電子商務(wù)應用于奧運物流促進中國經(jīng)濟發(fā)展

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隨著中國經(jīng)濟一路高歌猛進，中國物流業(yè)也在迅速發(fā)展。今年，受國內(nèi)遭遇歷史罕見的低溫雨雪冰凍災害以及國際次貸危機不斷蔓延和加深的嚴峻復雜形勢影響，我國物流運行增速雖有所減緩，但依然保持較快增長，現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，對于提高我國經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強企業(yè)競爭力具有重要意義。隨著2008年北京奧運會倒計時牌的快速翻動，舉世矚目的奧運會離我們越來越近了。

而作為奧運物流，也隨著新年的鐘聲進入最后沖刺階段。交通建設(shè)大提速：進入奧運年，與奧運相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。奧運競賽場館和相關(guān)設(shè)施建設(shè)大部分已完成，今年二季度全部交付使用。在交通方面，連接北京與天津的全國第一條城際高速鐵路——京津城際鐵路在奧運年受到領(lǐng)導的高度重視。京津城際鐵路建設(shè)的重要意義，世界一流水平建好、管好、用好京津城際鐵路，確保2008年北京奧運會前開通運營。

全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度?！?北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。在奧運經(jīng)濟欣欣向榮的背后，物流——這個原本對中國人來說還比較陌生的概念，幾年間迅速在國內(nèi)流行開來，據(jù)北京奧運物流體系規(guī)劃研究課題組，2008 年北京奧運會期間，大量比賽器材、體育用品的運送、儲存和人們的旅游、娛樂、餐飲等活動，將會形成一個巨大的奧運國際物流市場，預計有關(guān)的比賽器材、商品、廢棄物的物流需求總量約為432億元。

“奧運經(jīng)濟報告”分析，2008年北京奧運會規(guī)模超過雅典。從最初奧運場館建設(shè)到最終奧運會結(jié)束，需要龐大的物流體系支撐。比賽前后所需器材、體育用品的運送、儲存、包裝、信息處理，乃至眾多人員的來往、出行、旅游及消費品的配送等都屬物流范圍。與北京奧運直接相關(guān)的物流需求為415.7億元左右；直接相關(guān)的零售餐飲的商品物流需求量大約5億元左右；直接相關(guān)的廢棄物處理費用為12.2億元。

因此，與北京奧運會相關(guān)的物流需求總量大約為432.9億元左右。這一數(shù)字，點燃了無數(shù)物流企業(yè)關(guān)注奧運商機的熱情，而這一熱情，在奧運年化作了更加實際的行動。近些年來，我國物流業(yè)發(fā)展不斷加快，其中現(xiàn)代物流業(yè)更是受到廣泛重視。許多生產(chǎn)制造企業(yè)開始在生產(chǎn)組織、原材料采購、產(chǎn)品銷售、運輸和倉儲等方面實行一體化運作，運用供應鏈管理與現(xiàn)代物流理念，推進公共信息平臺建設(shè)，建立健全電子商務(wù)認證體系、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)。2008年是我國經(jīng)濟發(fā)展中非常關(guān)鍵的一年，同時，又可能是經(jīng)濟發(fā)展面臨困難較多的一年。一方面是經(jīng)濟增長的勢頭受阻。

從國際情況看，受美國次貸危機不斷蔓延和加深的影響，美國、歐元區(qū)和日本經(jīng)濟增長速度放緩，并進而影響世界經(jīng)濟，將對我國出口產(chǎn)生較大影響。從國內(nèi)情況看，防通脹、防經(jīng)濟過熱增長的“雙防”政策，對強勁的國內(nèi)需求增長也有一定的抑制作用。另一方面，國內(nèi)需求增長仍然強勁。從消費的角度看， 2007年城鄉(xiāng)居民收入快速增長以及黨和政府著力改善民生，促進社會和諧方面的一系列部署，包括實施擴大就業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，提高城鄉(xiāng)居民收入水平，提高城鄉(xiāng)居民最低生活保障水平等，都將促進消費需求的增長。

從投資的角度看，雖然從緊的貨幣政策和相關(guān)的土地政策、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等將抑制投資需求，但仍有許多促進需求增長的因素，一是地方換屆，各地發(fā)展經(jīng)濟的積極性較高，會帶動投資需求的增長；二是去年新開工項目增加較多，據(jù)統(tǒng)計，2007年城鎮(zhèn)500萬元以上新開工項目計劃總投資84158億元，增長31.1%，增幅較大，將形成今年的投資需求；三是今年雨雪冰凍災后重建恢復工作，包括基礎(chǔ)設(shè)施的修復和重建，將增加投資需求。從3月份當月物流實物運行的情況看，國內(nèi)無論是鐵路還是公路的貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量增長速度都基本恢復甚至略超過去年同期水平。

與此同時，連鎖經(jīng)營、統(tǒng)一配送和電子商務(wù)也出現(xiàn)了快速發(fā)展的勢頭。比如，作為現(xiàn)代物流業(yè)主要內(nèi)容之一的電子商務(wù)在我國發(fā)展很快，據(jù)商務(wù)部組織的調(diào)查，我國企業(yè)近幾年在信息化方面的投入成倍增長，被調(diào)查的企業(yè)中，有41%開展了電子商務(wù)業(yè)務(wù)，40%通過第三方電子商務(wù)網(wǎng)站開展了電子商務(wù)活動；另據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國網(wǎng)上購物的用戶達到2500萬人，電子商務(wù)的交易額超過8000億元。