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泛普軟件物流電商平臺(tái)打造國(guó)內(nèi)最大冷鏈車庫
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隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平和居民生活水平的提高,我國(guó)居民的消費(fèi)需求也發(fā)生了很大的變化。其中,對(duì)于鮮活食品,在“質(zhì)”的層面,提出了更高的要求。為滿足人民對(duì)食材的”質(zhì)”的需求,國(guó)家大力發(fā)展冷鏈物流,但基于我國(guó)以個(gè)體卡車為主體的運(yùn)輸現(xiàn)狀,冷鏈車調(diào)度成為一個(gè)很大的難題。基于這種現(xiàn)狀,泛普物流電商平臺(tái)于2014年6月,將自身積累了十多年的冷鏈車資源進(jìn)行整合,并從中優(yōu)選4萬輛社會(huì)冷藏車資源打造出了國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)上冷鏈車庫,來幫助冷鏈物流公司更好地調(diào)用冷藏車,解決季節(jié)性貨多車少的難題,大幅提升冷鏈運(yùn)輸能力。 基于物流交易多為熟車交易的模式,冷鏈車庫還增設(shè)了物流經(jīng)紀(jì)人的角色,來搭建用車方與司機(jī)之間的信任橋梁,促使交易的達(dá)成。用車方在登陸冷鏈車庫后,只需要對(duì)所需車輛的條件進(jìn)行設(shè)定、搜索,就可以聯(lián)系到該車輛所對(duì)應(yīng)的相關(guān)物流經(jīng)紀(jì)人,來為用車方提供全面的調(diào)車服務(wù),其中包括調(diào)車、運(yùn)輸掛價(jià)、貨物在途信息反饋和保證金制度。 當(dāng)物流經(jīng)紀(jì)人將自有車輛資源進(jìn)行展示的同時(shí),就可以進(jìn)行運(yùn)輸掛價(jià)。這種透明的運(yùn)價(jià)展現(xiàn)形式,一方面規(guī)范了物流市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)體系,另一方面能夠幫助其自身獲得優(yōu)先展示的機(jī)會(huì),從而獲取更多的貨源。在貨物起運(yùn)之后,物流經(jīng)紀(jì)人通過定位技術(shù)及時(shí)向上游反饋貨物在途信息,提高自身服務(wù)能力,從而贏得良好口碑、獲得更多的生意機(jī)會(huì)。而保證金制度的存在則是為了更好地約束司機(jī)的行為及態(tài)度,保證司機(jī)按時(shí)到達(dá)裝貨地,將交易毀約而造成的貨主及自身損失的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
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