道路工程管理系統(tǒng)
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眾所周知,道路工程施工管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作,管理水平的高低,直接影響著道路質(zhì)量、進(jìn)度、安全。只有加強(qiáng)對(duì)道路工程施工的管理,通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)、科學(xué)的管理手段,不斷改進(jìn)和完善,才能提高道路工程施工管理水平。
一.道路工程施工管理特性分析
與其他類型的管理工作相比,道路工程施工質(zhì)量管理具有很高的復(fù)雜性和很大的難度,其體現(xiàn)在施工工序、分項(xiàng)工程、分部工程繁多,而每道工序及分項(xiàng)、分部工程所應(yīng)用的施工技術(shù)各不相同。在具體施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用以及施工順序排布方面對(duì)施工管理都提出了很高的要求。這就要求施工管理人員本身必須具有較高的專業(yè)知識(shí)水平和管理經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)Φ缆饭こ淌┕み^(guò)程中施工行為運(yùn)用先進(jìn)的手段做出正確的判斷。同時(shí),還要不斷學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)和適用性進(jìn)行深刻掌握,在有效評(píng)估經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性的基礎(chǔ)上,推廣和運(yùn)用這些新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在提高施工質(zhì)量的同時(shí),有效提高道路工程創(chuàng)造的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
二.道路工程項(xiàng)目施工管理現(xiàn)狀
道路工程項(xiàng)目施工管理主要存在著以下問(wèn)題:
1.施工管理技術(shù)水平低
如何提高施工管理技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)道路工程施工方案的改進(jìn)和優(yōu)化需要引起相關(guān)施工單位的足夠重視。但是,目前部分道路工程施工單位的施工管理部門沒(méi)有及時(shí)地引進(jìn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工管理技術(shù),使得施工管理水平嚴(yán)重不足。因此,為保證我國(guó)施工管理技術(shù)能夠上升到國(guó)際水平,相關(guān)施工單位需要進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理工作,確保我國(guó)道路工程施工管理技術(shù)水平日益增長(zhǎng)。
2.道路工程施工人員整體素質(zhì)不高
由于我國(guó)道路工程施工地點(diǎn)具有很大的變動(dòng)性,進(jìn)一步增加了相關(guān)施工人員的流動(dòng)性,加之部分施工人員文化水平較低、成員老齡化,導(dǎo)致這些施工人員學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力比較弱。在實(shí)際工作中,主要依靠的是工作經(jīng)驗(yàn),很難滿足時(shí)代發(fā)展的需要,久而久之,道路工程施工不規(guī)范操作問(wèn)題便層出不窮,增加了相關(guān)施工管理人員的管理壓力和難度。除此之外,由于部分施工單位缺乏足夠的資金,無(wú)法系統(tǒng)地培訓(xùn)施工人員的專業(yè)能力,在這樣的背景下,導(dǎo)致部分施工人員無(wú)法準(zhǔn)確地明確職責(zé)內(nèi)容,同時(shí),他們的安全意識(shí)薄弱,一些安全事故頻繁發(fā)生,從而嚴(yán)重影響了施工工作的質(zhì)量和效率。由此可見(jiàn),在道路工程施工管理過(guò)程中,對(duì)于施工單位而言,提高管理水平迫在眉睫。
3.施工管理監(jiān)管力度不足
增加道路工程施工管理監(jiān)管力度在整個(gè)施工精細(xì)化管理中占據(jù)著舉足輕重的地位,其可以科學(xué)合理地確認(rèn)和監(jiān)督道路工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié),從而保證道路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。但是,縱觀我國(guó)目前的道路工程施工情況,部分施工單位由于對(duì)施工管理目的不明確,導(dǎo)致施工管理人員在實(shí)際工作中出現(xiàn)不懂裝懂、濫竽充數(shù)的現(xiàn)象,從而嚴(yán)重影響了道路工程的施工管理水平和效率,最終導(dǎo)致施工完畢的道路工程在交接的過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法驗(yàn)收的現(xiàn)象。這一情況的發(fā)生無(wú)疑增加了相關(guān)施工單位的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也損壞了相關(guān)施工單位的名譽(yù),為相關(guān)施工單位的健康、可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)不良的影響。
只有加強(qiáng)對(duì)道路工程施工的管理,通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)、科學(xué)的管理手段,不斷改進(jìn)和完善,才能提高道路工程施工管理水平。
三.道路工程信息化管理現(xiàn)狀
在我國(guó)科學(xué)技術(shù)以及電子計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展的過(guò)程中,已經(jīng)有很多新穎的電子技術(shù)應(yīng)用到了道路工程的施工管理中了,電子信息化也已經(jīng)成為了道路工程工程管理中的最重要部分。
1、一般在公路施工過(guò)程當(dāng)中主要是以信息技術(shù)作為主要的應(yīng)用特征,也是重要的控制自動(dòng)化技術(shù),并且得到了很好的效果。通常在施工當(dāng)中可以應(yīng)用在大體積的混凝土質(zhì)量監(jiān)測(cè),以及自動(dòng)控制預(yù)拌混凝土上料、安裝整體的腳手架、工程測(cè)量以及沉降觀測(cè)等數(shù)據(jù)的采集工作。
