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汽車銷售管理系統(tǒng)終端管理工作提升需規(guī)避的誤區(qū)
終端,是各品牌決勝于市場的最關(guān)鍵環(huán)節(jié),終端質(zhì)量的優(yōu)劣也決定了這個品牌在該區(qū)域市場競爭能力的強(qiáng)弱。因?yàn)榇蠹叶荚?ldquo;向管理工作要效益”,所以店面形象管理工作、貨品管理工作、人員管理工作、汽車銷售管理系統(tǒng)管理工作等終端管理工作的各大事項(xiàng),也開始成為眾多企業(yè)和經(jīng)銷商提升終端競爭力的必經(jīng)之路。
很多經(jīng)銷商管理工作的意識在不斷的提高,方法也在不斷的改善,但實(shí)際的效果卻并不明顯,為什么呢?認(rèn)為,有制度沒成效的第一個原因就在于大家在終端汽車銷售管理系統(tǒng)管理工作方面存在著不少的誤區(qū),而這些誤區(qū)對他們進(jìn)一步做大做強(qiáng)的夢想,起到了嚴(yán)重的制約作用。
第一、制度誤區(qū),制度多標(biāo)準(zhǔn)少
規(guī)范化制度化,是一個公司實(shí)施管理工作的前提,因此,很多公司都制訂了條款繁多的管理工作制度,希望用嚴(yán)密的制度來規(guī)范員工的行為與工作。但為什么訂了制度公司的管理工作狀況和員工的行為還是沒什么實(shí)際的改變呢?
因?yàn)?,很多制度定在制訂的時候,都是以比較模糊的形式去體現(xiàn)的,如要求員工“衣著得體、整潔干凈”、要求店面“干凈整潔,服務(wù)熱情周到”等等,這些制度都是似是而非、會因不同人的理解而產(chǎn)生不同的標(biāo)準(zhǔn),碰上認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工,可能會真正的達(dá)到公司的管理工作要求,碰上一般的員工,因?yàn)榇蠹依斫獾慕嵌炔灰粯?,最后做出來的結(jié)果當(dāng)然也就不如人意了。而造成這種現(xiàn)象的主要原因,就是因?yàn)橹贫鹊臉?biāo)準(zhǔn)化程度不夠。
細(xì)節(jié)決定成敗,導(dǎo)購員如何微笑、如何打招呼,顧客進(jìn)店后送上飲料的時間,樣板、通道的衛(wèi)生要求,飾品宣傳品的擺放等等,都應(yīng)該有明確的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),公司的制度化管理才能真正的落實(shí)到位。
第二、執(zhí)行誤區(qū),規(guī)矩多監(jiān)督抽查少
要保證管理制度良好運(yùn)行,除了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與獎罰機(jī)制以外,更重要的環(huán)節(jié)在于監(jiān)督抽查。因?yàn)椋硕加卸栊?,如果員工在較長的一段時間發(fā)現(xiàn)自己干好干壞都沒多少人關(guān)注,那么員對工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)打折扣也就是人之常情了。很多公司的老總老感覺這也不滿意那也不滿意,其主要原因就在于一陣風(fēng)式的管理——這段時間看到哪個問題了,于是開始大力整頓,但整風(fēng)運(yùn)動一過又什么都沒了,過一段時間后問題又重現(xiàn),于是又開始整治,由此而形成惡性循環(huán)。而導(dǎo)致這種惡性循環(huán)的主要原因,則在于缺乏常設(shè)的監(jiān)督抽查機(jī)制。
大到國家管理工作,小到團(tuán)隊(duì)管理工作,每次臨時檢查,總能看到一些不符合要求的事情發(fā)生。試想,如果一個公司對員工的行為規(guī)范、店面的形象等制度要求,每周都有固定的由不同高層牽頭的兩次大檢查,總經(jīng)理、副總也給自己定一個每周都隨機(jī)抽查的制度并去執(zhí)行,員工還能不養(yǎng)成良好執(zhí)行的習(xí)慣嗎?
第三、人才誤區(qū),善于挖人留人而不善于育人
為了在人才的競爭中立于不敗之地,很多老板都選擇了高薪挖人,為了加強(qiáng)員工對公司的忠誠度,大家基本上都習(xí)慣于“情感留人”。
當(dāng)然,高薪挖人借船過河是一件值得贊賞的事情,通過內(nèi)部成員的聚餐聚會等方式來“情感留人”更是增強(qiáng)員工凝聚力的一種好方法。但是,當(dāng)有一天高薪挖來的人另謀高就了,公司該如何持續(xù)健康發(fā)展呢?如果他沒幫公司培養(yǎng)出幾個骨干來支撐后面的大局,公司的發(fā)展損失又由誰來承擔(dān)呢?其次,通過吃喝玩等來情感留人,真正能留住的又有幾個呢?
反過來說,留在公司的都是業(yè)績比較好的,掙錢掙得太多和太少的員工基本都會離開。換句話說,只有讓員工的業(yè)績上去了,員工的收入上升到一定層次了,員工才會感覺自己離職的成本和風(fēng)險過高,當(dāng)員工對離職很慎重的時候,很多人都會選擇留下來繼續(xù)做自己有把握的“舊事”,即安心在一個公司工作。
但員工的業(yè)績是靠能力做出來的,而基層員工的能力是需要不斷學(xué)習(xí)總結(jié)和應(yīng)用才會有提高。不過遺憾的是,很多老板舍得花錢請吃飯而不舍得花錢做實(shí)效培訓(xùn),所以最終在市場上因?yàn)榈彤a(chǎn)出的員工而交了不少的學(xué)費(fèi)――員工工資和成交機(jī)會。
做終端,企業(yè)需要花錢,但不做終端會付出更大的代價,因?yàn)槠髽I(yè)失去的可能是一個不會再來的汽車銷售管理系統(tǒng)機(jī)會。終端管理工作就是對終端活動涉及到的人、事、物等進(jìn)行的有效管理工作,它是汽車銷售管理系統(tǒng)管理工作的重要一環(huán),終端管理工作的好壞在某種程度上決定了企業(yè)市場營銷的成敗。
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