當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 車隊(duì)管理軟件
大勢(shì)所趨:搭建“電商+物流+金融”運(yùn)輸管理平臺(tái)
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下,中國(guó)企業(yè)的 運(yùn)輸管理系統(tǒng)模式正面臨快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。新的 運(yùn)輸管理系統(tǒng)模式不斷涌現(xiàn), 運(yùn)輸管理系統(tǒng)平臺(tái)化服務(wù)格局初顯,混合型 運(yùn)輸管理系統(tǒng)組織模式正在出現(xiàn),跨界經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)涌現(xiàn),基于線上平臺(tái)和線下服務(wù)的O2O模式成為新興熱點(diǎn)。中信銀行與海爾集團(tuán)簽約,將海爾旗下“日日順”平臺(tái)現(xiàn)有的銷售網(wǎng)、物流網(wǎng)、信息網(wǎng)與該行 運(yùn)輸管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)金融業(yè)務(wù)結(jié)合;郵儲(chǔ)銀行與1號(hào)店合作,正式上線電商 運(yùn)輸管理系統(tǒng)金融產(chǎn)品;招商銀行在北京正式發(fā)布針對(duì)“電商和物流行業(yè)的在線 運(yùn)輸管理系統(tǒng)金融解決方案”。電商、物流和銀行,他們既是 運(yùn)輸管理系統(tǒng)管理的重要環(huán)節(jié),也是 運(yùn)輸管理系統(tǒng)管理的重要切入口,三者的融合是大勢(shì)所趨。
電商與物流快速融合
電子商務(wù)在全球經(jīng)濟(jì)低迷、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)回升的情況下,一枝獨(dú)秀地保持了30%至40%的高速增長(zhǎng)。目前信息基礎(chǔ)建設(shè)、通信技術(shù)正快速推進(jìn),手機(jī)入網(wǎng)用戶和PC端網(wǎng)民數(shù)量激增。近年來(lái),電子商務(wù)的快速崛起為物流行業(yè)發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間,而物流行業(yè)的成長(zhǎng)反過(guò)來(lái)又成就了電子商務(wù)更為快速的發(fā)展。同時(shí),電子商務(wù)、物流企業(yè)憑借信息、技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì),依托自身強(qiáng)大的電子商務(wù)交易平臺(tái)和物流配送平臺(tái),與商業(yè)銀行開(kāi)展越來(lái)越緊密的合作,共同為客戶提供全流程、一體化的服務(wù)。
羅蘭貝格管理咨詢公司剛剛發(fā)布的中國(guó)電商物流行業(yè)最新十大趨勢(shì)中,重點(diǎn)提到“大型電商主導(dǎo)的物流網(wǎng)絡(luò)模式已基本確立,將延伸至快遞商的全國(guó)性業(yè)務(wù)”,如以京東等為代表的電商物流的崛起,成為物流行業(yè)的新興力量。另外一個(gè)趨勢(shì)是“干線物流商和電商快遞商跨界融合,提供一站式電商解決方案”,如順豐以“嘿客”的形式進(jìn)軍網(wǎng)購(gòu)社區(qū)服務(wù)。
電商和物流的融合已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)。這種融合,將以金融為媒介,賦予 運(yùn)輸管理系統(tǒng)生態(tài)圈新的內(nèi)涵,并集中體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是產(chǎn)業(yè)組織和服務(wù)流程的融合;二是客群主體和服務(wù)對(duì)象的融合。
銀行與電商快速融合
目前,商業(yè)銀行在線 運(yùn)輸管理系統(tǒng)領(lǐng)域創(chuàng)新動(dòng)作頻出。招行、中信銀行、交行、民生銀行、平安銀行和光大銀行均推出了各自的線上 運(yùn)輸管理系統(tǒng)解決方案。
