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　　近年來，我國道路運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展，交通量也在不斷增加，原有的道路運(yùn)輸管理體制已經(jīng)不能滿足行業(yè)發(fā)展的需要。因此，從原有的信息資源出發(fā)，重新設(shè)計(jì)道路。

　　一、淺析道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢

　　關(guān)于國內(nèi)目前的道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及趨勢作出分析如下：

　　1、道路運(yùn)輸業(yè)將繼續(xù)保持快速增長

　　宏觀經(jīng)濟(jì)將長期保持較高的增長率，出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)向內(nèi)需驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變將帶來國內(nèi)貿(mào)易的增加，公路建設(shè)增長率帶來的路網(wǎng)改善，以及政府對道路運(yùn)輸業(yè)的支持。所有這些因素將帶來道路運(yùn)輸業(yè)的快速增長和國內(nèi)道路運(yùn)輸市場的發(fā)展前景。

　　2、道路運(yùn)輸集約化、規(guī)?；?，市場集中度將進(jìn)一步提高

　　集約化、規(guī)模化將是市場競爭的必然結(jié)果，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路運(yùn)輸企業(yè)的必然要求。道路運(yùn)輸?shù)募s化趨勢有利于有資金和管理優(yōu)勢的企業(yè)介入道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)并發(fā)展壯大。

　　3、道路運(yùn)輸業(yè)將與現(xiàn)代物流業(yè)日益融合

　　道路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流發(fā)展和融合，不僅是為了滿足國內(nèi)現(xiàn)有市場的需求，也是為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化趨勢和國際物流企業(yè)進(jìn)入中國帶來的壓力和挑戰(zhàn)。

　　4、網(wǎng)絡(luò)化和信息化的管理模式將成為行業(yè)的趨勢

　　通過互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與建設(shè)，道路運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，信息化是保證網(wǎng)絡(luò)正常高效運(yùn)行的必要條件。完善網(wǎng)絡(luò)管理模式，推進(jìn)信息化成為道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。

　　隨著社會的需求不斷地轉(zhuǎn)變，就更加要求道路運(yùn)輸業(yè)注重運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)采取適合行業(yè)發(fā)展的個(gè)性化、信息化的運(yùn)輸管理手段。

　　二、道路運(yùn)輸業(yè)實(shí)施信息化管理的必要性論述

　　加快道路運(yùn)輸信息化建設(shè)是促進(jìn)道路運(yùn)輸更快更好發(fā)展的基礎(chǔ)!

　　1、是建設(shè)資源節(jié)約型社會的途徑

　　建設(shè)完善的信息化管理可以促進(jìn)資源節(jié)約型社會的發(fā)展，，可以降低運(yùn)輸車輛的空駛率，降低能源消耗，也可以緩解交通擁堵，這些都是資源節(jié)約型社會的標(biāo)志。

　　2、是發(fā)展現(xiàn)代物流的基本途徑

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，社會物流總成本達(dá)到上百萬億元，但運(yùn)輸成本卻占到一半左右。因此，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中實(shí)施信息化管理是發(fā)展現(xiàn)代物流的基本途徑。

　　3、是建設(shè)綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的必然要求

　　隨著近年來交通行業(yè)的不斷創(chuàng)新和改革，交通行業(yè)的一些基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，這也要求交通行業(yè)整合各種交通信息資源。

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　　綜上所述，建立道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的道路任重道遠(yuǎn)，勢在必行。因此，泛普軟件在新形勢、新思路的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)行探索，加大對道路運(yùn)輸系統(tǒng)的研究和投入，運(yùn)用科技手段，建設(shè)適應(yīng)社會發(fā)展需要的道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，使信息系統(tǒng)更好、更有效地發(fā)揮功能。

　　三、泛普軟件-關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)的管理系統(tǒng)特點(diǎn)

　　我們更加注重系統(tǒng)的實(shí)用性、易用性、穩(wěn)定性、通用性和擴(kuò)展性，具體應(yīng)用特點(diǎn)如下：

　　1、基礎(chǔ)系統(tǒng)管理模塊實(shí)現(xiàn)所有車輛和駕駛員電子檔案的實(shí)時(shí)管理。

　　2、采用B/S軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)的連接，解決了運(yùn)輸公司分布分散、運(yùn)維困難。

　　3、高度的數(shù)據(jù)共享、實(shí)時(shí)的狀態(tài)數(shù)據(jù)顯示和查詢、安全的網(wǎng)絡(luò)管理策略，不僅大大提高了工作效率和管理水平，也為運(yùn)輸企業(yè)向更高層次的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化發(fā)展，適應(yīng)當(dāng)今“數(shù)字化革命”的需要奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　4、為每個(gè)操作員設(shè)置了不同的權(quán)限。任何未經(jīng)授權(quán)的人都不能操作數(shù)據(jù)，以確保系統(tǒng)的安全性。

　　綜上，泛普道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是專門為道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計(jì)的信息管理系統(tǒng)，主要幫助道路運(yùn)輸企業(yè)更好地管理公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　四、泛普軟件-關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)管理系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)

　　基于道路運(yùn)輸管理模式的現(xiàn)狀和需求分析，泛普道路運(yùn)輸業(yè)管理系統(tǒng)的價(jià)值體現(xiàn)如何?

