一名合格的乘務(wù)員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)

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來到公司報(bào)道已經(jīng)有一段時(shí)間了，在這段時(shí)間里我們更加近距離的接觸了乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)、通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、我們也更加清楚了作為一名乘務(wù)員所應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng),它所帶給我們的不僅僅是光環(huán),而更多的是一種它給我們身上的那份責(zé)任的沉重。當(dāng)你有資格以一名乘務(wù)員的身份踏入客艙時(shí),你就必須要有非常專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)。

我所理解的主要有以下幾點(diǎn)

1、乘務(wù)員必須熟悉航空器內(nèi)艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。特別是應(yīng)急設(shè)計(jì)，熟練掌握緊急門的操作和緊急情況下的撤離程序，熟練掌握滅火器、氧氣瓶和緊急救生滑梯、救生衣、救生船的使用方法。一旦發(fā)生緊急情況，熟練的操作會(huì)給旅客的安全撤離爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

2、在客艙服務(wù)過程中要將安全措施真正落實(shí)到每一個(gè)旅客身上。比如，在做安全演示時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)該做的認(rèn)認(rèn)真真，以各種各樣的肢體語言，豐富的面部表情與各種動(dòng)作引起每一位旅客注意。

3、乘務(wù)員要具備處置緊急情況所需的心理素質(zhì)乘務(wù)員必須注重平時(shí)對(duì)心理素質(zhì)的培養(yǎng)，特別是在緊急情況下乘務(wù)員應(yīng)該具備不慌亂，保持沉著冷靜、清醒鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)。這是乘務(wù)員對(duì)情況作出準(zhǔn)確判斷，并采取迅速行動(dòng)的重要前提。它不僅能夠起到安撫旅客情緒的作用，而且也是讓旅客配合我們做好撤離工作的重要條件。實(shí)事求是的說，要求乘務(wù)員在緊急情況下保持沉著冷靜、清醒鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)不是件 容易的事，國(guó)內(nèi)外航空公司都有這樣的案例，當(dāng)緊急情況發(fā)生以后旅客還沒有慌張，個(gè)別乘務(wù)員自己已經(jīng)嚇得一塌糊涂，有的甚至在旅客面前大哭等等，造成非常不好的后果?？陀^地說，要求乘務(wù)員在危難時(shí)刻能夠臨危不懼，沉著冷靜。

4、乘務(wù)員要具備處置緊急情況所需的果斷能力。

乘務(wù)員在緊急情況發(fā)生時(shí)，除了在保持沉著冷靜之外，還要結(jié)合掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)，迅速果斷地對(duì)情況作出準(zhǔn)確判斷，判斷是否需要撤離，并在此基礎(chǔ)上確定撤離的方法。毫無疑問，果斷、迅速的決斷是實(shí)現(xiàn)快速撤離的 重要條件。

5、乘務(wù)員必須具備處置緊急情況所需的組織能力。

在緊急情況發(fā)生時(shí)，客艙場(chǎng)面比較混亂，有些旅客不一定聽從乘務(wù)員的指令，這時(shí)乘務(wù)員必須及時(shí)轉(zhuǎn)變角色，由服務(wù)角色轉(zhuǎn)變成現(xiàn)場(chǎng)的指揮者。在轉(zhuǎn)變過程中，乘務(wù)人員的組織能力就起著非常重要的作用。因?yàn)檫@一關(guān)鍵時(shí)刻，乘務(wù)員是組織旅客撤離的實(shí)施者，是保證旅客安全衛(wèi)士。所以，乘務(wù)員必須具備很強(qiáng)的組織能力，不僅要組織好旅客，控制旅客情緒，而且要維持客艙內(nèi)的秩序，這是把傷亡率降到最低的關(guān)鍵所在。

6、乘務(wù)員必須具備處置緊急情況所需的團(tuán)隊(duì)精神。

緊急情況發(fā)生時(shí)，乘務(wù)員能夠迅形成默契，團(tuán)結(jié)起來，保持思想與行動(dòng)的一致性是至關(guān)重要的。它表現(xiàn)在，明確各自負(fù)責(zé)的部位和職責(zé)，大家相互協(xié)作，相互配合，從而保證組織撤離的高效率。

所以,在分部學(xué)習(xí)的日子也是我們提高自身專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的機(jī)會(huì),只有熟練掌握技巧,努力提高自身,才能有資格站在客艙里履行職責(zé)。

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