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中國(guó)電信：凡客誠(chéng)品物流配送系統(tǒng)

一、項(xiàng)目背景

凡客誠(chéng)品作為國(guó)內(nèi)大型電子商務(wù)企業(yè)目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)電子商務(wù)網(wǎng)站中最具影響力的品牌之一。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，信息技術(shù)在訂單配送管理方面的應(yīng)用越來(lái)越體現(xiàn)企業(yè)服務(wù)水平的能力。企業(yè)所面臨的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面：4 H1 c9 v6 n4 {5 e

(一)訂單配送管控能力不足：傳統(tǒng)的ERP軟件可以管理訂單流程卻不能管理配送人員在途情況，沒(méi)有更加準(zhǔn)確的配送人員信息提供給管理者，無(wú)法從根本上控制配送成本。
(二)訂單實(shí)時(shí)狀態(tài)不明：訂單在途、簽收、滯留等實(shí)時(shí)狀態(tài)不能與系統(tǒng)互動(dòng)，配送結(jié)算依靠人員統(tǒng)計(jì)管理效率不高，無(wú)形中增加管理成本。' T2 t" J% R% u% u9 k% Y
(三)缺乏準(zhǔn)確管理數(shù)據(jù)：大多數(shù)的訂單配送結(jié)算、數(shù)據(jù)分析、KPI報(bào)告依靠人工統(tǒng)計(jì)不夠準(zhǔn)確，以此來(lái)作為企業(yè)改進(jìn)管理能力、提高服務(wù)水平、成本控制沒(méi)有說(shuō)服力。
如何通過(guò)信息技術(shù)手段解決訂單配送過(guò)程中全程控制的問(wèn)題變得十分迫切。0 p3 t$ U  J) D) K4 D
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二、凡客誠(chéng)品項(xiàng)目需求
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隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不斷進(jìn)步，電子商務(wù)發(fā)展迅速，他完全改變了人們固有的購(gòu)買(mǎi)方式，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為目前最熱門(mén)的話題，2010年的電子商務(wù)完全可以用火爆來(lái)形容，火爆背后卻是落后的物流服務(wù)，電子商務(wù)變成了驅(qū)動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。物流行業(yè)急切的需要互聯(lián)網(wǎng)化。

凡客誠(chéng)品希望實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化，在平臺(tái)上消費(fèi)者可以實(shí)時(shí)跟蹤訂單的實(shí)時(shí)狀態(tài)和位置，可以使用信用卡消費(fèi)，公司的每一輛貨車(chē)都要在互聯(lián)網(wǎng)上，每個(gè)配送員都要在互聯(lián)網(wǎng)上，每一件貨都要在互聯(lián)網(wǎng)上，以便上下游用戶、管理及操作人員隨時(shí)隨地共享信息，實(shí)現(xiàn)協(xié)作。1 f: |+ h; d  Z  V7 D9 Z% p/ O$ `

在iPS平臺(tái)上需要實(shí)現(xiàn)：

? 訂單自動(dòng)生成，智能分配3 n1 g' r: L' W5 l  R. ~' V
? 系統(tǒng)智能調(diào)度
? 自動(dòng)感知出發(fā)和到達(dá)
? 電子簽收# }" _0 E2 R5 o8 |5 R
? 自動(dòng)結(jié)算日配送收入
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三、凡客誠(chéng)品配送解決方案