平安銀行的 運(yùn)輸管理系統(tǒng)金融在國(guó)內(nèi)發(fā)展較早,目前已經(jīng)推出 運(yùn)輸管理系統(tǒng)金融2.0系列,涵蓋了預(yù)付線上融資、存貨線上融資、線上反向保理、電子倉(cāng)單質(zhì)押線上融資等7大產(chǎn)品。通過(guò)這些產(chǎn)品,企業(yè)可在線完成合同簽約、融資申請(qǐng)、質(zhì)押物在線入庫(kù)、存貨管理、打款贖貨等主要業(yè)務(wù)流程。
“電商+物流+金融”一體化服務(wù)平臺(tái)是大勢(shì)所趨
運(yùn)輸管理系統(tǒng)金融也蘊(yùn)含著新的變革和創(chuàng)新。其間有三個(gè)不可或缺的主角:電商、物流和銀行。 運(yùn)輸管理系統(tǒng)管理中最為重要的是對(duì)商流、物流、資金流和信息流的高效運(yùn)作和管理。而電子商務(wù)是新形勢(shì)下商業(yè)模式最具創(chuàng)新力的前端領(lǐng)域;物流企業(yè)是支撐 運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)體貨物運(yùn)輸和流轉(zhuǎn)的堅(jiān)實(shí)支撐;商業(yè)銀行是最大、最全面的資金和金融服務(wù)的提供者。
信息化為 運(yùn)輸管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)和效率空間, 運(yùn)輸管理系統(tǒng)管理為信息化創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)內(nèi)核。搭建合作平臺(tái)、打造生態(tài)圈,是電商、物流、金融三者共同打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的一致選擇。
- 1施工管理軟件
- 2店鋪管理軟件
- 3服裝庫(kù)存管理軟件
- 4服裝銷售管理軟件
- 5出納管理軟件
- 6預(yù)算管理軟件
- 7資料管理軟件
- 8合同管理軟件
- 9上網(wǎng)行為管理軟件
- 10工作任務(wù)管理軟件
- 11運(yùn)輸管理軟件
- 12配送管理軟件
- 1雙獎(jiǎng)臨門,泛普軟件CIO峰會(huì)凱旋而歸
- 2車隊(duì)管理系統(tǒng)主要功能介紹(通用版)
- 3管車寶整合社會(huì)車源 大幅降低運(yùn)輸車輛空駛率
- 4冷鏈物流將迎來(lái)黃金發(fā)展期
- 5物流邁入變革時(shí)代 發(fā)展“白物流”是關(guān)鍵
- 6信息
- 7冷鏈物流引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
- 8求一個(gè)簡(jiǎn)單好用的車輛管理系統(tǒng)軟件,最好是免費(fèi)的。
- 9國(guó)內(nèi)貨運(yùn)管理軟件?
- 10物流集聚,打造物流聯(lián)盟
- 11泛普軟件物流電商平臺(tái) 讓傳統(tǒng)物流步入信息化
- 12有沒(méi)有適用于食品配送商銷售管理的軟件
- 13什么是配載?
- 14車隊(duì)管理系統(tǒng)分享知識(shí)、財(cái)富、價(jià)值觀
- 15搭建鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)在線交易
- 16鋼鐵物流邁入智能化管理
- 17什么是船長(zhǎng)?
- 18儲(chǔ)存
- 19什么是積載因素?
- 20中國(guó)公路運(yùn)輸在途監(jiān)控,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒
- 21什么是型寬?
- 22船舶營(yíng)運(yùn)工作指標(biāo)體系
- 23物流發(fā)展態(tài)勢(shì)放緩 手機(jī)或成轉(zhuǎn)型突破口
- 24顛覆傳統(tǒng)貿(mào)易形式 青島邁入跨境電商時(shí)代
- 25物流運(yùn)輸軟件
- 26請(qǐng)問(wèn)運(yùn)輸車隊(duì)用什么管理系統(tǒng)比較好呢?
- 27新疆預(yù)建立統(tǒng)一的大物流市場(chǎng)
- 28移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)助力貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
- 29我國(guó)食品類物流發(fā)展空間巨大
- 30鄭州將建國(guó)際網(wǎng)上商都 打造國(guó)家現(xiàn)代物流中心
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