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電商云倉系統(tǒng)

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 　　就在發(fā)展的過程中，我們可以注意到，如果實(shí)現(xiàn)倉運(yùn)配一體化協(xié)同，打造扁平化的供應(yīng)鏈，在效率上就會(huì)提高很多。尤其是倉配環(huán)節(jié)，隨著電子商務(wù)與O2O的發(fā)展，企業(yè)和消費(fèi)者也越來越重視前后端的客戶體驗(yàn)。電商企業(yè)如何才能把貨物越快越好的送到客戶的手中呢?

　　此時(shí)，云倉的建立便可以很好的解決這個(gè)問題。云倉的概念是利用云技術(shù)和現(xiàn)代管理方式，依托倉儲(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)在線交易、交割、融資、支付、結(jié)算等一體化的服務(wù)。那么云倉和傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的主要區(qū)別有哪些呢?

　　泛普軟件總結(jié)了三大方面的不同：

　　1.倉儲(chǔ)品類的不同

　　傳統(tǒng)倉儲(chǔ)儲(chǔ)存的貨物品類是相對(duì)單一的，而云倉則不同，它是多品類的集中。以往我們接到企業(yè)的訂單后，我們可能需要到不同的倉庫去分別取貨，最后集中到一起，這樣的結(jié)果是取貨出庫的時(shí)間即流通的時(shí)間比較長。而電商倉則不同，它是集中在同一倉庫的不同庫位上。改變了以往倉儲(chǔ)的方式。通過訂單或自動(dòng)或人工揀選，形成最終包裹。也是由于電商貨物體積重量相對(duì)較輕，使得改方案可以實(shí)施。

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　　2.管理方式與要求的不同

　　傳統(tǒng)倉與云倉最大的區(qū)別，個(gè)人認(rèn)為是管理方式和要求上的不同。傳統(tǒng)倉主要的管控集中于庫內(nèi)的安全和庫存的數(shù)量。而云倉的管理方式和要求則要比傳統(tǒng)倉大很多。除了必須滿足的庫內(nèi)安全和庫存數(shù)量，云倉更講求倉內(nèi)作業(yè)的時(shí)效以及精細(xì)化的管理。

　　不難想象，如果云倉的作業(yè)流程中入庫的速度變慢則會(huì)影響電商前端的銷售速度;若出庫的速度變慢則會(huì)影響到客戶的整體體驗(yàn)。我們可以想一下在京東自營商品上購物的經(jīng)歷，提交訂單之后，系統(tǒng)會(huì)從距離客戶最近的倉進(jìn)行發(fā)貨，揀貨到待出庫的時(shí)間基本在十分鐘左右，而且每一步都會(huì)在后臺(tái)給予顯示，這個(gè)對(duì)消費(fèi)者就是一個(gè)極佳的購物體驗(yàn)。速度快，而且準(zhǔn)確率高。

　　從中也說明電商為何要去將自己的倉儲(chǔ)做好。就在今年5月末，菜鳥物流發(fā)布戰(zhàn)略大會(huì)，會(huì)上發(fā)布菜鳥物流通過完善自己的中國智能物流骨干網(wǎng)，整合資源，提高快遞效率，爭取在50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。從中也不難看出目前對(duì)電商來說云倉的重要性。

　　3.裝備與技術(shù)的不同

　　除了管理要求精益化外，如何才能提高整體流程的效率呢?自然就要應(yīng)用到云倉的自動(dòng)化的裝備和信息化的軟件。和傳統(tǒng)倉儲(chǔ)不同，云倉由于其發(fā)貨的特點(diǎn)是多批次小批量，所以為了保證其整體的正確率，需要通過軟件系統(tǒng)和硬件裝備來共同完成。軟件方面，WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及RFID的條碼信息化處理;硬件方面，自動(dòng)分揀機(jī)、巷道堆垛起重機(jī)等一系列自動(dòng)化設(shè)備。這些都是傳統(tǒng)倉所不完全具備的，也是主要的差異所在。

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　　1、云倉的好處

　　說起云倉庫，其實(shí)就是一種化零為整的方式，將資源集合到各個(gè)云倉中，一方面可以節(jié)省極大的倉儲(chǔ)成本，對(duì)于一些沒有倉庫儲(chǔ)存的商家來說，無疑是一個(gè)巨大的福音。倉儲(chǔ)的模式直到現(xiàn)在一直創(chuàng)新，難以否認(rèn)，這種倉儲(chǔ)模式，真是給商家?guī)砹嗽S多方便。

　　同時(shí)，云倉庫的好處不單單只有這點(diǎn)，在化零為整的基礎(chǔ)下，更是有著化整為零的分發(fā)方式。 在擁有節(jié)省倉儲(chǔ)成本的同時(shí)，可以通過不同買家的地點(diǎn)不同，根據(jù)距離選擇最近的云倉發(fā)貨，節(jié)省了人力成本的同時(shí)，更是節(jié)省了運(yùn)費(fèi)成本，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求的極速反應(yīng)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。

　　2、未來云倉的定位

　　趨勢(shì)一定是應(yīng)運(yùn)需求而生的，甚至是創(chuàng)造需求而存在的。因此未來云倉的趨勢(shì)一定是最大程度上滿足客戶的需求。

　　客戶需求主要是兩點(diǎn)：高效且準(zhǔn)確。下單后直接出庫，通過快物流系統(tǒng)以預(yù)約的時(shí)間送至消費(fèi)者面前。想實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，需要的是大數(shù)據(jù)的支持和倉儲(chǔ)智能化的發(fā)展。大數(shù)據(jù)保證供應(yīng)鏈的鏈條不斷裂同時(shí)使需求預(yù)測(cè)的更加準(zhǔn)確。線下的快物流體系的建立使得整體運(yùn)輸速度快，配送速度快，但這兩者的在快物流體系中也屬于不同的方面，這也是為何最后一公里重要的原因。

　　因此我們可以看出，今后的云倉一定是向轉(zhuǎn)運(yùn)中心的模式發(fā)展。商品的購買時(shí)間和批次均通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)確定，同時(shí)云倉的智能化會(huì)提升到一定的水平，從而實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的需求和當(dāng)今的趨勢(shì)。

發(fā)布：2021-06-01 16:52    編輯：泛普軟件 · luohongying    [打印此頁]    [關(guān)閉]