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2013年中國冷鏈物流市場前景分析
依據(jù)國家相關(guān)部門提供的有效數(shù)據(jù),截至2009年,中國內(nèi)地各類生鮮物品的年總產(chǎn)量已達(dá)七億噸,冷凍食品的年產(chǎn)量在3000萬噸以上,總產(chǎn)值600億元以上。另一方面,截至目前,我國共擁有2500多家規(guī)模以上的肉類食品廠,年產(chǎn)肉類6000萬噸,且產(chǎn)量以每年5%的速度在逐年遞增;規(guī)模以上的速凍食品廠2765家,年產(chǎn)量超過一千萬噸,并以每年20%的幅度逐年遞增;規(guī)模以上冷飲業(yè)4000多家,年產(chǎn)量150多萬噸,并以每年6.9%左右的速度逐年遞增;規(guī)模以上乳品業(yè)2000多家,產(chǎn)量1000萬噸,且每年以30%的速度在逐年遞增;水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸,且每年以4%的速度逐年遞增。
此外,從消費(fèi)需求來看,國內(nèi)的消費(fèi)者對速凍食品、乳制品、冷飲的需求正在呈現(xiàn)快速增長。其中,速凍食品德銷售額已經(jīng)連續(xù)多年在全國連鎖超市的所售食品日用品中排名前列,乳制品消費(fèi)的年平均增長率已達(dá)15%~25%之間,并居世界首位,而冷飲市場的需費(fèi)需求總量也達(dá)到了260萬噸,人均消費(fèi)量2公斤/年。
而根據(jù)專家的預(yù)測,隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及消費(fèi)者消費(fèi)品質(zhì)的日益提高,未來10年內(nèi),我國的冷藏車年均增長將達(dá)到28%以上,冷藏庫年均增長30%以上。
針對目前中國冷鏈物流市場的競爭格局,但國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)正以各自的相對優(yōu)勢搶占著市場份額。張霽海分析認(rèn)為,“冷鏈的建設(shè)需要很大的資金同時也需要較好的政策??偟膩碚f,國有企業(yè)具有政策優(yōu)勢,民營企業(yè)具有靈活性和成本優(yōu)勢,而外資企業(yè)則具備資本優(yōu)勢。”
在中國的冷鏈物流行業(yè)短短幾年的發(fā)展期內(nèi),外資企業(yè)一直扮演著重要的作用。由于看中了中國冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展?jié)摿Γ芏鄬I(yè)的國際冷鏈巨頭紛紛來到中國,以期能夠進(jìn)一步地?cái)U(kuò)張其在全球的冷鏈版圖。
但在國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量一片“繁榮”的背后卻暴露出諸多問題,其中最重要的一點(diǎn)便是小企業(yè)數(shù)量過多而規(guī)模以上的全國性企業(yè)數(shù)量偏少,大多數(shù)企業(yè)實(shí)力偏弱。以冷藏車的擁有數(shù)量上為例,大部分冷鏈物流企業(yè)的冷藏車擁有量在幾十臺左右,而規(guī)模以上的企業(yè)則是幾百臺,最高的已達(dá)到近800臺。目前,而這些不同市場主體的參與也加劇了冷鏈物流市場的競爭,尤其是北京、上海、廣州等一線城市的冷鏈物流市場競爭已經(jīng)出現(xiàn)了過度競爭的趨勢。毫無疑問,市場競爭主體規(guī)模偏小將直接帶來市場競爭無序、惡性競爭、資源浪費(fèi)等諸多影響,從長期看,并不利于冷鏈物流行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
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