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成功實(shí)施廈門OA的硬道理 切記簡(jiǎn)單再簡(jiǎn)單
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來源:泛普軟件 成功實(shí)施廈門OA的硬道理 切記簡(jiǎn)單再簡(jiǎn)單1對(duì)于成功實(shí)施廈門OA,我的理解就五個(gè)字:簡(jiǎn)單再簡(jiǎn)單!之所以說的這么簡(jiǎn)單,是因?yàn)橐獙B門OA信息管理系統(tǒng)和企業(yè)的管理實(shí)踐有機(jī)對(duì)接實(shí)在是太不簡(jiǎn)單了!
先說第一個(gè)"簡(jiǎn)單"。根據(jù)我的工作經(jīng)驗(yàn),廈門OA實(shí)施的第一步就是物流控制。要先搞清楚企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和業(yè)務(wù)流程,物流控制的含概面要貫穿企業(yè)所有的工作中心(包括虛擬部分)和整個(gè)業(yè)務(wù)流程,這里的關(guān)鍵詞是"所有"和"整個(gè)",而且是必須的,這豈不是太復(fù)雜了?也是,也不是!首先要依據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理需求來劃分成本中心,一個(gè)成本中心可以包含一個(gè)或幾個(gè)工作中心,但第一責(zé)任人必須是唯一的,而且還要有利于對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的稽核。成本中心的數(shù)量沒有什么限定,原則是必須有利于業(yè)務(wù)流程的順暢,有利于公司戰(zhàn)略執(zhí)行的力度和敏捷度,有利于明確相關(guān)部門及責(zé)任人的工作職責(zé)。通常情況下一個(gè)大的封閉車間在廈門OA的初步實(shí)施階段我們可以把它定義為一個(gè)成本中心,待成功運(yùn)行且"江山穩(wěn)固"以后根據(jù)管理上的需求可以再把它細(xì)化成兩個(gè)或幾個(gè)小的成本中心。但有的企業(yè)因工藝流程的特點(diǎn)及管理上的需求確實(shí)需要細(xì)化的應(yīng)該從屬于管理上的合理需求。再比如建筑施工企業(yè)的一個(gè)施工隊(duì)同時(shí)承攬了兩個(gè)項(xiàng)目,這兩個(gè)項(xiàng)目的第一責(zé)任人是同一個(gè)人,但這兩個(gè)項(xiàng)目必須是兩個(gè)成本中心,不能混淆。成本中心劃分的越細(xì)從控制的角度講許多方面效果更好,但相對(duì)來說管理成本也越高。成本中心的劃分不是哪個(gè)部門哪個(gè)人的事,要由高層管理牽頭,由業(yè)務(wù)部門、財(cái)務(wù)部門及其他有關(guān)部門共同參與,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況酌情而定。廈門OA實(shí)施顧問所扮演的角色應(yīng)該是導(dǎo)演而不是指揮,他要維護(hù)企業(yè)的整體利益而不能無原則的遷就部門利益,這一步如果處理不好,廈門OA信息系統(tǒng)所產(chǎn)生的許多數(shù)據(jù)即使是準(zhǔn)確、及時(shí)也沒有什么利用價(jià)值。不必細(xì)化的細(xì)化了,那叫內(nèi)耗;該細(xì)化的不細(xì)化,那叫失控。
料、工、費(fèi)歸集項(xiàng)目的設(shè)置要簡(jiǎn)單明了,能滿足主要的、關(guān)鍵的管理需求就可以了,千萬不要煩瑣,能集成真實(shí)的、準(zhǔn)確的、及時(shí)的、具備邏輯關(guān)系的實(shí)際成本數(shù)據(jù)就是天大的成績(jī),最好不要搞歷史成本、標(biāo)準(zhǔn)成本的設(shè)置與分?jǐn)?,基本沒什么用處,反而還容易讓廈門OA的實(shí)施走進(jìn)誤區(qū)。物流控制的整個(gè)價(jià)值鏈能反映出每個(gè)成本中心的投入產(chǎn)出,能形成一個(gè)封閉的循環(huán),并且各項(xiàng)數(shù)據(jù)具備邏輯關(guān)系就達(dá)到目的了。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)相當(dāng)?shù)牟蝗菀?,?duì)系統(tǒng)路徑的選擇、參數(shù)的設(shè)置能簡(jiǎn)單的一定要簡(jiǎn)單,不要擔(dān)心功能閑置顯示不出廈門OA的威力,恰恰相反,用最少的功能實(shí)現(xiàn)管理上的目標(biāo)就是高水平,技術(shù)顧問一定要理解這么做的意義,成功就是硬道理!
