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世界公路運輸倉庫管理行業(yè)發(fā)展趨勢分析

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公路運輸行業(yè)少數(shù)規(guī)模很大的大企業(yè)與大量、分散的中小企業(yè)并存,國外發(fā)達國家在包裹運輸、快件運輸、零擔運輸以及城間客運等方面都有全國甚至國際范圍的企業(yè)團體，主導著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。例如在城間客運方面，加拿大灰狗汽車客運公司（與美國灰狗公司無關(guān)）和美國灰狗汽車客運公司均為所在國唯逐一家全國性的客運公司，其營運總收入分別占全國城間公共汽車營運總收入的40%和70%，灰狗汽車客運公司在北美是家喻戶曉。在包裹運輸、快件運輸方面，美國有UPS和DHL等至公司，澳大利亞有TNT等至公司，這些全國甚至國際化的運輸團體均占據(jù)了當?shù)亟^大部門有關(guān)運輸市場。而且少數(shù)大型企業(yè)規(guī)模仍逐步擴大，在上述諸領(lǐng)域越來越占據(jù)主導地位。
另一方面因為公路運輸市場的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間，特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及客運旅游和專車或包車運輸?shù)确矫?，中小型企業(yè)因為機動靈活、一次性資本投入少、本錢低等上風，仍施展著十分重要和積極的作用。根據(jù)經(jīng)合發(fā)組織（OECD）1987年對部門成員國按企業(yè)擁有車輛數(shù)對營業(yè)性企業(yè)進行的分類，瑞典60%企業(yè)為只有一輛車的企業(yè)或個體經(jīng)營者，英國60%以上的企業(yè)不足5輛車，葡萄牙90%的企業(yè)不足3輛車，丹麥81%的企業(yè)為個體經(jīng)營者，西班牙98%以上的企業(yè)在5輛和5輛車以下、均勻每個企業(yè)擁有車輛數(shù)為1。4輛。
公路運輸進一步向著專業(yè)化方向發(fā)展
國外發(fā)達國家社會分工和運輸需求進一步深化，促使公路運輸市場細化，公路運輸進一步向著專業(yè)化方向發(fā)展。很多汽車運輸企業(yè)均按照專業(yè)化分工的要求建立起來，如專為搬家服務的搬家運輸公司、專門運送汽車產(chǎn)品的汽車專運公司、以及運輸各類液體（油品、化工產(chǎn)品）和干散貨的其它專運運輸公司等等。即使很多大型汽車運輸企業(yè)，也根據(jù)專業(yè)化分工，化分成若干專業(yè)化的子公司，如澳大利亞TNT運輸團體公司在澳大利亞本土有40多個各類專業(yè)化子公司，各子公司經(jīng)營業(yè)務分別涵蓋著除傳統(tǒng)的整車、零擔外，還包括車輛租賃、信件、服裝、甚至花卉等等。  
發(fā)布：2007-03-16 10:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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