2、在工程管理當(dāng)中可以在部分范圍內(nèi)應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件,從而可以提高工程管理。以前應(yīng)用信息技術(shù)主要是為了輔助管理工作,例如,招投標(biāo)工作、辦公自動(dòng)化,設(shè)計(jì)圖紙以及項(xiàng)目管理等系統(tǒng)工作。
3、應(yīng)用信息技術(shù)可以大大改善施工企業(yè)形象,也可以提升技術(shù)水平、工作效率以及安全水平等管理工作,此外也可以很好的控制企業(yè)的生產(chǎn)成本,保障施工質(zhì)量。然而在當(dāng)前,由于公路施工所應(yīng)用的信息技術(shù)水平相對(duì)較低,存在一定的缺陷不足,體現(xiàn)在幾個(gè)方面:(1)一般是通過(guò)單機(jī)版的應(yīng)用軟件作為主體,進(jìn)行單機(jī)操作,但是這也是僅表現(xiàn)出應(yīng)用計(jì)算速度快的優(yōu)勢(shì),并沒(méi)有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源共享以及信息傳遞的特點(diǎn),所以這種應(yīng)用的效率是較低的。(2)在商業(yè)網(wǎng)站或者是政府網(wǎng)站上多數(shù)都是通過(guò)信息發(fā)布為主的,而缺少信息互動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)軟件,沒(méi)有形成一定的規(guī)模。(3)所應(yīng)用的范圍非常狹窄,一般是集中應(yīng)用在施工前期,比如在招投標(biāo)、組織設(shè)計(jì)、預(yù)算時(shí),同時(shí)也表現(xiàn)在施工當(dāng)中的進(jìn)度控制、成本控制以及質(zhì)量監(jiān)督等方面卻極少的應(yīng)用,仍然是靠管理人員進(jìn)行處理,并沒(méi)有達(dá)到科學(xué)的管理模式。
總而言之,道路施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè),這是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程,其中涉及很多方面的影響因素和內(nèi)容,實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)思想重視。一方面要制定和嚴(yán)格執(zhí)行信息化管理制度,又要從施工技術(shù)方面入手,通過(guò)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,有效提高道路工程整體施工質(zhì)量,使道路建設(shè)管理工作走向規(guī)范化、科學(xué)化以及信息化道路。
四.OA系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,企業(yè)越來(lái)越重視信息化、數(shù)字化。使用OA系統(tǒng)的道路施工企業(yè)也越來(lái)越多,那么OA系統(tǒng)都有什么優(yōu)勢(shì)呢?
OA系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在,企業(yè)能夠運(yùn)用OA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化辦公。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),OA系統(tǒng)不僅方便了人們的辦公生活,也節(jié)約了辦公的時(shí)間,有時(shí)間來(lái)關(guān)注更加長(zhǎng)遠(yuǎn)性的問(wèn)題。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),OA系統(tǒng)在辦公上不僅節(jié)約了公司的很多資源,還幫助企業(yè)獲得了很大的經(jīng)濟(jì)效益。
從社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)看OA系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),OA系統(tǒng)的具備的辦公自動(dòng)化功能很符合當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需要,對(duì)于年輕人和新型企業(yè)來(lái)說(shuō),OA系統(tǒng)具備了所有的辦公條件,還有其高度的系統(tǒng)集成能力,使得OA系統(tǒng)可以和CRM系統(tǒng)、HR軟件等完成數(shù)據(jù)的自動(dòng)化共享。
五.泛普軟件——道路工程企業(yè)OA辦公系統(tǒng)
為了滿足道路工程施工企業(yè)的個(gè)性化要求,泛普OA系統(tǒng)搭建了一個(gè)覆蓋企業(yè)員工的綜合辦公系統(tǒng),主要有以下作用:
1.統(tǒng)一信息門戶中心:
建立集團(tuán)統(tǒng)一的門戶和多級(jí)門戶管理體系。實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證、統(tǒng)一待辦、統(tǒng)一日程、統(tǒng)一應(yīng)用入口、統(tǒng)一信息展現(xiàn)等,及時(shí)將集成的信息進(jìn)行推送。
2.統(tǒng)一公文中心:
通過(guò)流程管控,優(yōu)化和規(guī)范了公文收發(fā)過(guò)程,全程無(wú)紙化管控,提高公文流轉(zhuǎn)效率。
3.統(tǒng)一流程平臺(tái):
建立集團(tuán)統(tǒng)一的流程管理中心,將流程管理作為公司內(nèi)部的核心板塊,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部行政、辦公、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等全電子化流程管理。
4.督察督辦:
用OA系統(tǒng)督查督辦公司重大事務(wù),以移動(dòng)化、一體化的方式全面監(jiān)管工作執(zhí)行過(guò)程,保證重要工作高效落實(shí)。
5.移動(dòng)辦公:
隨時(shí)可通過(guò)公司內(nèi)部的移動(dòng)辦公平臺(tái)查看、接收、審批、處理消息,讓碎片化的時(shí)間發(fā)揮出最大價(jià)值。
泛普軟件協(xié)同辦公系統(tǒng)通過(guò)緊密集成的知識(shí)文檔管理、人力資源管理、客戶關(guān)系管理和工作流程管理等四大模塊,為企業(yè)解決管理的核心需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)知識(shí)、市場(chǎng)、銷售、研發(fā)、人事、行政等方面的協(xié)同管理,通過(guò)信息的高度共享和業(yè)務(wù)的一系列鏈結(jié),靈活高效的管理運(yùn)營(yíng)模式,使企業(yè)通過(guò)數(shù)字化的應(yīng)用環(huán)境迅速提升管理水平和運(yùn)作效率。
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