信息化改變傳統(tǒng)交通 廣州交通委信息化紀實

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一個宏偉的大交通規(guī)劃藍圖正在廣州變成現(xiàn)實。

在以信息化改造傳統(tǒng)交通，加快實現(xiàn)廣州交通現(xiàn)代化戰(zhàn)略的指引下，廣州信息化大交通按照“一個規(guī)劃、三個平臺”的發(fā)展思路，一批信息化系統(tǒng)相繼建成。目前，廣州交通信息化已從單個信息化建設項目向資源整合、網(wǎng)絡化轉變，覆蓋范圍、系統(tǒng)應用、管理水平也明顯提高。通過信息技術對傳統(tǒng)交通體系的改造，廣州交通發(fā)生了巨大的變化。

多渠道查詢出行信息

司機只需要看一眼車載導航儀，哪里堵車，哪里暢通，便一目了然。

今年5月，廣州智能交通信息服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在“行訊通”業(yè)務的基礎上，發(fā)展車載動態(tài)交通信息服務，車載導航儀不僅能告訴司機路怎么走,還能顯示實時路況。

據(jù)悉，2008年9月，廣州智能交通信息服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，并推出了全新的智能交通信息服務“行訊通”業(yè)務，把從全市出租車上采集分析到的行駛狀況信息轉化為路狀信息，然后通過手機變?yōu)榭梢约磿r播報查覽的出行情況。市民只需發(fā)條短信或打個電話就可以實時查詢交通路況，從而減少塞車導致的不便。

通過廣州交通信息網(wǎng)，市民可以查詢公交換乘、運政辦事指南、政務服務信息等，同時還對企業(yè)提供司機信譽檔案查詢、車輛違章查詢、企業(yè)電子郵箱等多項信息服務，交通信息網(wǎng)逐漸成為企業(yè)招聘司機，司機選擇企業(yè)，市民獲取出行信息的重要途徑。

事實上，廣州智能交通基礎建設目前處于全國領先水平，利用GPS定位、GPRS傳送行車數(shù)據(jù)、移動信息發(fā)布平臺等于一身的移動信息化技術，覆蓋了廣州16000多輛出租車、5000多輛公交車、300多電子站牌和300多條公交線路，實現(xiàn)智能公交監(jiān)控調度系統(tǒng)、出租車智能服務系統(tǒng)，公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、羊城通支付和電召服務等多個信息化系統(tǒng)的應用。

智能公交系統(tǒng)

智能公交系統(tǒng)已基本實現(xiàn)了對傳統(tǒng)公交管理體制的變革和傳統(tǒng)公交生產(chǎn)流程的再造。目前，5000多輛公交車安裝了智能終端和公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)，已建設了一個總監(jiān)控中心、9個分監(jiān)控中心，300多條線路已開通智能調度的深度應用，基本實現(xiàn)車輛監(jiān)控、車輛調度、自動報站、自動記錄發(fā)車收車信息、超速報警、自動數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，促進了傳統(tǒng)公交管理體制的變革，有效提高了企業(yè)效益和企業(yè)服務水平。公交車到站信息可通過候車亭電子站牌顯示，方便了乘客候乘。

記者從廣州市交通委了解到，全市已有62家出租車企業(yè)安裝了企業(yè)分中心系統(tǒng)，出租車智能終端安裝量達到16000多輛，出租車智能綜合管理服務系統(tǒng)在全行業(yè)普及應用。司機到崗及離崗時刷司機卡進入或退出，可以將當班司機的營運資格情況及時傳送到管理后臺，并同時開通了出租車智能綜合管理系統(tǒng)，管理人員能夠遠程監(jiān)控司機的上下班情況，及時掌握司機上班狀態(tài)、交班、回場、行車速度等情況，使行業(yè)管理更加規(guī)范。該系統(tǒng)提供車輛監(jiān)控、調度、投訴報失、稽查管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、電召、短信服務、語音服務等一系列功能，通過對合法出租車的調度與管理，也可有效發(fā)現(xiàn)克隆車和非編司機。信息化建設已成為行業(yè)管理部門對出租車進行監(jiān)管的重要手段，方便了出租車公司對司機運營的管理和調度。

