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物流實(shí)現(xiàn)信息化 是自建還是外包?
IBM全球企業(yè)咨詢服務(wù)部咨詢總監(jiān)劉紅剛認(rèn)為,隨著物流企業(yè)對信息化依賴程度的提升,企業(yè)信息化除了需要持續(xù)不斷的投入資金外,也需要專業(yè)的人才團(tuán)隊(duì),這不是一筆小的投入,信息化后期維護(hù)也是一個很重要的工作。但是目前已有新的云技術(shù),可能通過第三方搭建信息化云平臺、企業(yè)共同租用的方式,來為之提供專業(yè)化信息化服務(wù),幫助其節(jié)省系統(tǒng)開發(fā)成本和維護(hù)成本。這樣一種模式有可能成為物流行業(yè)信息化發(fā)展的一個方向。
但是,不少物流企業(yè)卻認(rèn)為,由于物流企業(yè),尤其是 運(yùn)輸管理系統(tǒng)企業(yè)所固有的特性,企業(yè)的信息化系統(tǒng)需要堅(jiān)持自己研發(fā)。寶恒通集團(tuán)總經(jīng)理蕭德軍表示,自己對企業(yè)的IT系統(tǒng)是外包還是自己研發(fā)斗爭了兩年,最終還是決定自己做。為什么決定自己研發(fā)?原因之一是考慮 運(yùn)輸管理系統(tǒng)企業(yè)面對的客戶包羅萬象,各個客戶的需求不一樣,產(chǎn)生的流程不一樣。個性太強(qiáng),云平臺很難與之完美對接。另一個考慮因素則是,一些外部環(huán)境,例如海關(guān)政策變動以及客戶需求變化往往很快,企業(yè)自身能夠較第三方更快掌握這種變化,并作出快速反應(yīng)。
越海全球物流有限公司IT總監(jiān)曹國軍觀點(diǎn)相對中立。他認(rèn)為,外包和自建這個問題,并沒有那么絕對。大的企業(yè)做信息化可以自建平臺,但“云平臺”也是一種選擇。企業(yè)完全可能把一些非核心的業(yè)務(wù)放到“云端”,云平臺也可能能夠把某個行業(yè)業(yè)務(wù)抽象出來,將其中一些最基礎(chǔ)的東西作為服務(wù)主體,給中小型企業(yè)提供一些共用的東西,并幫助其降低信息化成本。
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