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物流競爭激烈 產業(yè)升級定優(yōu)劣
物流行業(yè)幾乎沒有技術壁壘,進入門坎低,競爭激烈。以快遞公司為例,內地市場中主要的民營快遞公司就有“四通一達”(申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快 運和韻達快運)和順豐快遞,國企則有中郵速遞。除此之外,隨著網購和電子商務的高速發(fā)展,電商巨頭如阿里巴巴、京東、國美、蘇寧等也紛紛在建立自己的倉儲 和配送體系。行業(yè)整體的競爭激烈程度可見一斑。
物流平臺建設方面,去年12月公布的固定資產投資完成額指數為52.8%,該指數全年都錄得大于50%,反映出物流基礎設施建設一直在擴張之中。供應鏈方 面,部分物流公司在自身的供應鏈服務基礎上開展供應鏈金融等業(yè)務,尋求新的增長點。為了在競爭中脫穎而出,一些物流公司已經向B2B(Business- to-Business)和O2O(Online To Offline)等模式轉變。這些轉變將會成為今年的大趨勢??梢灶A見,這些轉變可以提升行業(yè)整體效率和盈利水平,行業(yè)馬太效應初現,最先實現業(yè)務升級的公司將占有先機,較大機會成為行業(yè)龍頭,值得留意。
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