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南通公路協(xié)同巡查系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)辦公自動化一體管理

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中國日報網(wǎng)交通頻道5月12日訊 南通公路協(xié)同巡查系統(tǒng)，于2012年11月投入試運(yùn)行，整合路政、養(yǎng)護(hù)、路網(wǎng)三項(xiàng)巡查業(yè)務(wù)，將巡查與處理環(huán)節(jié)分級管理，推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新，改良業(yè)務(wù)流程。試運(yùn)行期間運(yùn)行穩(wěn)定，反應(yīng)良好，于2013年4月正式投入運(yùn)行。

為保障系統(tǒng)有效運(yùn)行，南通采購了58臺智能終端分配到基層單位，徹底改變了以往的紙質(zhì)記錄、再回單位分發(fā)任務(wù)的低效巡查模式?，F(xiàn)在路政巡查員在事件現(xiàn)場通過智能終端就能實(shí)現(xiàn)情況錄入，路網(wǎng)中心再實(shí)時下發(fā)任務(wù)，整個流程不超過1分鐘，有效整合了巡查資源，節(jié)省了巡查成本。此前，為使一線巡查員能適應(yīng)新的工作方式，南通公路專門對其進(jìn)行了培訓(xùn)，取得了良好效果，切實(shí)從軟件和硬件兩方面保障系統(tǒng)有效運(yùn)行。

按照江蘇省公路局初步設(shè)想，今年將在全省推廣運(yùn)行公路協(xié)同巡查系統(tǒng)。同時將該系統(tǒng)分為市處級和縣站級兩種版本，以更好的滿足處、站兩級公路路政管理、應(yīng)急處置、橋梁養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容的實(shí)際需求。為此，南通公路處利用10天時間對全處的該系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行調(diào)研、討論，從而使得該系統(tǒng)構(gòu)架和運(yùn)行機(jī)制更加成熟，更利于在全省進(jìn)行推廣。(

發(fā)布：2006-05-12 22:44    編輯：泛普軟件 · admin    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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