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道路施工工程項目管理系統(tǒng)的戰(zhàn)略意義
道路施工行業(yè)主要的客戶是政府,因此政府的財政投入及相關(guān)政策對行業(yè)影響較大。隨著市場逐步放開,尤其是政企合作模式(PPP)得到高度重視和大力推進,我國道路施工行業(yè)將迎來快速發(fā)展階段。
一、道路施工工程行業(yè)管理問題
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,相關(guān)的道路施工企業(yè)也開始與時俱進,不斷提升技術(shù),調(diào)整內(nèi)部管理模式,以適應(yīng)市場需求。不過,中安清源所在的道路施工科技行業(yè)中,許多企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化程度還較低,管理效率跟不上發(fā)展速度,容易出現(xiàn)以下問題:
1.項目施工進度管控問題
項目工程節(jié)點不可控,缺少全流程的項目管理閉環(huán),依靠項目經(jīng)理口頭匯報項目進展,老板不知道項目的具體進度,也不清楚項目什么時候完成。
2.行業(yè)市場秩序不完善
一方面,部分節(jié)能道路施工行業(yè)還存在壟斷,使得企業(yè)間不能公平競爭;另一方面,有的節(jié)能道路施工行業(yè)存在較嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩、重復(fù)建設(shè)、惡性競爭等問題。
3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等方面。如道路施工企業(yè)規(guī)模普遍比較小,行業(yè)集中度不夠,跟其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)都有待優(yōu)化。
4.合同管理難
項目合同繁多,但管理不規(guī)范,加上企業(yè)無法及時掌握項目實際的工程進度,導(dǎo)致合同已付未付情況不清楚,對供應(yīng)商付款靠“盲簽”,容易出現(xiàn)超付、錯付的情況,引發(fā)供應(yīng)商糾紛。
二、道路施工工程項目管理系統(tǒng)
作為道路施工工程項目的主管,您可能會疲于各個關(guān)鍵項目的進度監(jiān)控、管理項目內(nèi)各個同事的工作協(xié)作、把控項目完成的時間節(jié)點、并要持續(xù)評估項目的成本。而對于道路施工工程設(shè)計企業(yè)來說,怎樣按期、按質(zhì)量的完成項目是至關(guān)重要的事情。因此為了優(yōu)化組織的項目工作流程,大多數(shù)企業(yè)都會選用一種適合于本企業(yè)環(huán)境的道路施工工程項目管理系統(tǒng)。
1.項目資金管控
道路施工工程項目管理系統(tǒng)為企業(yè)配置了項目回款,開票,收票,收付款等管理模板,老板可以通過系統(tǒng)報表實時查看每個項目截至目前花了多少錢,每筆錢花在哪里,回了多少錢,項目余額還有多少,確保各項資金不多付不錯付,并且能夠及時協(xié)調(diào)收入支出比,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的墊資情況,并可根據(jù)余額情況做調(diào)整收款和付款的占比。
2.項目進度管理
道路施工工程項目管理系統(tǒng)將施工過程中關(guān)鍵事項和節(jié)點的信息線上化,通過可視化數(shù)據(jù)記錄并匯總每個項目中各關(guān)鍵指標(biāo)的完成情況,通過軟件可以隨時隨地了解項目的整體進展情況,包括產(chǎn)值進度、形象進度、成本進度以及施工質(zhì)量安全檢查、質(zhì)量安全整改的實際情況。管理層通過系統(tǒng)自動匯總的數(shù)據(jù),就能夠全面知曉每個項目目前知道干了多少、該收款的有沒有確認(rèn),每個月有沒有申報,同時形成數(shù)據(jù)對比,便于經(jīng)營分析。
3.項目合同管理
管理系統(tǒng)為企業(yè)提供全類型、全過程的合同管理,包括進項管理、銷項合同、合同審批、增補合同等環(huán)節(jié)都設(shè)置了相應(yīng)的管理節(jié)點,讓信息更透明,傳遞更及時,提高工作效率,降低合同風(fēng)險;建立臺帳分析決策體系,幫助企業(yè)成長。
泛普軟件的企業(yè)數(shù)據(jù)共享讓合同履行過程中的資金核算、階段性結(jié)算以及最終的決算更加省時省力,各層級各部門的審批過程也更加及時高效。同時,在項目實施過程中,如需進行合同補充和變更,也可隨時在線處理,讓工程項目的合同管理簡單起來!
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