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青州物流產(chǎn)業(yè)整合提升 漸成山東重要物流基地
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青州交通便利,自古物流業(yè)發(fā)達(dá)。近年來,青州在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中瞄準(zhǔn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)“三區(qū)”建設(shè),積極轉(zhuǎn)方式,調(diào)結(jié)構(gòu),對物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合提升。目前,全市9.3萬人從事市場物流行業(yè),占全市90萬人口的十分之一強(qiáng),擁有專業(yè)物流企業(yè)920家,年交易額過億元的市場40處,去年完成交易額328億元,實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1960萬噸。青州正逐漸成為魯中地區(qū)乃至山東重要的物流基地。
事件
5月17日,記者在青州了解到,同時正在建設(shè)中的物流項(xiàng)目,有大利群購物廣場、億豐時尚之都、億豐農(nóng)副食品、海天干貨市場提升改造、二手車市場、鋼鐵物流園二期、青島高盛工業(yè)原材料城改造等7個,總投資32億元。
青島高盛置業(yè)有限公司投資3.2億元的工業(yè)原材料城二期工程4月13日舉行了開工儀式,此前,投資1.2億元的一期工程剛完工,計(jì)劃在國慶節(jié)期間開門納客,二期工程完工后,還將開工建設(shè)三期工程,投資額計(jì)劃為3.6億元。
點(diǎn)評
楊國勝:無論是工業(yè)農(nóng)業(yè),青州與周邊地區(qū)相比都有自己的特點(diǎn),甚至有很大的優(yōu)勢,你們?yōu)槭裁床贿z余力地發(fā)展物流業(yè)?
王立勝:產(chǎn)業(yè)的選擇要從地緣優(yōu)勢出發(fā)。青州的農(nóng)業(yè)和工業(yè)基礎(chǔ)雖然很好,但相對于周邊的縣市,都存在同質(zhì)競爭的問題。青州有山有水,如果硬拼工業(yè),環(huán)境的承載能力將面臨巨大考驗(yàn),而且還不一定勝出。但是發(fā)展物流業(yè),青州卻有著其他地方無可比擬的地理優(yōu)勢,可以在“三區(qū)”建設(shè)中,起到連接半島與魯西南的“橋頭堡”作用,成為“三區(qū)”輻射的內(nèi)陸腹地。立足于“三區(qū)”建設(shè)的重大機(jī)遇,我們在產(chǎn)業(yè)布局上“轉(zhuǎn)方式,調(diào)結(jié)構(gòu)”,全力做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)。這樣既避免了產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)競爭,還能把生態(tài)環(huán)境有效地保護(hù)起來,為子孫后代留下一片青山綠水,為青州的科學(xué)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
楊國勝:青州物流業(yè)要跟上“三區(qū)”建設(shè)步伐,要做的不僅是要發(fā)揮優(yōu)勢,還要創(chuàng)造優(yōu)勢,全力放大地緣效應(yīng)。
王立勝:發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),服務(wù)“三區(qū)”建設(shè),既是市場行為、群眾行為,更需要政府作為。在物流業(yè)的推進(jìn)中,我們堅(jiān)持兩手抓,一是全力做好老市場的發(fā)展和外延。瞄準(zhǔn)“三區(qū)”建設(shè)需求,立足本土產(chǎn)業(yè)特色,采取先疏后堵的辦法,先后對分散經(jīng)營的鋼材、木材、陶瓷等市場進(jìn)行入園整合,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)市場從小規(guī)模、低檔次、分散經(jīng)營向規(guī)?;?、園區(qū)化、專業(yè)化轉(zhuǎn)型,形成了12個年銷售過10億元的大型市場,引進(jìn)了3000多家經(jīng)銷商,融入了全國物流業(yè)大循環(huán)。二是積極發(fā)展新市場。抓住即將修建的長(春)深(圳)高速縱穿全境的契機(jī),規(guī)劃了17.5平方公里的現(xiàn)代物流重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,積極發(fā)展做大運(yùn)轉(zhuǎn)、倉儲、綜合三種物流形態(tài),這一項(xiàng)目列入了省“十一五”規(guī)劃。我們還聘請國內(nèi)一流專家,對物流市場規(guī)劃進(jìn)行了進(jìn)一步修訂,在規(guī)劃建設(shè)309國道、羊青路、東青路三大路域、四大板塊的基礎(chǔ)上,努力做大濟(jì)青、益羊鐵路兩側(cè)的市場物流,并全力打造高柳、東夏、益都、普通四大物流基地,去年已有上海億豐集團(tuán)等8個外商投資項(xiàng)目在建,總投資31億元,并與龍口港聯(lián)手建立了總投資15億元的保稅物流中心和天保電子商務(wù)網(wǎng)上交易平臺,進(jìn)一步把青州推向了沿海,構(gòu)建起了“物流航母”新框架。
楊國勝:“三區(qū)”建設(shè)的重大機(jī)遇,給予了青州物流業(yè)發(fā)展新的機(jī)遇,但也對產(chǎn)業(yè)整合提升提出了新的更高的要求,對于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展您有什么設(shè)想?
王立勝:圍繞“三區(qū)”建設(shè)搞配套、上項(xiàng)目,不斷整合提升物流業(yè)是下步發(fā)展的重點(diǎn)。我們將重點(diǎn)推進(jìn)投資10億元的中海油潤發(fā)新能源物流項(xiàng)目、投資10億元的何官物流市場、投資7億元的盛宏物流、投資5億元的深圳田和農(nóng)產(chǎn)品交易市場、投資4億元的華東飼料電子交易市場等項(xiàng)目建設(shè)。在此基礎(chǔ)上,圍繞家居、裝飾材料,工業(yè)、建筑原材料,汽車、配件、4S店,海鮮、副食品,倉儲、運(yùn)輸、零擔(dān)質(zhì)押和現(xiàn)代花卉產(chǎn)、供、銷六大專業(yè)市場集群展開工作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)三次升級。我們的既定目標(biāo)是:以309國道為中心,在開發(fā)區(qū)時代路以南,鐵路貨運(yùn)專線以北集中區(qū)域內(nèi),用2-3年時間打造青州市物流城,全力打造山東半島重要物流基地
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