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汽車電商從營銷手段走向商業(yè)模式

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  從2008年開始就有車企不斷開始嘗試“觸電”，這些企業(yè)品牌通過互聯(lián)平臺做團購，促銷賣車，那時的汽車電商還只能說是汽車利用互聯(lián)網(wǎng)作為營銷手段，制造話題，吸引關注。而幾年來，汽車電商不斷發(fā)展，平臺越來越豐富，方式也越來越多樣化。車企通過淘寶天貓商城等直接開店集客早已不新鮮。目前來看，汽車電商的發(fā)展盡管仍未明確方向，但早已從最初的“小打小鬧”博眼球的階段，逐步進化為更加清晰的商業(yè)模式，承載著汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺對未來的期望。

  那么，沒有明確的發(fā)展規(guī)劃、沒有明確的運營套路，甚至沒有明確的盈利模式，即便是有這么多不確定的因素，依然不能阻止大家對汽車電商的熱情。為什么?原因只有一個：賭的是未來。因為我們的未來注定已經(jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)了，汽車電商即使短期內(nèi)贏利無法保證，但是未來的預期是可觀的。

  各汽車電商平臺每一方都實則緊握必殺技，各有各的優(yōu)勢和不足，但好在市場足夠大，為消費者帶來的是更加多樣化選擇和豐富的服務。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少汽車電商平臺在不斷摸索，渠道十分多元化，消費者要買車不妨都去逛逛，沒準就能碰到實惠的價格和心儀的車型。

發(fā)布：2007-04-16 10:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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