市場(chǎng)亂價(jià)，如何走出精品路線

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    品質(zhì)好，但是經(jīng)銷(xiāo)商是否買(mǎi)賬？

    3年前，惠州市德賽西威汽車(chē)電子有限公司開(kāi)始將針對(duì)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)研發(fā)的自主品牌產(chǎn)品推向市場(chǎng)，遇到了一個(gè)棘手的問(wèn)題：“我的品質(zhì)一流，但是經(jīng)銷(xiāo)商不接受！”

    市面上大部分的車(chē)載DVD單價(jià)在2000—3000元，而德賽西威的產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出這個(gè)價(jià)格帶。經(jīng)銷(xiāo)商不接受的理由很簡(jiǎn)單：這么高的價(jià)錢(qián)，誰(shuí)買(mǎi)？

    德賽西威有著27年歷史，前身是SIEMENSVDO亞太區(qū)的一個(gè)中心，流程、規(guī)模以及制造能力都經(jīng)歷過(guò)成熟市場(chǎng)的考驗(yàn)，他們對(duì)自己研發(fā)、制造工藝以及產(chǎn)品很自信。與外資合作多年后，員工也形成了一定的工作模式，這樣的OEM工作模式，是一板一眼完全按照流程做事。正如德賽西威中國(guó)售后事業(yè)單元總經(jīng)理胡春文說(shuō)：“讓我們的員工改變之前的對(duì)品質(zhì)的把控習(xí)慣，來(lái)適應(yīng)靈活多變甚至是游戲規(guī)則混亂的后裝市場(chǎng)，首先就不容易。”

    這個(gè)市場(chǎng)的低價(jià)區(qū)有很多競(jìng)品，火熱的價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏。作為一個(gè)新出現(xiàn)的品牌，如果參與這種競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。因此在品牌建立初期，德賽西威就定位要走精品路線，避開(kāi)低價(jià)區(qū)這個(gè)紛亂復(fù)雜的市場(chǎng)。

    關(guān)于品質(zhì)和價(jià)格，胡春文認(rèn)為：“我們的產(chǎn)品物超所值，好的工業(yè)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品會(huì)選擇上乘的原料，并且每一款產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過(guò)150多項(xiàng)嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，給產(chǎn)品充分的品質(zhì)保障。在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，我們通過(guò)不斷的用戶體驗(yàn)和‘精品’工業(yè)設(shè)計(jì)理念宣傳，我們有信心所謂的‘高價(jià)格’終究會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。”

    然而任何定位最終都要接受市場(chǎng)的考驗(yàn)，而在剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的那段時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心的問(wèn)題確實(shí)發(fā)生了，這個(gè)新品牌精品，一開(kāi)始并沒(méi)有得到消費(fèi)者積極的反饋。

    真是我們的產(chǎn)品沒(méi)有市場(chǎng)嗎？

    胡春文的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考這個(gè)問(wèn)題。

    找到核心消費(fèi)者

    反思定位，他們又做了新一輪的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其實(shí)有很多消費(fèi)者實(shí)際上在尋求高質(zhì)量的車(chē)配產(chǎn)品，而且這個(gè)價(jià)格他們也能接受。為了驗(yàn)證這一點(diǎn)，剛開(kāi)始國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半年的德賽西威開(kāi)始選擇直接面對(duì)消費(fèi)者做地面宣傳。

    首先，德賽西威要找到核心目標(biāo)消費(fèi)者。

    在進(jìn)入市場(chǎng)之初，德賽西威將自己的消費(fèi)者范圍縮小在大眾和通用車(chē)主，提供這些品牌車(chē)主最滿意的汽車(chē)電子產(chǎn)品。胡春文透露，“大眾、通用在整個(gè)行業(yè)，占有率比較高，去年下線的新車(chē)，他們占到20%左右*，如果從乘用車(chē)的角度來(lái)講，他們占到了26%左右*，我們認(rèn)為這是一個(gè)非常主要的戰(zhàn)場(chǎng)。”（帶*號(hào)數(shù)據(jù)均源自于中汽協(xié)）

    其次，依托于互聯(lián)網(wǎng)，展開(kāi)圈子營(yíng)銷(xiāo)。

    既然是做精品，和其他高端消費(fèi)品一樣，圈子營(yíng)銷(xiāo)非常重要?，F(xiàn)在很多愿意發(fā)表意見(jiàn)的年輕人通常都以圈子和標(biāo)簽劃分好了各自的領(lǐng)域，德賽西威開(kāi)始尋找這些圈子里的意見(jiàn)領(lǐng)袖。

    德賽西威找到用戶的方式，并非大熱的微博、微信之類(lèi)，而是論壇。鎖定的是大眾、通用車(chē)主，那么就去各地的大眾和通用品牌使用者論壇上去找那些版主。

    “2012年初，邀請(qǐng)他們（版主）到德賽西威，讓他們參觀我們整個(gè)制造研發(fā)的過(guò)程。”胡春文說(shuō)，“我們?cè)谖鏖T(mén)子VDO的時(shí)候，就是西門(mén)子整個(gè)全球四大研發(fā)中心之一，我們的工廠在全球也是排名第二，版主一看就很感興趣。”

    接下來(lái)，試用產(chǎn)品，邀請(qǐng)版主們寫(xiě)測(cè)評(píng)。因?yàn)橛辛私庠?chē)的優(yōu)勢(shì)，“他們發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品跟一般的產(chǎn)品完全不一樣，我們的設(shè)計(jì)風(fēng)格、使用的色調(diào)，跟原車(chē)一模一樣，總線的內(nèi)容，產(chǎn)品的品質(zhì)，使用的便利性、便捷性都非常好。所以他們就自發(fā)地在他們的網(wǎng)站、群里面發(fā)帖。”胡春文說(shuō)。

    線上傳播，線下配合

    當(dāng)線上的傳播到位的時(shí)候，線下渠道也要做好充分的準(zhǔn)備。

    傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商往往手里有很多個(gè)品牌，每一個(gè)品牌他都有任務(wù)。“他們根本沒(méi)有精力來(lái)幫你推廣品牌，跟消費(fèi)者介紹時(shí)，往往也只能說(shuō)‘這個(gè)是原裝廠的’‘質(zhì)量很好’這兩點(diǎn)，肯定不夠。”胡春文說(shuō)。