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投資20億元 果園港建鐵路及物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)
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果園港將投資20億元進(jìn)行鐵路及物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)建設(shè),從而完善港區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)配套，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年完工投用。
2013年底正式開(kāi)港的果園港,是長(zhǎng)江中上游規(guī)模最大的水路、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)內(nèi)河樞紐港,設(shè)計(jì)年吞吐能力3000萬(wàn)噸。目前,果園港已完成建設(shè)投資60億元,建成了16個(gè)泊位港口的主體工程。明年物流倉(cāng)儲(chǔ)基地建成后,果園港的貨物在港區(qū)內(nèi)即可完成加工工序,既省時(shí)又降低成本。
據(jù)介紹,果園港明年全面建成后,將通過(guò)進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線,與渝懷鐵路相連,實(shí)現(xiàn)“鐵水聯(lián)運(yùn)”。向西,則可通過(guò)“渝新歐”將貨物運(yùn)抵歐洲。另外,通過(guò)果園立交、疏港東立交等公路通道,港區(qū)將與高速公路網(wǎng)相連,實(shí)現(xiàn)“公水聯(lián)運(yùn)”,大幅提升對(duì)云、貴、川等周邊地區(qū)的集聚輻射能力。
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