此外，智能公交系統(tǒng)實現(xiàn)了對公交車輛由傳統(tǒng)的人工手動調度到系統(tǒng)自動排班和實時跟蹤的轉變，廣州市公共交通自動監(jiān)控及通信調度系統(tǒng)還提供超速報警以及通過電子站牌提示車輛到站信息等服務，在途經(jīng)高速公路的大學城等公交線路安裝，實現(xiàn)公交超速報警的實時監(jiān)控，從而降低了司機的勞動強度，使駕駛安全性得到提高，將傳統(tǒng)交通的事后處理徹底轉變?yōu)閷崟r監(jiān)控和管理。此外，全市8600多臺公交車安裝了2.6萬個攝像頭，對車上治安及營運服務情況一目了然，使違法犯罪行為無所遁行。

交通遠程監(jiān)控

客運站場人車密集，是出租車爭相搶拉客人的黃金地段。市交通部門在全市各客運站場設置了三十多個電子監(jiān)控點，利用運政遠程電子監(jiān)控系統(tǒng)對在客運站場周邊營運的出租車輛進行實時監(jiān)控，運政人員發(fā)現(xiàn)違章拉客的車輛或出租車阻塞站場通道等情況，立即通過安裝在車上的出租車智能終端及時對違章司機發(fā)出警示信息或者通過車載語音對話系統(tǒng)進行提醒，從而實現(xiàn)對出租車輛的遠程電子監(jiān)控執(zhí)法。

通過運政遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時全天候進行違章監(jiān)控處理，各大客運站場周邊出租、公路客運違章上、下客情況明顯減少，站場車輛營運秩序明顯好轉。交通部門還通過運政視頻監(jiān)控系統(tǒng)對省站、芳村、窖口、天河等站場的所有進站車輛車牌進行登記，然后核實，及時、快速發(fā)現(xiàn)入站手續(xù)不全的車輛，加強了對進站車輛的管理。

為解決加氣站內車輛擁堵，規(guī)范加氣站秩序，保障加氣安全以及對突發(fā)狀況采取應急措施，廣州市29座加氣站全部安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻數(shù)據(jù)接入了信息指揮中心并實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)控。同時，開發(fā)了加氣站出租車GPS監(jiān)控統(tǒng)計工具，實現(xiàn)了對加氣站附近2公里范圍內的出租車實時發(fā)送加氣站內加氣車輛情況，并通過106.1交通電臺在加氣高峰期播報加氣擁塞信息，引導車輛錯開加氣高峰，從而使加氣站秩序得到明顯改善。

網(wǎng)上業(yè)務受理更輕松

經(jīng)過近一年的運行，網(wǎng)上交通業(yè)務辦理更加成熟，交通委推出了公交、出租等13項網(wǎng)上受理業(yè)務。通過快捷、方便的網(wǎng)上業(yè)務辦理通道，企業(yè)就可以辦理相關的業(yè)務，如果選擇郵局快遞服務，甚至可以足不出戶就辦理完業(yè)務。

交通與交警部門實現(xiàn)了出租車駕駛員信息、非本地籍出租司機轉籍到廣州、出租司機信譽檔案管理、營運車輛的外廓尺寸等數(shù)據(jù)共享，大大提高了管理工作的效能。廣州還開通了出租車違章信息發(fā)布功能，通過出租車綜合管理系統(tǒng)將交警部門開出的處罰通知發(fā)至車載機上，使司機及時了解處理信息。

早在2003年11月，廣州市區(qū)15家公路客運站場就已經(jīng)全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，乘客可以在就近的聯(lián)網(wǎng)售票代理網(wǎng)點及廣州市15家客運站購買到任意一家客運站發(fā)出的所需班次客票。任何一家客運站場都可以購買在其他站場發(fā)車的車票，乘客可通過聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)點提前購票、定票。乘客可根據(jù)需求適當選擇，需要了解更多更詳細的出行信息，也可以登錄廣州交通信息網(wǎng)進行查詢或訂票。

此外，羊城通服務也日新月異，自2002年發(fā)行至今，其發(fā)行量已超過1200萬張，日均交易量近400萬筆，應用范圍覆蓋到公交、地鐵、出租車和停車場，以及公用電話、超市、便利店等多種行業(yè)。作為數(shù)字高科技產(chǎn)品，羊城通已經(jīng)成為公交地鐵票價優(yōu)惠方案實施的重要載體。

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