58同城或與趕集網(wǎng)合并，估值將達(dá)100億美元

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58同城和趕集網(wǎng)這兩個(gè)昔日的死對(duì)頭，可能變成恩愛(ài)的一對(duì)了。昨日，市場(chǎng)消息稱這兩家本地生活網(wǎng)站將合并，已簽署諒解備忘錄，合并后公司的估值有可能達(dá)到100億美元，消息有可能近期宣布。未來(lái)，各種并購(gòu)合作是趨勢(shì)，包括之前的優(yōu)酷和土豆的合并，滴滴和快的打車的合并等等?；ヂ?lián)網(wǎng)造成的行業(yè)壟斷是必然。

事實(shí)上，分類信息網(wǎng)站的老大和老二突然合并可能將會(huì)引發(fā)關(guān)于“壟斷”的擔(dān)憂。滴滴打車和快的打車的合并之后，易到用車就發(fā)起了反壟斷的訴訟。不知道如果58和趕集的合并一旦落實(shí)，百姓網(wǎng)會(huì)作何感想。為了避開(kāi)反壟斷調(diào)查，雙方的合并將會(huì)分兩個(gè)階段進(jìn)行。

58同城一直在與趕集洽談合并事宜，但由于部分條件沒(méi)有談妥，因此此事一度被擱置、延后。去年趕集網(wǎng)完成了上一輪2億美元的融資，當(dāng)時(shí)趕集網(wǎng)CEO楊浩涌還曾表示那會(huì)是趕集網(wǎng)上市前最后一輪融資，趕集網(wǎng)會(huì)在2015年以行業(yè)第一的角色上市。

但是目前的消息是趕集網(wǎng)又在準(zhǔn)備一輪2億美元的融資，正在和DST等進(jìn)行談判。一位資深基金行業(yè)人士也爆料稱，趕集在為接下來(lái)的上市做準(zhǔn)備。

在一份由第三方平臺(tái)出具的報(bào)告中，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：58同城、趕集生活、百姓網(wǎng)等幾大主要平臺(tái)中，2014年，平臺(tái)類移動(dòng)生活A(yù)PP累計(jì)用戶市場(chǎng)份額，58同城占比40.6%排名第一，趕集生活以33.4%的市場(chǎng)份額排名第二，百姓網(wǎng)以16.3%市場(chǎng)份額排名第三。值得注意的是，平臺(tái)類移動(dòng)生活A(yù)PP用戶規(guī)模集中度較高，前三者累計(jì)用戶市場(chǎng)份額占比高達(dá)90.3%。

盡管58和趕集網(wǎng)的體量差距不小，雙方的CEO姚勁波和楊浩涌將會(huì)成為聯(lián)席CEO。這兩人之間之前在公開(kāi)場(chǎng)合有過(guò)一些互動(dòng)，比如姚勁波說(shuō)過(guò)“收購(gòu)趕集沒(méi)有意義……趕集的用戶只是58的子集”，后者則回應(yīng)“58為了上市節(jié)衣縮食擠出來(lái)點(diǎn)利潤(rùn)”。

截至到今天為止雙方還在較勁，趕集網(wǎng)剛剛宣布了和房多多的戰(zhàn)略合作，這被視為是對(duì)58同城收購(gòu)安居客作出的回應(yīng)。除此之外，市場(chǎng)上還出現(xiàn)了百度希望投資趕集網(wǎng)的雜音。去年騰訊戰(zhàn)略投資了58同城，隨后又繼續(xù)增持。如果趕集歸入百度帳下，這又是一場(chǎng)復(fù)雜的巨頭較量。

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