凡客誠(chéng)品運(yùn)用iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后從配送、簽收、結(jié)算的控制方面都有了明顯的改善，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：8 L0 d" E0 X' D, I( w& ?( {*
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（1）平臺(tái)迅速成為總部及各地配送管理部門(mén)的關(guān)鍵工具。自動(dòng)訂單調(diào)度幫助調(diào)度人員通過(guò)地圖快速調(diào)度訂單的工具和方法，調(diào)度員可隨時(shí)登陸系統(tǒng)進(jìn)行當(dāng)日的調(diào)度工作，調(diào)度工作結(jié)束后可使用iPS系統(tǒng)統(tǒng)一打印單據(jù)，無(wú)須在手工分單。提高效率的同時(shí)大幅降低了訂單的調(diào)度時(shí)間。# G: R/ b+ B( ^2 _# {; E7 P" J% @* _- H
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（2）企業(yè)對(duì)配送人員有了控制手段，管理人員通過(guò)平臺(tái)也可以隨時(shí)看到配送人員的實(shí)時(shí)情況。
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（3）自動(dòng)結(jié)算大大降低了核算人員的工作量，同時(shí)提高了結(jié)算的準(zhǔn)確性，公平性。4 A, N( w% N6 k$ C! U4 _- g
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（4）平臺(tái)為企業(yè)管理者提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，KPI報(bào)告，讓配送人員的積累、調(diào)度和優(yōu)化成為良性循環(huán)，提高訂單配送效率，強(qiáng)化了服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
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（5）配送人員通過(guò)手機(jī)客戶端，實(shí)現(xiàn)了提送貨、訂單查詢、新建提貨單、統(tǒng)計(jì)。并與系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互。
 


iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為物流信息化軟件在電子商務(wù)企業(yè)中的應(yīng)用不僅僅是從運(yùn)作管理表面上的便捷，同時(shí)也是企業(yè)在行業(yè)中服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力的提升。訂單管理自動(dòng)派發(fā)、配送人員在途全程跟蹤、訂單狀態(tài)實(shí)時(shí)交互、自動(dòng)結(jié)算，通過(guò)這種透明式的輸運(yùn)管理，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者可以清晰的了解各個(gè)環(huán)節(jié)的成本情況，從而有效地控制成本，提高效率并為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。

四、成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
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iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的原理是通過(guò)固定式或者便攜式的iPS終端，不間斷地獲取有關(guān)配送人員位置、出發(fā)到達(dá)、簽收、路線等等所有相關(guān)數(shù)據(jù)，然后再把這些數(shù)據(jù)加工為總裁、總監(jiān)、物流經(jīng)理、調(diào)度、配送員等等所有關(guān)鍵角色所需要的服務(wù)信息及成本信息。; N) }- K6 g  n

采用iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的企業(yè)并不需要關(guān)注終端設(shè)備、數(shù)據(jù)通訊以及應(yīng)用軟件等等技術(shù)問(wèn)題，中國(guó)電信及合作伙伴匯通天下已經(jīng)把所有相關(guān)的技術(shù)集成在一起，成為對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)可以立即使用的服務(wù)平臺(tái)。5 O. O! N1 S4 n/ Y
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看似復(fù)雜的項(xiàng)目實(shí)施變得十分簡(jiǎn)單，企業(yè)只需要做兩件事：

（1）在iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上添加配送人員；
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（2）給配送員配備裝有實(shí)時(shí)簽收軟件的iPS終端! n( W/ y) D% {'

對(duì)于如凡客誠(chéng)品這樣的電子商務(wù)公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)電信及合作伙伴匯通天下將提供標(biāo)準(zhǔn)接口實(shí)現(xiàn)iPS平臺(tái)與企業(yè)系統(tǒng)之間的信息交互，并幫助對(duì)方做一些必要的流程及界面定制，再做一些簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，大約3周-4周后，全國(guó)各地配送機(jī)構(gòu)就都可以自如地應(yīng)用了。
iPS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)施的最大特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、迅速。平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化加簡(jiǎn)單定制服務(wù)是項(xiàng)目得以順利實(shí)施的關(guān)鍵，憑借著對(duì)物流行業(yè)的深入了解及專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力開(kāi)發(fā)的企業(yè)版平臺(tái)能夠滿足大多數(shù)企業(yè)的基本需求，如果不需求個(gè)性定制服務(wù)客戶可以立刻體驗(yàn)平臺(tái)的功能，節(jié)約了大量人力、時(shí)間成本。

發(fā)布：2007-04-07 09:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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