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加工型企業(yè)ERP系統(tǒng)全面運(yùn)營(yíng)流程概述
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企業(yè)生產(chǎn)流程與管控機(jī)制詳述
生產(chǎn)環(huán)節(jié)概覽
企業(yè)的生產(chǎn)流程涵蓋壓鑄、車加工、機(jī)加工及委外表面處理四大關(guān)鍵環(huán)節(jié),每一環(huán)節(jié)均涉及入庫(kù)操作,展現(xiàn)出典型的離散型管理模式特性。鑒于各環(huán)節(jié)均存在不同程度的損耗,且成本核算需精細(xì)至每一環(huán)節(jié),故設(shè)定相應(yīng)的半成品管理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)成本的精準(zhǔn)控制。在環(huán)節(jié)內(nèi)部,則采用流程型規(guī)劃,通過工序移轉(zhuǎn)單實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密的管控。
流程作業(yè)詳細(xì)說明
1.訂單接收與處理
-客戶訂單以傳真形式傳來(lái)后,業(yè)務(wù)文員迅速在系統(tǒng)中錄入“銷售訂單”。
-新產(chǎn)品訂單觸發(fā)工程文員建立詳細(xì)的產(chǎn)品資料及BOM(物料清單),確保后續(xù)生產(chǎn)有據(jù)可依。
-系統(tǒng)自動(dòng)通知生產(chǎn)計(jì)劃部門,依據(jù)訂單信息制定生產(chǎn)排程,并下達(dá)生產(chǎn)訂單。
2.新產(chǎn)品BOM維護(hù)
-工程部文員依據(jù)產(chǎn)品圖紙,在系統(tǒng)中構(gòu)建涵蓋產(chǎn)成品、半成品、原材料的完整產(chǎn)品資料體系。
-工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)在圖紙上明確標(biāo)注產(chǎn)品工藝、報(bào)廢率及各生產(chǎn)單位信息,以輔助BOM的精準(zhǔn)維護(hù)。
3.生產(chǎn)排程與調(diào)度
-生產(chǎn)計(jì)劃員依據(jù)訂單進(jìn)行MRP(物料需求計(jì)劃)排程,自動(dòng)生成生產(chǎn)訂單,并人工復(fù)核調(diào)整,確保生產(chǎn)計(jì)劃的合理性與準(zhǔn)確性。
-每日固定時(shí)間下達(dá)新的生產(chǎn)任務(wù)通知,并同步進(jìn)行物料需求計(jì)算,生成采購(gòu)建議書,供采購(gòu)部門參考。
4.材料采購(gòu)與供應(yīng)
采購(gòu)人員依據(jù)采購(gòu)建議書,結(jié)合實(shí)際情況制定采購(gòu)訂單,明確供應(yīng)商、單價(jià)、交期等信息,并打印簽字后下達(dá)給供應(yīng)商。
5.委外任務(wù)分配與管理
委外計(jì)劃員負(fù)責(zé)調(diào)整核對(duì)委外訂單,確保加工要求、交期等信息的準(zhǔn)確無(wú)誤,并打印訂單分別下達(dá)給供應(yīng)商及倉(cāng)庫(kù),指導(dǎo)發(fā)料工作。
6.車間生產(chǎn)任務(wù)安排
車間主管通過系統(tǒng)查看新任務(wù),自行安排機(jī)臺(tái),并下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)至各車間。
7.車間領(lǐng)料流程
車間主管根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),在系統(tǒng)中錄入“生產(chǎn)領(lǐng)料單”,打印后交由物料員前往倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料。倉(cāng)庫(kù)依據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料,并在系統(tǒng)中復(fù)核。
8.超領(lǐng)申請(qǐng)與審批
對(duì)于超出標(biāo)準(zhǔn)用量的領(lǐng)料需求,車間主管需錄入“超領(lǐng)單”,經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字后,物料員方可憑單領(lǐng)料,倉(cāng)庫(kù)也據(jù)此發(fā)料。
9.車間內(nèi)部物料流轉(zhuǎn)管理
