職場：看世界各地的老板如何“少裁員”

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　　迄今為止，老板出奇招“少裁員”最極端的例子來自西班牙對外銀行(BBVA)。該行向員工提供為期5年的休假機(jī)會，假期工資為平日的1/3，在員工回來時保證有工作。此事并非個例。

　　美國最大的律所----世達(dá)律師事務(wù)所也向員工提供為期1年的休假機(jī)會，工資同樣為平日的1/3。而畢馬威能夠讓其英國85%的員工----包括首席執(zhí)行官和高級管理層----都報(bào)名接受這樣的機(jī)會：為期12周的休假，或者一周工作4天。荷蘭航空的飛行員今年夏季可承擔(dān)更多非技術(shù)性工作，這些工作通常由臨時聘用的地勤人員負(fù)責(zé)。

　　不過，這些標(biāo)新立異的計(jì)劃是否真能收到成效？或者，大多數(shù)企業(yè)在裁員和削減成本方面仍過于簡單？首席執(zhí)行官和勞工專家們一致強(qiáng)調(diào)，在全球人才爭奪戰(zhàn)中，抓住合適的人才，已愈發(fā)成為競爭的主導(dǎo)因素。

　　但咨詢?nèi)耸繎岩?，企業(yè)的創(chuàng)新意識實(shí)際上還不夠。他們表示，大多數(shù)人力資源部門只關(guān)注削減成本，而忽略了長期問題----例如，在復(fù)蘇來臨時，要有合適的員工來應(yīng)對。波士頓咨詢集團(tuán)的合伙人賴納·施特拉克表示：“現(xiàn)階段，人力資源部門90%的日程都與削減成本有關(guān)。我認(rèn)為，企業(yè)有時會犯與上次衰退時相同的錯誤。”

　　與以往不同的一點(diǎn)是，律所和會計(jì)師事務(wù)所等專業(yè)公司，正在推行制造企業(yè)長期以來采用的彈性措施，例如縮短每周工作時間等。波士頓咨詢集團(tuán)和歐洲人事管理協(xié)會舉例稱，若需求減弱，德國漢莎航空無須協(xié)商就能削減空勤人員的工時和工資。漢莎甚至制定了一項(xiàng)“危機(jī)條款”，讓該公司在需求下降超過10%時，能夠按比例削減工時和工資。專業(yè)公司正努力糾正在上次衰退時的錯誤做法----過度裁員。

　　但有些錯誤很難糾正。在以往的衰退中，許多壓縮了畢業(yè)生招聘計(jì)劃的企業(yè)后來都很后悔。而如今，一些英國律所已強(qiáng)迫畢業(yè)生將開始上班的日期推遲一兩年，并在此期間不再招聘新員工。然而，這一切在很大程度上將取決于這場危機(jī)的嚴(yán)重程度。如果復(fù)蘇成為泡影，那些采取了創(chuàng)造性措施的企業(yè)可能會發(fā)現(xiàn)自己面臨艱難的抉擇。施特拉克說：“我不知道這類措施是否會讓它們避免裁員，不過，它們將因此獲得喘息的空間。”