好價(jià)格=競(jìng)爭(zhēng)力

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    一個(gè)美國(guó)商人從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了一批做工精細(xì)，質(zhì)量上乘的禮帽，為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，商人把價(jià)格定在和其它一般禮帽一樣的水準(zhǔn)，可銷路并沒(méi)有比別人的更好，這讓他很奇怪，因?yàn)檫@批禮帽真的是非常精致、漂亮，于是他降低價(jià)格來(lái)銷售，但是銷路也沒(méi)有明顯提升。一天，這個(gè)商人生病了，他委托同樣做小生意的鄰居幫他代賣這些禮帽。但是，這個(gè)鄰居在銷售時(shí)把那個(gè)商人寫(xiě)的價(jià)格：12美元錯(cuò)看成了120美元，結(jié)果禮帽被一搶而空。原來(lái)，高價(jià)吸引來(lái)了大家的目光，而精美的商品讓大家覺(jué)得值這個(gè)價(jià)錢，這個(gè)價(jià)格又使大家更相信商品的品質(zhì)——物有所值。還有一點(diǎn)就是他們賣貨的地點(diǎn)是在富人區(qū)，這里的顧客對(duì)價(jià)值感興趣，而非價(jià)格。于是，合適的商品在合適的地點(diǎn)以合適的價(jià)格順利地賣出了好價(jià)錢。

    從這個(gè)故事中可以看出，商品定價(jià)不是越便宜越好，那樣不但賺不到應(yīng)得的利潤(rùn)，還可能費(fèi)力不討好，讓顧客低估了商品價(jià)值。因此，把降價(jià)當(dāng)做促銷殺手锏的商家該反思一下了，因?yàn)槟憬祪r(jià)的同時(shí)失去的不僅僅是利潤(rùn)，還有寶貴的品牌形象?？赡芎芏嘧x者會(huì)說(shuō)，不少企業(yè)都是以低價(jià)來(lái)獲得市場(chǎng)份額及競(jìng)爭(zhēng)力的，如格蘭仕、納愛(ài)斯、神州等。沒(méi)錯(cuò)，他們是以低價(jià)取勝，但是他們的低價(jià)是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略為基礎(chǔ)的，因此，他們低價(jià)并沒(méi)有失掉利潤(rùn)，也沒(méi)有損傷到品牌形象。比如格蘭仕，他們低價(jià)是因?yàn)樗麄兂杀究刂频暮茫词沟蛢r(jià)也有足夠的利潤(rùn)空間，同時(shí)他們?cè)谄渌矫?，如產(chǎn)品質(zhì)量、宣傳推廣等方面都做的很成功，因此并未對(duì)品牌形象造成損傷。低價(jià)是他們企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中的一部分，是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，而非盲目定價(jià)，因此，價(jià)格成了他們有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

    現(xiàn)在商家多注重產(chǎn)品定位、品牌塑造、傳播方式等，卻忽視了商品價(jià)格的制定，其實(shí)，商品定價(jià)是很有學(xué)問(wèn)的，合理的定價(jià)可以讓你獲得更高的利潤(rùn)與市場(chǎng)認(rèn)同。

    筆者總結(jié)以下8點(diǎn)定價(jià)技巧，幫助企業(yè)在商品定價(jià)時(shí)，定出最適合的價(jià)格，既能賺足利潤(rùn)，又能提升品牌的形象。

    1、比較定價(jià)

    參考替代商品價(jià)格來(lái)定價(jià)是最簡(jiǎn)便可行的定價(jià)方式。市場(chǎng)中90%的商品都存在替代品，這時(shí)就要參考替代品的價(jià)格，以其為基礎(chǔ)，而后把自己的產(chǎn)品與替代商品進(jìn)行綜合比較，如品牌知名度、服務(wù)、產(chǎn)品性能等。如果是新產(chǎn)品且市場(chǎng)中沒(méi)有替代品的，那么就要參照產(chǎn)品所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)水平和可以解決同樣問(wèn)題的其它不同類別替代品的價(jià)格，而后參考這個(gè)商品比較后可以為顧客帶來(lái)多大的價(jià)值進(jìn)行定價(jià)。

    比如，一個(gè)沒(méi)有出租汽車的城市打算引進(jìn)出租汽車，但不知道該怎樣定價(jià)，那么就先參考這個(gè)城市其它代步工具（比如公共汽車）的價(jià)格、性能、便利性等因素。比如，公共汽車的主要特點(diǎn)是：乘坐費(fèi)用1元，不分距離，只行駛固定路線，平均每15分鐘一個(gè)車次，必須按站點(diǎn)上下車，衛(wèi)生環(huán)境較差……相對(duì)比出租車可以隨時(shí)上下，可以按照指定路線行使……綜合比較替代品后，優(yōu)勢(shì)較大，但當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)并不十分發(fā)達(dá)，價(jià)格定太高可能會(huì)使民眾無(wú)法承受，最終把價(jià)格定在起價(jià)（2.5公里）5元，后每公里1.3元。這個(gè)價(jià)格可以讓這個(gè)區(qū)域內(nèi)30%左右的消費(fèi)者接受，還可以讓大部分偶爾需要趕時(shí)間的人所接受。

    2、以價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)

    根據(jù)為顧客所能創(chuàng)造的價(jià)值或顧客認(rèn)為這個(gè)商品值多少錢來(lái)定價(jià)。

而不是傳統(tǒng)常用的扣除成本后加上利潤(rùn)或完全參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)方法，前者的定價(jià)方法不僅能讓你賺到更多錢，顧客還更愿意接受。比如奔馳汽車、勞斯萊斯汽車等，其實(shí)它們的售價(jià)遠(yuǎn)高于成本，但如果按照成本法推算，而后加上一般汽車的銷售利潤(rùn)，售價(jià)也許會(huì)攔腰斬?cái)?，大大降低了利?rùn)。可是，這樣的話銷路不僅不會(huì)提升，反而會(huì)下跌，因?yàn)檫@類車的價(jià)值不是本身的安全設(shè)施、真皮座椅、高檔音響或外觀設(shè)計(jì)，而是其代表?yè)碛姓呱矸荨⒌匚坏膬r(jià)值。如果降價(jià)一半，自然失去了其象征財(cái)富與地位的價(jià)值，這樣一來(lái)，有錢人不會(huì)去購(gòu)買，因?yàn)闊o(wú)法體現(xiàn)他們的身份；雖然降價(jià)一半，但價(jià)格依然遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格，加之油耗很高，低端消費(fèi)者也不會(huì)去購(gòu)買。