坐出租車和信息化的共通點

[關(guān)鍵詞：軟件廠商,出租車] 坐出租車，上車后不告訴司機你想去哪里，就說“看著辦吧！”，其它什么也不說，結(jié)果會怎么樣？恐怕這時哪怕是開了幾十年出租的老司機也不知道如何開。當然可能遇到一些不太負責任的司機就拉著你轉(zhuǎn)圈，反正費用照收，錯了也全是你的錯：“沒有把目標說清楚”。

想搞信息化建設(shè)，卻不告訴軟件廠商你的需求是什么，也不介紹清楚你的現(xiàn)狀甚至不讓調(diào)研，結(jié)果會怎么樣？恐怕這時做了幾十年的IT老手也不知道如何做。當然可能碰上一些不太負責任的IT企業(yè)就隨便“忽悠”，反正費用照收，項目失敗了也全是企業(yè)的錯：“沒有把需求說清楚”。

如果你對要去的地方和路線非常熟悉，你可以告訴司機如何走，當然司機很可能比你更專業(yè)，知道哪兒堵、走哪兒可以更快或更省錢，這時可以協(xié)商著往前走，這是一種比較理想的模式。

如果你對如何搞信息化建設(shè)非常熟悉，你可以告訴軟件廠商如何實施，當然軟件廠商很可能比你更專業(yè)，知道哪兒會有風(fēng)險、如何可更快更好地發(fā)揮系統(tǒng)的價值，這時可以協(xié)商具體的功能和實施辦法，這是一種比較理想的模式。

如果是出遠門，去了一個陌生的地方，你不知道目的地如某賓館在哪兒，為防止司機繞路出冤枉錢，你可以先查查地圖看看大概位置。上車前先問司機，他知不知道如何到該賓館，你一般不會選擇一個不知道如何走、對該地圖也不熟悉或者一個新出租車司機吧，風(fēng)險很大，可能浪費了很多錢，最討厭的是繞了半天也到不了目的地。

如果你對信息化不太了解，不知道該如何建設(shè)，為防止IT廠商把你引到錯誤的路線上去，你可以先考察本行業(yè)其它企業(yè)是如何搞信息化的、別的行業(yè)又是如何？廠商的成功和失敗客戶又是如何？選擇軟件廠商之前問他，有沒有做過該行業(yè)？有沒有成功案例可借鑒？你一般不會選擇一個沒有行業(yè)經(jīng)驗、沒有成功案例的、一個沒有實力的剛起來的軟件廠商，風(fēng)險很大，很可能燒了很多錢，最可惡的是浪費時間信心都沒有了，信息化還建設(shè)起來.

出租車司機一般只知道如何選擇較優(yōu)的路線把你送到“你想去的地方”。他知道怎樣做的方法、技巧和手段，并且把它做盡可能好(如時間最短、距離最短等)。至于把車開往哪里和你想去的地方，作為司機并不知道。只有作為主體的你知道你想去的地方，所以，如果連你都不知道你想去哪里，司機當然就不知道往哪里開。

軟件廠商一般只知道如何較快、較好的方法幫你實現(xiàn)“你想要的功能或需求”。他知道怎樣做的方法、技巧和手段，并且把它做得盡可能好(如成本最省、操作方便、系統(tǒng)集成)。至于你需要哪些功能要實現(xiàn)要做哪些分析，作為軟件廠商一般不太清楚。只有作為主體的你知道你的需求，所以如果連你都不知道你的需求，軟件廠商當然就不知道做些什么了。

出租車司機送你到目的地就至此為止，剩下的路你自己走是你自己的事。當然好的司機會告訴你下車后該如何走，甚至成為朋友，以后打車都打電話預(yù)約讓他載你，這當然是一種最高的共贏的境界。

軟件廠商多是把信息化建設(shè)上線就打住(雖然這不是很好，但這種交鑰匙工程還是很普遍)，剩下運維是你自己的事。當然好的軟件廠商會告訴你如何運行維護、分析、決策，甚至成為朋友，以后有新的信息化需求都主動讓該廠商來幫著做，這當然也是一種最好的共贏的局面。

很多東西抽象到哲學(xué)層面都是相通的。

發(fā)布：2007-03-14 11:27 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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