針對(duì)壓鑄、車床、機(jī)加等環(huán)節(jié)的內(nèi)部工序移轉(zhuǎn),采用“工序移轉(zhuǎn)單”進(jìn)行管控。前道工序文員錄入并打印移轉(zhuǎn)單,隨物料流轉(zhuǎn)至后道工序,后道工序在移轉(zhuǎn)單上簽字確認(rèn),并在系統(tǒng)中復(fù)核。
10.生產(chǎn)入庫(kù)流程
半成品入庫(kù)時(shí),物料員在系統(tǒng)中錄入“生產(chǎn)入庫(kù)單”,打印后隨物料一同提交倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)核對(duì)無(wú)誤后簽字確認(rèn),并在系統(tǒng)中復(fù)核入庫(kù)單,完成入庫(kù)流程。
11. 外包材料發(fā)放
倉(cāng)庫(kù)根據(jù)外包計(jì)劃專員的發(fā)貨指令,在系統(tǒng)中創(chuàng)建“外包發(fā)料單”并打印。此單據(jù)需嚴(yán)格對(duì)應(yīng)相應(yīng)的外包訂單號(hào)。若外協(xié)供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)毛坯不合格需退回,倉(cāng)庫(kù)需在系統(tǒng)中記錄“外包退料單”。
12. 外包入庫(kù)與檢驗(yàn)
外協(xié)供應(yīng)商直接將產(chǎn)品送至包裝車間,而非先至倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)先完成入庫(kù)手續(xù),并打印成報(bào)檢單格式,分三聯(lián)分發(fā)給包裝車間。包裝過程中進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),結(jié)果記錄在報(bào)檢單上,再返回倉(cāng)庫(kù)及外包計(jì)劃部門。結(jié)果分類包括合格品、自產(chǎn)不良、外包不良及外包報(bào)廢。不良品需倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥至不良品庫(kù),外包不良品則記錄“外包退貨單”并發(fā)回返工,報(bào)廢品則備注原因,用于后續(xù)扣款。
13. 裝配領(lǐng)料與成品入庫(kù)
需裝配的產(chǎn)品,其零部件直接送至裝配車間,不先入庫(kù)。裝配車間有獨(dú)立BOM和裝配工單。零部件入庫(kù)時(shí)直接關(guān)聯(lián)裝配工單。系統(tǒng)若支持此功能則直接操作,否則需先入庫(kù)再由裝配車間領(lǐng)料。裝配完成后,車間錄入“生產(chǎn)入庫(kù)單”并交成品倉(cāng)庫(kù)復(fù)核簽字。
14. 銷售出貨
銷售人員根據(jù)客戶訂單在系統(tǒng)中錄入“銷售發(fā)貨單”,并打印為“發(fā)貨通知單”指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。倉(cāng)庫(kù)復(fù)核發(fā)貨單并打印,遇數(shù)量不足時(shí)通知銷售人員調(diào)整。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)按指示收發(fā)物料。
15. 采購(gòu)結(jié)算核對(duì)
月末,供應(yīng)商提供對(duì)賬單及發(fā)票。采購(gòu)員在系統(tǒng)中錄入“采購(gòu)發(fā)票”,引用未開票入庫(kù)單明細(xì)與供應(yīng)商對(duì)賬。核對(duì)無(wú)誤后提交財(cái)務(wù)復(fù)核。
16. 銷售對(duì)賬與發(fā)票
銷售人員打印系統(tǒng)發(fā)貨明細(xì)表與客戶對(duì)賬,確認(rèn)后開具發(fā)票,并在系統(tǒng)中錄入“銷售發(fā)票”記錄。此發(fā)票為形式發(fā)票,用于內(nèi)部記錄。財(cái)務(wù)復(fù)核“銷售發(fā)票”。
17. 收付款管理
收到客戶貨款時(shí),財(cái)務(wù)錄入“收款單”;向供應(yīng)商付款時(shí),錄入“付款單”,確保資金流動(dòng)記錄準(zhǔn)確。
18. 成本分配
月末,財(cái)務(wù)將人工與制造費(fèi)用分?jǐn)傊涟氤善芳俺善?。壓鑄半成品按數(shù)量分?jǐn)?,車床及機(jī)加半成品按標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)分?jǐn)?。材料成本由系統(tǒng)自動(dòng)匯總領(lǐng)料單得出,從而確定各產(chǎn)品成本。
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