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SaaS和云計(jì)算技術(shù)在物流信息化中愈來(lái)愈受到重視
近日,工業(yè)和信息化部出臺(tái)《推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)》”)?!兑庖?jiàn)》中提出,將大力推進(jìn)物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展?!兑庖?jiàn)》的出臺(tái)將充分發(fā)揮信息化支撐和引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要作用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。
彌補(bǔ)電商短板迫在眉睫
我國(guó)電子商務(wù)“十二五”規(guī)劃指出,電子商務(wù)發(fā)展正在進(jìn)入密集創(chuàng)新和快速擴(kuò)張的新階段。“十一五”期間,我國(guó)電子商務(wù)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),交易總額增長(zhǎng)近2.5倍。日前,工業(yè)和信息化部信息安全協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)楊春燕透露,到2015年,我國(guó)電子商務(wù)交易額或?qū)⑦_(dá)到18萬(wàn)億元。
一直以來(lái),在電子商務(wù)三大領(lǐng)域中,C2C和B2C領(lǐng)域增長(zhǎng)勢(shì)頭最為迅猛,但市場(chǎng)比例卻并非最大。根據(jù)《2012年第三季度中國(guó)B2C市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)》數(shù)據(jù)顯示,2012年第三季度中國(guó)B2C市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1296億元。而早在2011年,C2C市場(chǎng)交易規(guī)模就已達(dá)到2310億元。但要達(dá)到“18萬(wàn)億元”的整體市場(chǎng)規(guī)模,僅僅靠B2C和C2C市場(chǎng)明顯分量不夠。電子商務(wù)“十二五”規(guī)劃預(yù)計(jì),2015年B2B交易規(guī)模超15萬(wàn)億元,占總交易額的83.3%。
由此可見(jiàn),B2B市場(chǎng)才是支撐我國(guó)整個(gè)電子商務(wù)市場(chǎng)的重中之重。然而令人擔(dān)憂的是,相比發(fā)展勢(shì)頭迅猛的B2C和C2C市場(chǎng)而言,B2B市場(chǎng)一直處于緩慢增長(zhǎng)狀態(tài)。“發(fā)展放緩的重要原因是物流信息化發(fā)展滯后”,工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司董寶青副司長(zhǎng)一語(yǔ)中的地指出,“物流一直處于當(dāng)前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié),尤其是在工業(yè)電子商務(wù)領(lǐng)域。推進(jìn)物流信息化已經(jīng)迫在眉睫。”
擴(kuò)大試點(diǎn)企業(yè)范圍
《意見(jiàn)》的出臺(tái)旨在加強(qiáng)電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)的信息化建設(shè),無(wú)疑將為B2B電子商務(wù)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。董寶青副司長(zhǎng)表示,推進(jìn)物流信息化將促使電子商務(wù)鏈條在信息化條件下進(jìn)行再造和使鏈條中的企業(yè)對(duì)自身發(fā)展方向進(jìn)行重新考量。
《意見(jiàn)》指出,將以應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過(guò)政策和資金支持,帶動(dòng)信息服務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、軟硬件廠商和系統(tǒng)集成企業(yè)積極參與物流信息化建設(shè)。重點(diǎn)支持一批物流信息服務(wù)企業(yè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新和做大做強(qiáng)。支持以信息化帶動(dòng)供應(yīng)鏈金融等服務(wù)創(chuàng)新。
“2013年,工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)在電子商務(wù)領(lǐng)域物流信息化的工作力度,”董寶青透露,在加強(qiáng)扶持力度方面, 2012年已有10家電子商務(wù)企業(yè)和10家物流企業(yè)成為示范企業(yè)。接下來(lái),要在今年再推出一大批試點(diǎn)企業(yè),這些試點(diǎn)企業(yè)將得到工業(yè)和信息化部?jī)苫疃热诤蠈m?xiàng)基金的支持。
近日,20家試點(diǎn)示范企業(yè)的負(fù)責(zé)人出席了“工業(yè)電子商務(wù)和物流示范企業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)”會(huì)議上并作出工作匯報(bào)。會(huì)上,企業(yè)代表表示,發(fā)展物流信息化已經(jīng)成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提升同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。回顧2012年物流信息化所取得的成果,東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō),“利用物流信息化手段,使我們鋼鐵行業(yè)客戶用三個(gè)月走完了過(guò)去十年要走的路。”
通過(guò)發(fā)展物流信息化,不僅促進(jìn)工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)商和工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)模式,向行業(yè)縱深方向發(fā)展,更切實(shí)提高了企業(yè)物流環(huán)節(jié)的效率,提高了行業(yè)共享服務(wù)、加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)合作。“‘兩化’深度融合,加強(qiáng)電子商務(wù)領(lǐng)域物流信息化建設(shè),將對(duì)供應(yīng)鏈起到再造作用,直接影響產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面。”董寶青副司長(zhǎng)總結(jié)道。
