)識有高有低.施工企業(yè)安全生產(chǎn)投入不足。有些施工企業(yè)經(jīng)常違背客觀規(guī)律,只強調(diào)進度輕視安全生產(chǎn)。管理不嚴(yán)、對違反勞動安全紀(jì)律的行為只要沒釀成事故幾乎沒什么處罰。有些施工企業(yè)為了節(jié)約成本甚至取消安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員,使得企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督力量更加薄弱.
2.其它方面
安全技術(shù)方面:安全生產(chǎn)科技相對落后,而施工難度大、特殊的、危險性的工程又不斷增加,使施工危險性增大。安全教育方面:施工企業(yè)的三級安全教育落實不能到位,工人接受到的安全培訓(xùn)非常少。個人安全防護方面:安全防護裝備落后,配備不足,有時質(zhì)量又低劣,對個人的安全造成很大威脅。
二.高速公路工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)要點分析
高速公路工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)要點分析主要有以下四個方面:
1.提高從業(yè)人員安全管理意識
人是第一生產(chǎn)要素,公路施工具有周期長、工程量大等特點,工程所需人員較多。為提高安全管理水平,公路施工企業(yè)必須配備數(shù)量充足的安全管理人員,尤其是專職安全管理人員。
2.做好設(shè)備管理,改善作業(yè)環(huán)境
加強設(shè)備現(xiàn)場管理,貫徹執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度。提高安全設(shè)施及防護管理。針對復(fù)雜地質(zhì)條件做好施工組織工作。要求根據(jù)施工勘察結(jié)果,做好施工工序合理安排,施工前,必須做好各項施工準(zhǔn)備,詳細了解設(shè)計文件及施工圖,針對施工具體情況,做好各項施工組織工作。
3.完善公路施工安全生產(chǎn)責(zé)任制
作為所有管理制度的重點,責(zé)任制是否完善,對工程建設(shè)質(zhì)量極為關(guān)鍵。通過制度形式的合理選擇,在施工生產(chǎn)活動中明確公路施工企業(yè)相關(guān)部門、人員的安全職責(zé)。通過考核評價體系的設(shè)置,建立安全生產(chǎn)防控體系。
4.提高企業(yè)安全教育培訓(xùn)質(zhì)量
企業(yè)安全管理工作的要點就是安全教育培訓(xùn),通過員工安全教育培訓(xùn),才能為企業(yè)安全生產(chǎn)提供保障,才能實現(xiàn)員工安全防范意識有效增強。就安全教育自身來講,最終目標(biāo)就是企業(yè)安全生產(chǎn)得以實現(xiàn),根據(jù)相關(guān)程序,規(guī)范各個崗位從業(yè)人員的日常行為,提高安全意識。
三.泛普高速公路項目安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)是一款專業(yè)且好用的安全生產(chǎn)管理軟件,它不僅簡化了單位檔案錄入的方式,還可以進行檔案信息的實時查詢,包括單位檔案、主要生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、重點工種人員、特殊工種人員等,為生產(chǎn)經(jīng)營單位管理者的管理帶來了極大的便利。
泛普高速公路項目安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)是運用最新的技術(shù)將信息采集技術(shù)與計算機技術(shù)緊密結(jié)合,適應(yīng)各類巡檢情形的安全管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)極大地提高了各類巡檢工作的規(guī)范化及科學(xué)化水平,杜絕了對巡檢人員無法科學(xué)、準(zhǔn)確考核與監(jiān)控的現(xiàn)象,有效地保障了被巡檢設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
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