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設(shè)備維修管理中存在的問題及采用的策略
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從整體上看,設(shè)備維護(hù)管理制度不完善,主要體現(xiàn)在設(shè)備管理的隊(duì)伍構(gòu)成和上報(bào)流程不合理,缺乏詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,設(shè)備投入缺乏充分的論證和試驗(yàn),設(shè)備數(shù)據(jù)庫和故障信息庫空白等,這些都直接影響了設(shè)備在使用中的效率和性能。
一、設(shè)備維修管理中存在的問題
1.設(shè)備管理和維護(hù)沒有得到應(yīng)有的重視
近年來,工業(yè)企業(yè)普遍實(shí)行了各種形式的承包責(zé)任制從資產(chǎn)管理的角度來說,是一種非常不完善的契約制度在承包協(xié)議中,要求完成的利稅目標(biāo)是硬性目標(biāo),上級(jí)要求嚴(yán)格具體,還與獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。所以廠長(zhǎng)有壓力也有動(dòng)力,工作重心必然會(huì)向這方面傾斜。
2.技術(shù)管理與價(jià)值管理嚴(yán)重脫節(jié)
設(shè)備的一個(gè)重要特點(diǎn)就是物與值可以分離相應(yīng)地,設(shè)備管理孕育了三個(gè)主要方面技術(shù)管理和價(jià)值管理。作為企業(yè)設(shè)備的管理者,迫切感到設(shè)備管理的地位與其在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的作用極不相符。設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備資源的優(yōu)化配置、設(shè)備創(chuàng)效、對(duì)設(shè)備技術(shù)進(jìn)步的整體評(píng)價(jià)很少涉及,其弊端顯而易見。
3.缺乏管理和維護(hù)人才
在國(guó)外,企業(yè)非常重視設(shè)備管理和維護(hù),其專業(yè)人員總數(shù)一般為10人%不止如此,在日本,僅從事設(shè)備維修的人員就占總?cè)藬?shù)的12.4%在英國(guó)為9.2%在美國(guó),占連續(xù)生產(chǎn)企業(yè)的15%~30%全國(guó)全民所有制單位固定資產(chǎn)投資60%以上設(shè)備是中國(guó) 社會(huì)主義建設(shè)。據(jù)機(jī)械部統(tǒng)計(jì),我國(guó)裝備工程系統(tǒng)人員一般為9人%~23%,由于我國(guó)的中、高校很少開設(shè)設(shè)備工程專業(yè),我國(guó)企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備管理人才大多是從其他專業(yè)特別是機(jī)械專業(yè)調(diào)入的、電氣、電子產(chǎn)品專業(yè)的畢業(yè)生他們學(xué)的很多課程都用不到,在職培訓(xùn)可以不符合現(xiàn)實(shí)的需要許多企業(yè)不得不在低水平的管理和維護(hù)上維持運(yùn)營(yíng)。
二、泛普工程設(shè)備維護(hù)管理軟件采用的對(duì)策
1.做好設(shè)備的合理潤(rùn)滑
一般情況下,失效的主要原因是零部件的磨損,而潤(rùn)滑不足基本上會(huì)導(dǎo)致零部件本身的磨損。對(duì)于設(shè)備來說,為了正常穩(wěn)定的運(yùn)行,各部件都要有良好的潤(rùn)滑性,這樣才能實(shí)現(xiàn)部件之間的精密配合。因此,必須做好防塵防雜質(zhì)工作,保證設(shè)備具有良好的靈活性,減少設(shè)備故障的發(fā)生。
2.小心合理地操作設(shè)備
作為設(shè)備的操作者,使用前要檢查設(shè)備是否完好,能否正常運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行時(shí),聽聽是否有異常聲音如果有,立即停止運(yùn)行,檢查設(shè)備部件是否有問題。如果沒有,設(shè)備可以正常運(yùn)行。一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即處理。
3.重視現(xiàn)場(chǎng)維修
對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)維修人員來說,需要對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行檢查,以保證設(shè)備的快速恢復(fù)。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就要想辦法馬上解決。第一件事是檢查設(shè)備的零件,看它們是否處于良好狀態(tài)如果零件損壞,應(yīng)及時(shí)修理如果他們能 不可修復(fù)或不能 不能修理,應(yīng)該及時(shí)更換。第二,我們應(yīng)該拋棄那些可以 t正常工作,連接其他零件的零件,連接設(shè)備,保證設(shè)備的正常使用。
4.設(shè)備維修管理
管理是一門學(xué)問。由于信息時(shí)代的到來,設(shè)備的管理和維護(hù)不僅僅是設(shè)備和零部件的維護(hù),還會(huì)對(duì)生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。在機(jī)車維修單位實(shí)行專業(yè)化管理,會(huì)有專門的維修部為單位的設(shè)備進(jìn)行修理等施工任務(wù)。各生產(chǎn)車間的設(shè)備管理應(yīng)由車間設(shè)備主任組織領(lǐng)導(dǎo),配備專業(yè)技術(shù)人員分配任務(wù)。
在維修過程中,設(shè)備維修檢查的重要現(xiàn)實(shí)意義不言而喻。因此,只有認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)的重要性,并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的設(shè)備維護(hù)措施,才能全面更好地解決設(shè)備維護(hù)問題。
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