誰在技術(shù)上保證物流控制的整個(gè)價(jià)值鏈?zhǔn)且粋€(gè)封閉的循環(huán),各項(xiàng)數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)系必須成立呢?是財(cái)務(wù)。需要強(qiáng)調(diào)的是這是他們的職責(zé)而不是他們的權(quán)利。就跟信息部門主導(dǎo)更大范圍的信息集成與優(yōu)化一樣,這是你的職責(zé)而不是你的權(quán)利。為什么要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)呢?它觸及到對(duì)廈門OA實(shí)施理念的理解,如果部門之間溝通不好,要完成一個(gè)成功的廈門OA項(xiàng)目幾乎是不可能的。財(cái)務(wù)部門的這項(xiàng)職責(zé)必須落實(shí)責(zé)任,邏輯關(guān)系的準(zhǔn)確率必須是100%而不是99%,從專業(yè)的角度講這是很正常的,這里面不存在概率問題。聽說過財(cái)務(wù)行業(yè)的一句話嗎?"一分錢憋到英雄好漢",說的是因?yàn)橘~面上的一分錢造成借貸的不平衡,讓財(cái)務(wù)人員出不了報(bào)表交不了差。在實(shí)際業(yè)務(wù)中庫存實(shí)物的盤盈盤虧、出品率的高低等與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)系是否成立一點(diǎn)關(guān)系都沒有。同時(shí)要知道,財(cái)務(wù)部門完成這項(xiàng)職責(zé)非常非常的不容易。最大的阻力不是技術(shù)問題,而是傳統(tǒng)管理方式中部門之間的隔閡以及在目前的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下財(cái)務(wù)人員自身所承擔(dān)的工作壓力。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,盡管在管理理念和經(jīng)營(yíng)方式上存在嚴(yán)重的缺陷,但行業(yè)會(huì)計(jì)制度對(duì)企業(yè)整個(gè)資金流的管理規(guī)定的非常具體,從采購(gòu)、到生產(chǎn)、到庫存、到銷售都規(guī)定了非常具體的會(huì)計(jì)核算方式,說的再具體一點(diǎn),拿生產(chǎn)成本和制造費(fèi)用這兩個(gè)會(huì)計(jì)科目(當(dāng)時(shí)不叫這個(gè)名字)來說,有幾個(gè)車間,這兩個(gè)科目里就有幾個(gè)對(duì)應(yīng)的戶頭分別記錄投入產(chǎn)出和發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,月末,車間之間的調(diào)撥必須核對(duì)相符,每個(gè)車間統(tǒng)計(jì)的投入產(chǎn)出必須和會(huì)計(jì)明細(xì)賬核對(duì)相符,這是很正常的工作秩序。隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步退出歷史舞臺(tái),原有的行業(yè)會(huì)計(jì)制度對(duì)新興的民營(yíng)企業(yè)并不具備約束力,適合民營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)會(huì)計(jì)制度并沒有隨著民營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展而成熟起來,直到現(xiàn)在還在摸著石頭過河,許多企業(yè)的財(cái)務(wù)核算基本脫離了真實(shí)的生產(chǎn)過程,生產(chǎn)成本和制造費(fèi)用要么根本就不設(shè)置到車間,要么設(shè)置到車間數(shù)字也是不真實(shí)不完整。