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評(píng)估物流erp實(shí)施帶來(lái)的隱性成本
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項(xiàng)目的成功實(shí)施會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但是由此帶來(lái)的一系列額外投資也是非常巨大的，而這些額外投資往往是由于企業(yè)在項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)忽視了帶來(lái)的隱性成本造成的。在進(jìn)行物流erp導(dǎo)入時(shí)，企業(yè)若能事前對(duì)隱性成本進(jìn)行正確評(píng)價(jià)，對(duì)后續(xù)系統(tǒng)的完整性和系統(tǒng)上線后的可控性將會(huì)帶來(lái)莫大的幫助。因此企業(yè)在進(jìn)行物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該充分考慮到由物流erp系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的隱性成本。
實(shí)施過(guò)物流erp系統(tǒng)的企業(yè)都有這樣的體會(huì)，經(jīng)常會(huì)低估或漏掉某些成本。其實(shí)企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)突破原預(yù)算，主要是由于企業(yè)對(duì)物流erp系統(tǒng)的隱性成本沒(méi)有正確估計(jì)。通常實(shí)施物流erp系統(tǒng)的成本費(fèi)用包含顯性成本和隱性成本兩部分，其中顯性成本包括硬件、軟件、外部專業(yè)咨詢費(fèi)、內(nèi)部人員的工資福利和軟件的安裝、維護(hù)、升級(jí)及業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)優(yōu)化等。這些因素，企業(yè)在進(jìn)行物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)通常會(huì)考慮得非常清楚，而對(duì)于隱性成本，企業(yè)往往會(huì)有所忽視。筆者認(rèn)為，由物流erp系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的隱性成本包含以下10方面：
過(guò)低估計(jì)培訓(xùn)費(fèi)用
實(shí)施過(guò)物流erp系統(tǒng)的企業(yè)均認(rèn)為，培訓(xùn)費(fèi)用是最難控制的預(yù)算。一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行物流erp系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)完全忽視培訓(xùn)費(fèi)用，但往往會(huì)低估培訓(xùn)費(fèi)用。培訓(xùn)費(fèi)用之所以高是因?yàn)槌藢W(xué)習(xí)軟件界面外，幾乎每個(gè)員工都必須學(xué)一套全新的業(yè)務(wù)流程。以工廠裝卸工為例，在物流erp中，原來(lái)的工人變成了會(huì)計(jì)——因?yàn)檫@位職員是將新存貨直接鎖進(jìn)了一個(gè)活的系統(tǒng)，一丁點(diǎn)兒錯(cuò)誤都將立即對(duì)帳簿產(chǎn)生影響。一旦每位員工都有權(quán)進(jìn)入系統(tǒng)，工廠的數(shù)據(jù)復(fù)核員就不能像以前那樣簡(jiǎn)單、成批地查看數(shù)據(jù);如果需要的話，他們必須能夠查明每一筆數(shù)據(jù)錄入的來(lái)源去證明其正確性。
其實(shí)，物流erp系統(tǒng)本身的技術(shù)不是很多，軟件的安裝、運(yùn)行也不是很難，但是它強(qiáng)迫你在管理上要做許多改變，這種改變所需的費(fèi)用應(yīng)包含在培訓(xùn)費(fèi)用預(yù)算內(nèi)。
集成和測(cè)試
物流erp系統(tǒng) 軟件之間或與企業(yè)其它應(yīng)用軟件之間的集成和測(cè)試成本是另一個(gè)容易被低估的部分。一個(gè)典型的制造企業(yè)會(huì)用到很多附加的應(yīng)用軟件，如后勤、稅務(wù)、生產(chǎn)規(guī)劃和條形碼處理等，如果再加上核心物流erp系統(tǒng)軟件包的客戶化，則系統(tǒng)的集成、測(cè)試和維護(hù)成本就會(huì)像脫韁的野馬，一發(fā)不可收拾，因此企業(yè)必須正確評(píng)價(jià)其成本。
客戶化
在實(shí)施過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)盡量避免許多昂貴的核心物流erp系統(tǒng)軟件的客戶化工作。由于整個(gè)物流erp系統(tǒng)軟件是一個(gè)緊密聯(lián)系的有機(jī)整體，客戶化會(huì)影響物流erp的每個(gè)模塊，客戶化之后，物流erp系統(tǒng)軟件包的升級(jí)將變得不現(xiàn)實(shí)。如果要對(duì)物流erp系統(tǒng)軟件包升級(jí)，企業(yè)不得不重新進(jìn)行客戶化工作。一般情況下，物流erp系統(tǒng)廠商不會(huì)對(duì)客戶化工作提供支持，企業(yè)必須雇傭另外的開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行客戶化工作，而且需要開(kāi)發(fā)人員繼續(xù)做以后系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作。
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