為通信企業(yè)轉(zhuǎn)型注入“正能量"
《意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào),將大力支持TD-SCDMA等移動(dòng)通信技術(shù)和北斗導(dǎo)航等全球?qū)Ш郊夹g(shù)在物流管理中的應(yīng)用。支持利用軟件即服務(wù)(SaaS)、平臺(tái)即服務(wù)(PaaS)、云計(jì)算等技術(shù),開(kāi)展物流信息技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn),提高物流信息化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、推廣和應(yīng)用水平。這對(duì)于處于通信行業(yè)各個(gè)鏈條的企業(yè)而言,無(wú)疑是明確的“利好”信號(hào)。
對(duì)此,董寶青副司長(zhǎng)指出,就通信領(lǐng)域而言,本身就是物流行業(yè)的重要組成部分,在通信領(lǐng)域已形成專業(yè)的物流體系。《意見(jiàn)》的出臺(tái)對(duì)很多專注于通信的物流企業(yè)起到了正能量作用。而對(duì)通信企業(yè)本身來(lái)講,《意見(jiàn)》的出臺(tái)將為其帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。當(dāng)前,運(yùn)營(yíng)商處于轉(zhuǎn)型階段,角色要由“通信專家”轉(zhuǎn)向“信息專家”。轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是要大力開(kāi)拓信息服務(wù)和應(yīng)用服務(wù),而物流領(lǐng)域正是為運(yùn)營(yíng)商提供了一個(gè)巨大的服務(wù)與應(yīng)用的新市場(chǎng)。
三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)此都作出了積極反饋,他們認(rèn)為《意見(jiàn)》的出臺(tái)將促進(jìn)物流領(lǐng)域通信應(yīng)用需求和通信服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。近年來(lái),運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在物流信息化領(lǐng)域做了很多探索性工作,尤其是在物流平臺(tái)上的探索,然而成功的案例卻并不多見(jiàn)。在董寶青看來(lái),其主要原因在于運(yùn)營(yíng)商需進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的合作。“運(yùn)營(yíng)商要爭(zhēng)取進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈的合作中來(lái),加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈中合作伙伴的合作。”
推動(dòng)物流信息化,將使運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的以“人”為主要對(duì)象的模式轉(zhuǎn)化為以“物”為對(duì)象的模式。“‘人’的需求是有限的,但‘物’的需求是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的。但擴(kuò)大需求的同時(shí),對(duì)運(yùn)營(yíng)商供給能力也提出了很高要求、對(duì)其服務(wù)轉(zhuǎn)型提出了很大挑戰(zhàn)。”董寶青如是說(shuō)。
對(duì)此,工業(yè)和信息化部電子商務(wù)與物流信息化領(lǐng)域特聘專家霍云福也指出,對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),物流信息資源開(kāi)發(fā)利用,可能是運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)創(chuàng)新的重點(diǎn)。下一步的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),應(yīng)該不僅僅把主要精力放在傳統(tǒng)的通信基礎(chǔ)設(shè)施上,而是更進(jìn)一步考慮到物流信息服務(wù)。如果忽略了這一點(diǎn),不僅將來(lái)會(huì)制約物流信息化發(fā)展,也會(huì)成為運(yùn)營(yíng)商下一步拓展業(yè)務(wù)的瓶頸。運(yùn)營(yíng)商做物流信息服務(wù)大平臺(tái)比較有優(yōu)勢(shì),但是要認(rèn)清自有優(yōu)勢(shì),整合優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)平臺(tái),而不是單打獨(dú)斗。
盡管各方有著積極反饋,但董寶青認(rèn)為當(dāng)前物流信息化推進(jìn)依舊存在難點(diǎn)。一方面是意識(shí)上的,各地政府和企業(yè)一把手對(duì)物流信息化的重要性尚需提高;另一方面是缺少專業(yè)人才;此外,當(dāng)前各行業(yè)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)較為混亂,很多行業(yè)“為了標(biāo)準(zhǔn)而標(biāo)準(zhǔn)”,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)并不適用于實(shí)際工作。對(duì)此,董寶青倡導(dǎo)要做“有生命力的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”,需要行業(yè)組織和龍頭企業(yè)起到帶動(dòng)作用,“相信《意見(jiàn)》出臺(tái)后會(huì)對(duì)各個(gè)行業(yè)的電子商務(wù)政策以及標(biāo)準(zhǔn)起到積極正面的推動(dòng)作用”。
發(fā)物流管理軟件,物流管理系統(tǒng),在線物流軟件的物流軟件公司轉(zhuǎn)載于新華網(wǎng)。
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