能控制稅幅的會(huì)計(jì)就是好會(huì)計(jì),許多企業(yè)都以為在這方面賺了便宜,實(shí)際上不僅是吃了大虧,還有的把家底都搭上了。發(fā)達(dá)國(guó)家這方面一直不斷的在管理創(chuàng)新,精益生產(chǎn)、敏捷制造、約束理論、價(jià)值鏈、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理等等,其主要應(yīng)用舞臺(tái)不都是生產(chǎn)過程嗎?我們還在把這個(gè)過程看作是"家里的事"呢,再爛的數(shù)字也是商業(yè)秘密!話說回來,這是民營(yíng)企業(yè)在發(fā)展過程中必然存在的問題,沒有必要過分渲染,但在廈門OA的實(shí)施過程中必須認(rèn)真對(duì)待,為什么剛開始就談成本中心的劃分,因?yàn)樵S多企業(yè)在這方面都出現(xiàn)了畸形,不先理順好后面的路就很難走通。
通過物流控制,就是要讓企業(yè)魚和熊掌兼得,生產(chǎn)過程要用科學(xué)的手法來管理,為精益生產(chǎn)、敏捷制造、約束理論、價(jià)值鏈、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理等等搭建一個(gè)應(yīng)用的舞臺(tái),讓企業(yè)的整個(gè)價(jià)值鏈朝增值最大化的目標(biāo)邁進(jìn),稅務(wù)籌劃也要更科學(xué)更實(shí)際,辦法都是人想出來的。只要企業(yè)高層能打開觀念上的結(jié),理解廈門OA實(shí)施的意義和價(jià)值所在,一切都將變的并不復(fù)雜。有了老板的激勵(lì),有了廈門OA信息管理系統(tǒng)這個(gè)最佳工具,財(cái)務(wù)人員跨越部門的界限實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)尤其是生產(chǎn)過程的有效控制將不必再承擔(dān)非正常的工作壓力。技術(shù)方面,通過溝通與培訓(xùn)對(duì)一個(gè)有一定工作經(jīng)驗(yàn)的財(cái)務(wù)主管來說并不存在大的難題,只要他們有認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度就能勝任自己的角色,關(guān)鍵是他要讓賬戶體系的變化同業(yè)務(wù)流程的變化保持同步軌跡,這種變化隨時(shí)都可能存在,只有把握住,才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程與財(cái)務(wù)管理的有效集成,廈門OA的物流控制才能有效。廈門OA實(shí)施的第一步有必要達(dá)到這種水平嗎?先搞幾個(gè)模塊讓大家運(yùn)行一段時(shí)間,等熟悉了再集成不行嗎?不行!誰有錢沒地方花了誰就試試看!這就跟陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)一樣,誰先控制了制高點(diǎn)誰就爭(zhēng)得了主動(dòng)權(quán)。物流控制的管控點(diǎn)在初步實(shí)施階段可以設(shè)置的適當(dāng)粗放一點(diǎn),系統(tǒng)程序上的路徑和參數(shù)的設(shè)置能簡(jiǎn)單的盡量簡(jiǎn)單,但是目標(biāo)不能改變!這一步是廈門OA實(shí)施過程中最難的,也是最關(guān)鍵的。難就難在割舍部門利益實(shí)現(xiàn)資源共享太不舒服了,關(guān)鍵的關(guān)鍵就是老板明白了為什么要用廈門OA嗎?如果是真明白了,所有的難字都可以取消;如果不是真明白,還有更多的難字在后面等著呢!誰能辨別老板真明白還是假明白?基層員工!他們通過公司的"三板斧",就知道這會(huì)是動(dòng)真格的還是又在走過場(chǎng)。我們真誠(chéng)的希望老板都是明白人。
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