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網(wǎng)商各顯神通力破物流倉(cāng)庫(kù)管理困局

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買(mǎi)新衣服，上凡客誠(chéng)品下單；買(mǎi)家電，去京東商城選貨；買(mǎi)書(shū)，在卓越網(wǎng)訂購(gòu)……中國(guó)電子商務(wù)研究中央8月1日發(fā)布講演顯示，2011年上半年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模為3492億元，同比增長(zhǎng)74.6%，到2011年底我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到7634億元，電子商務(wù)獲得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。
然而，一路順風(fēng)順?biāo)碾娮由虅?wù)，在高速發(fā)展的同時(shí)，一些“副作用”也開(kāi)始顯現(xiàn)。講演同時(shí)指出，貨到遲緩成為2011年上半年度消費(fèi)者投訴最集中的題目，占據(jù)“中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)”所接投訴量的四分之一，電子商務(wù)正面對(duì)“物流瓶頸”。
一些資金雄厚的電子商務(wù)巨頭已經(jīng)敏銳地覺(jué)察到物流挫折，并開(kāi)始主動(dòng)嘗試解決。
　　今年1月份，阿里巴巴團(tuán)體公布已與其金融合作伙伴承諾將一期投資200億至300億元人民幣，在全國(guó)建立一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系；京東商城則加大物流投資，自建物流中央，面積單個(gè)達(dá)20萬(wàn)平方米；新起之秀凡客誠(chéng)品亦自建物流公司如風(fēng)達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)28個(gè)主要城市的全面籠蓋。種種跡象顯示，自建物流配送體系，正在成為海內(nèi)電子商務(wù)網(wǎng)站新的發(fā)力點(diǎn)。
　　自建物流體系后，電子商務(wù)畢竟提速多少？早上9點(diǎn)，記者在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站訂購(gòu)了一臺(tái)佳能數(shù)碼相機(jī)，中午時(shí)收到了下戰(zhàn)書(shū)即將到貨的提示短信，下戰(zhàn)書(shū)4點(diǎn)，貨品已經(jīng)送到了記者手中。從購(gòu)買(mǎi)到收到貨品整個(gè)過(guò)程只用了一天不到的時(shí)間。如斯痛快的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，與蘇寧易購(gòu)逐漸成熟的物流配送體系是分不開(kāi)的。
　　“目前，蘇寧易購(gòu)大件商品半日達(dá)城市已經(jīng)完成了83個(gè)，小件商品半日達(dá)完成了6個(gè)；220個(gè)城市大家電越日達(dá)已經(jīng)完成，京滬廣等10個(gè)中央倉(cāng)400公里范圍內(nèi)138個(gè)城市做到小件商品越日達(dá)。”其營(yíng)銷(xiāo)副經(jīng)理鄭江告訴記者：第四代自動(dòng)化物流南京倉(cāng)今年也已正式投入使用，年內(nèi)完成100個(gè)城市半日達(dá)的服務(wù)承諾不在話(huà)下，還專(zhuān)門(mén)為小件配送一支負(fù)責(zé)毛細(xì)物流配送體系的 “輕騎兵”， 2000多位專(zhuān)業(yè)快遞職員逐日擔(dān)負(fù)著蘇寧易購(gòu)近萬(wàn)件的小商品配送任務(wù)。
　　業(yè)內(nèi)人士直言，電子商務(wù)巨頭們紛紛在全國(guó)主要城市建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)中央，拉近消費(fèi)者與電子商務(wù)之間的間隔，增強(qiáng)了物流過(guò)程中的可控性。當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)都遭遇瓶頸時(shí)，物流配送體系的不斷完善，是產(chǎn)生品牌區(qū)隔、引領(lǐng)品牌出位的重要硬件。  
發(fā)布：2007-03-16 10:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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