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福州至廈門高速鐵路將于26日開(kāi)行

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  從鐵路部門了解到,福建省第二條高速鐵路――福州至廈門高速鐵路預(yù)計(jì)4月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福廈高鐵開(kāi)通后,福建境內(nèi)擁有時(shí)速250公里的高鐵線路將增至504營(yíng)業(yè)公里。
  2009年9月,福建省第一條高速鐵路――溫(州)福(州)高鐵正式通車。目前,福建省內(nèi)還在建設(shè)向(塘)莆(田)、廈(門)深(圳)等多條時(shí)速250公里及以上的高鐵干線。
  業(yè)內(nèi)人士介紹,福廈鐵路建成后,將與溫福、廈深鐵路相連,成為貫通東南沿??焖勹F路的大動(dòng)脈,福建省也將由此進(jìn)入中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的先進(jìn)行列。
  據(jù)悉,福廈高鐵開(kāi)通后,第一階段將開(kāi)通動(dòng)車組27對(duì),第二階段將增至32對(duì),這一數(shù)字在目前新建全國(guó)高鐵線路中排行第三,與新近開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵基本持平。
  此次福廈高鐵動(dòng)車組開(kāi)行方案中,福州、廈門兩個(gè)中心城市間將基本按城際化交通運(yùn)行模式設(shè)計(jì),票價(jià)低于航空票價(jià),與公路運(yùn)輸大抵相當(dāng),主要車次多安排在白天,分早、中、晚3個(gè)時(shí)段高密度開(kāi)行。
  福廈鐵路新建線路全長(zhǎng)274.9公里,總投資152.59億元,途經(jīng)福清、莆田、泉州等地。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路干線,建成開(kāi)通后,福州至廈門只需1.5小時(shí),比目前福廈高速公路的行車時(shí)間縮短1-2小時(shí)。

發(fā)布:2007-04-07 11:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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