工程項(xiàng)目管理軟件網(wǎng)絡(luò)版

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 　　本公司的泛普建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理解決方案針對(duì)建筑工地安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀，基于工地危險(xiǎn)源分析與政府主管部門的業(yè)務(wù)需求，提供工地可視化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)、塔式超重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、工程車輛定位系統(tǒng)及施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字質(zhì)安監(jiān)綜合管理系統(tǒng)等，從而幫助政府主管部門規(guī)范建筑工地施工作業(yè)，保障生命安全，提高政府監(jiān)管效率。

　　背景與挑戰(zhàn)

　　建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,在改善居住條件、完善基礎(chǔ)設(shè)施、吸納勞動(dòng)力就業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面發(fā)揮著重要作用。與此同時(shí)，建筑業(yè)也是一個(gè)安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。近年來，在國家、各級(jí)地方政府主管部門和行業(yè)主體的高度關(guān)注和共同努力下，建筑施工安全生產(chǎn)事故逐年下降，質(zhì)量水平大幅提升，但不可否認(rèn)，形勢(shì)依然較為嚴(yán)峻，尤其是隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，建設(shè)工程規(guī)模也將繼續(xù)擴(kuò)大，建筑施工質(zhì)量安全仍不可掉以輕心。

　　如何加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量，仍將是擺在各級(jí)政府部門、業(yè)界人士和廣大學(xué)者面前的一項(xiàng)重要研究課題。

　　針對(duì)目前安全監(jiān)管和防范手段相對(duì)落后，全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低，信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，亟需利用信息化手段對(duì)建筑施工安全生產(chǎn)進(jìn)行“智能化”監(jiān)管，通過建設(shè)建筑工地安全智能綜合管理系統(tǒng)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，提高政府、企業(yè)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程管理水平，加快企業(yè)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)安全隱患處理的速度。政府通過出臺(tái)相應(yīng)法規(guī)文件推動(dòng)企業(yè)完善物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，并通過本系統(tǒng)進(jìn)一步提高安全監(jiān)管水平。通過政府統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)管理部門，圍繞安全監(jiān)管制度為核心，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為技術(shù)手段，將科技技術(shù)力量與安全監(jiān)管制度緊密集合，成立綜合性省-地市級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新，能夠統(tǒng)一處置生產(chǎn)安全領(lǐng)域的各類事件。

　　解決方案

　　泛普建筑工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要由信息采集層、網(wǎng)絡(luò)接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、信息存儲(chǔ)與處理層組成，采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將移動(dòng)執(zhí)法終端、施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)情況、工地周圍的視頻數(shù)據(jù)、混凝土和渣土車位置、速度信息及時(shí)上傳給綜合管理平臺(tái)。綜合管理平臺(tái)對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行融合，進(jìn)行報(bào)警聯(lián)動(dòng)等處理。各級(jí)管理部門可以及時(shí)準(zhǔn)確了解工地現(xiàn)場(chǎng)的狀況，將有效提高項(xiàng)目管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的效率。

　　塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)在塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中，通過高精度傳感器采集塔機(jī)的風(fēng)速、載荷、回轉(zhuǎn)、幅度和高度信息，控制器根據(jù)實(shí)時(shí)采集的信息做出安全報(bào)警和規(guī)避危險(xiǎn)的措施，同時(shí)把相關(guān)的安全信息發(fā)送給服務(wù)器，塔機(jī)的監(jiān)管部門可通過客戶端查看到網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)塔機(jī)的運(yùn)行情況。

　　在群塔的解決方案中，塔機(jī)與塔機(jī)之間采用WSN進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，從而在單塔的解決方案的基礎(chǔ)上，能夠得到塔機(jī)之間的位置信息，解決群塔間相互碰撞的問題。

　　工程車輛定位系統(tǒng)本系統(tǒng)以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，集通訊控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、智能化管理等一體的車輛定位和可視化系統(tǒng)系統(tǒng)必將大大改善目前的施工車輛管理難題，嚴(yán)防施工車輛亂排亂放、限制行車速度、保證行車安全，加強(qiáng)對(duì)施工車輛監(jiān)管力度，使得施工車輛運(yùn)輸更加規(guī)范、安全、有序。

　　施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是在施工升降機(jī)運(yùn)行過程中，監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行參數(shù)、載重、人員等情況，并在發(fā)生違規(guī)操作等不安全因素時(shí)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程平臺(tái)，對(duì)某些不安全運(yùn)行的施工升降機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制，以提升施工升降機(jī)的安全運(yùn)行水平。