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德國(guó)寶馬(BMW)的倉(cāng)庫(kù)管理秘笈
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為何寶馬如斯受寵?為何這個(gè)有近百年歷史企業(yè)至今依然欣欣茂發(fā)?假如說(shuō)它的成功是一個(gè)謎,那我們豈能止于霧里看花……前些日子與一位友人聊天,忽提到購(gòu)買私人車的題目。他饒有興致地大侃了一通他心儀的汽車——寶馬(BMW)。這一德國(guó)名車,世界名牌車很快地勾起了我對(duì)它的愛好。除卻朋友的先容,我查閱了相關(guān)的資料,對(duì)于這一國(guó)際頂級(jí)品牌車也算是有了些了解,而它的成功之道也可認(rèn)為我國(guó)汽車物流界鑒戒一二。
寶馬從何而來(lái),將向何處去?
有位業(yè)內(nèi)有士說(shuō):“講到我們的汽車發(fā)展史,更正確的一種說(shuō)法應(yīng)該是德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展史”。鐘愛寶馬的人未必都知道寶馬的誕生時(shí)代及其發(fā)展史。寶馬公司總部設(shè)在慕尼黑,以出產(chǎn)高級(jí)轎車為主導(dǎo),并出產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野車、摩托車和汽車發(fā)念頭。要問BMW從何處來(lái)得先了解BFW。BFW始創(chuàng)于1916年3月7日,并且合并了Otto-Werke工廠。BMW團(tuán)體于1922年收購(gòu)了 BFW,但是BMW一直以來(lái)都在沿用BFW的創(chuàng)建實(shí)踐作為其始創(chuàng)年代。時(shí)至本日,寶馬已有近100年的歷史,它已經(jīng)成功地發(fā)展成為當(dāng)今汽車制造業(yè)的最高水平已是不爭(zhēng)的事實(shí),它成為消費(fèi)者鐘愛的品牌車也是有目共睹的。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出:在世界40家大的汽車制造商中,目前只有10家賺錢,世界汽車出產(chǎn)能力過(guò)剩30%,約為1800余萬(wàn)輛……。而另一則來(lái)自北京汽車市場(chǎng)的動(dòng)靜稱,寶馬的均勻價(jià)已由去年末、今年初的80萬(wàn)元左右上升到90多萬(wàn)元,寶馬的一些經(jīng)銷商表示入口寶馬車的一些系列都已經(jīng)斷貨了。我們并不難想象寶馬在中國(guó)消費(fèi)者心目中的鐘愛程度,從一些媒體的報(bào)道或是身邊愛車一族的講述,這一品牌車確實(shí)讓讓消費(fèi)者很激動(dòng)慷慨大方地掏了腰包。而筆者更關(guān)注的是其受寵的原因和它的成功之路。從媒體對(duì)于此事的關(guān)注程度也可以看出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于寶馬品牌的鐘愛程度。目前,德國(guó)寶馬汽車與華晨團(tuán)體的全線產(chǎn)品已經(jīng)上市,我們都清晰寶馬的工廠已經(jīng)開到了中國(guó)市場(chǎng)。跟著它在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,寶馬走向如何呢?發(fā)展至今,它在物流方面天然有有其獨(dú)到之處,它的成功的經(jīng)驗(yàn)也恰是我們所想知道的。
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