　　1、專業(yè)性強(qiáng)，深入研究開發(fā)信息化管理軟件15年有余。

　　2、靈活性高，具有高度可配置性，適應(yīng)于各個(gè)行業(yè)發(fā)展的不同階段，充分滿足行業(yè)需求。

　　3、操作簡單易上手，適合小白，而且可以根據(jù)角色定制界面。社交技術(shù)讓企業(yè)內(nèi)外的互動(dòng)變得更加容易。

　　5、支持移動(dòng)與社交，高效協(xié)同，信息共享。

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　　不僅可以促進(jìn)了運(yùn)輸企業(yè)的信息化進(jìn)程，而且提高了運(yùn)輸企業(yè)的信息化應(yīng)用水平。實(shí)現(xiàn)信息化，提高運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營能力，促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化的步伐!

　　五、泛普軟件-道路運(yùn)輸業(yè)管理系統(tǒng)的基本功能

　　主要功能包括訂單管理、車輛調(diào)度、在途跟蹤、車輛和駕駛員管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、數(shù)據(jù)上報(bào)等。

　　1、訂單管理

　　按運(yùn)輸類型支持零擔(dān)訂單和整車訂單，還支持汽車運(yùn)輸、空運(yùn)、海運(yùn)等多種方式;

　　2、調(diào)度管理

　　為自有車輛和承運(yùn)商安排任務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸，還可以根據(jù)成本和時(shí)間的原則優(yōu)化運(yùn)輸路線。

　　3、在途跟蹤

　　運(yùn)單在途跟蹤、運(yùn)單異常跟蹤、車輛監(jiān)控、歷史車輛軌跡回放等。

　　4、司機(jī)管理

　　司機(jī)和車輛信息管理、油氣管理、維修和保險(xiǎn)管理。

　　5、財(cái)務(wù)管理

　　結(jié)算合同管理、收款管理、付款管理、發(fā)票管理。

　　6、數(shù)據(jù)管理

　　訂單統(tǒng)計(jì)、在途跟蹤報(bào)告、車輛報(bào)告、賬齡報(bào)告等。

　　綜上，通過使用本系統(tǒng)，道路運(yùn)輸業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到很好的控制、得到統(tǒng)一規(guī)范的管理。有效地解決了共享信息和資源的問題!

　　六、泛普軟件-道路運(yùn)輸業(yè)OA系統(tǒng)功能模塊

　　這是一款可滿足于道路運(yùn)輸企業(yè)的綜合型、能夠提高單位內(nèi)部信息交流、共享、流轉(zhuǎn)處理的和實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化和提高工作效率的各種信息化設(shè)備和應(yīng)用軟件。

　　1、通知公告

　　公告的起草、審核和發(fā)布、提醒、瀏覽、回復(fù)和搜索。

　　2、進(jìn)程管理

　　流程管理的功能主要用于處理日常的辦公審批流程。它可以通過申請、提交、批準(zhǔn)和分發(fā)等流程操作來設(shè)置、查詢和監(jiān)督工作流。

　　3、系統(tǒng)設(shè)置

　　系統(tǒng)設(shè)置是整個(gè)系統(tǒng)的管理中心，主要包括數(shù)據(jù)管理、用戶管理和權(quán)限管理。

　　4、文件管理

　　部門之間、部門與個(gè)人之間、個(gè)人與個(gè)人之間的數(shù)據(jù)發(fā)送、接收、提醒和分類存儲。

　　使得行業(yè)管理人員可以方便快捷地共享信息，高效協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)快速、全方位的信息收集和處理，為道路運(yùn)輸企業(yè)管理和決策提供科學(xué)依據(jù)。

　　最后，泛普軟件的應(yīng)用能夠幫助道路運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)提高對公路信息化建設(shè)重大意義的認(rèn)識，從而完善信息化管理和運(yùn)營體系，規(guī)范信息化條件下的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)外的互聯(lián)互通和信息共享，充分發(fā)揮信息化條件下的整體效益!