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物流erp系統(tǒng)大致可以歸結(jié)為哪幾個方面的?
企業(yè)的確面臨著統(tǒng)一用戶管理缺失帶來的種種窘境,也希望通過加強(qiáng)用戶管理來改變這一切。如同多數(shù)信息化進(jìn)程一樣,統(tǒng)一用戶管理體系建設(shè)也有很多無形的因素,必須和企業(yè)特性結(jié)合,模糊的需求可能導(dǎo)致錯誤的結(jié)果。需求研究是信息化成功的基石,物流erp系統(tǒng)明確適應(yīng)當(dāng)前及以后IT建設(shè)需要的用戶管理需求也是不該被忽視的。
用戶管理的應(yīng)用范圍和投入很有彈性,在一個簡單的企業(yè)IT環(huán)境可能只是滿足一兩個特定功能,如實現(xiàn)簡單的單點登陸,在一個復(fù)雜的IT環(huán)境中,需要從下到上建立用戶管理體系,需要從分析企業(yè)的實際需求入手決定實現(xiàn)統(tǒng)一用戶管理的路線。企業(yè)推行統(tǒng)一用戶管理解決方案的需求,物流erp系統(tǒng)大致可以歸結(jié)為以下幾個方面。
1、 身份管理及維護(hù)的費用太高;
2、 不完全的,重復(fù)的,甚至不準(zhǔn)確的身份信息太多;
3、 SSO和應(yīng)用無縫集成;
4、 Web服務(wù)需要安全規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
5、 確保關(guān)鍵型業(yè)務(wù)應(yīng)用安全的代價太高,敏感、私密的信息需要保護(hù);
6、 安全策略與審計跟蹤的一致性需要得到保證,難以審計、跟蹤所有進(jìn)入系統(tǒng)的用戶;
不同的企業(yè)有不同側(cè)重點,面向大眾用戶服務(wù)的企業(yè),重視給客戶提供不間斷體驗(SSO),一個大型企業(yè)的內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)可能具有上述一攬子的需求。多數(shù)企業(yè)面臨不止一個問題,需要結(jié)合企業(yè)實際情況分清輕重緩急。企業(yè)應(yīng)圈定一個要變革的應(yīng)用系統(tǒng)和需求范圍,對每一個應(yīng)用系統(tǒng)分析,用投資回報比(ROI)來決定了是否將其納入統(tǒng)一的用戶管理體系。
建立用戶管理體系框架
企業(yè)需要建立自身的用戶管理體系,明確信息化主要組件的關(guān)系:用戶/身份管理、門戶、應(yīng)用集成、安全控制、應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、運行環(huán)境等。從用戶管理體系的視角,這里按照一個層次化結(jié)構(gòu)探討各類IT組件在體系里的角色,泛普軟件ERP將體系架構(gòu)分為四層,由底向上每一層向上一層提供服務(wù),如下:
1、 基礎(chǔ)應(yīng)用及信息源層:
這一層可以理解為未建立統(tǒng)一的用戶管理體系前的IT資源或信息資源(還沒有形成IT系統(tǒng)),或被用戶管理變革對象,物流erp包括企業(yè)或組織中已有的各類獨立的應(yīng)用系統(tǒng),或各類實體身份信息的擁有者(如人力部門、資產(chǎn)管理部門等)。這一層代表了現(xiàn)狀,是身份信息的源頭,也是產(chǎn)生了各類矛盾的源頭。在建立統(tǒng)一用戶管理體系后,本層首先將向身份數(shù)據(jù)服務(wù)層提供身份信息,并將可以接受上層信息的更新、或者通過上層服務(wù)重新組織應(yīng)用。
2、 身份數(shù)據(jù)服務(wù)層
這一層是整個身份管理體系的基礎(chǔ),從物理上通常對應(yīng)于一個集中的或者分布的目錄。本層通過各種連接器從底層獲取信息,進(jìn)行整理和存儲,泛普軟件提供統(tǒng)一、規(guī)范、集成的身份信息視圖,并向身份服務(wù)層提供數(shù)據(jù)服務(wù)。
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