水運(yùn)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成及作用

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

發(fā)布時(shí)間：2011-11-09

運(yùn)價(jià)又稱(chēng)運(yùn)費(fèi)。是貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。由運(yùn)輸成本、稅金與利潤(rùn)構(gòu)成。運(yùn)輸業(yè)是獨(dú)立的物資生產(chǎn)部門(mén)之一,但是它不生產(chǎn)有形產(chǎn)品,只能使旅客或貨物發(fā)生空間位移,它的生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程合為一體,生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)就是它的消費(fèi)過(guò)程。運(yùn)輸業(yè)的上述特點(diǎn)決定了運(yùn)價(jià)也有別于一般產(chǎn)品的價(jià)格:運(yùn)輸價(jià)格構(gòu)成中包括了距離因素和重量(艙位)因素,其計(jì)算單位是噸千米運(yùn)價(jià)或人千米運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)只有銷(xiāo)售價(jià)格一種形式;不同于工業(yè)品有出廠(chǎng)價(jià)格與銷(xiāo)售價(jià)格的區(qū)別,也不同于農(nóng)產(chǎn)品有收購(gòu)價(jià)格與銷(xiāo)售價(jià)格的區(qū)別。運(yùn)輸通常按運(yùn)輸方式、運(yùn)輸條件和運(yùn)輸距離,還按貨物種類(lèi)或旅客艙位等級(jí)等不同情況規(guī)定不同運(yùn)價(jià)。合理制定運(yùn)價(jià),可以促進(jìn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和促進(jìn)生產(chǎn)力的合理布局,可以促進(jìn)合理運(yùn)輸和促進(jìn)各種運(yùn)輸方式之間的合理分工,提高運(yùn)輸工具的利用效率。

水運(yùn)運(yùn)價(jià)是水運(yùn)企業(yè)(或個(gè)人)為運(yùn)送貨物、旅客、行李、郵件等向托運(yùn)人或旅客收取的運(yùn)輸費(fèi)用的價(jià)格,它由貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、港口費(fèi)率、客票票價(jià)、行李運(yùn)價(jià)等所組成。

與工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格一樣,其制定必須遵循價(jià)值規(guī)律的客觀要求,以國(guó)家方針政策為指導(dǎo),并符合有關(guān)價(jià)格的法律和條例的規(guī)定。正確地制定合理的運(yùn)價(jià),將起到如下作用:

①促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;

②促進(jìn)商品流通;

③促進(jìn)國(guó)民收入的合理再分配;

④促進(jìn)消費(fèi)和人民生活的改善;

⑤促進(jìn)生產(chǎn)力的合理布局和各運(yùn)輸方式的合理分工。

⑥有利于組織合理運(yùn)輸和充分發(fā)揮運(yùn)輸能力

發(fā)布：2007-04-07 13:34 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

相關(guān)欄目：