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“落地結(jié)算”模式考問IT

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來源:泛普軟件 在重慶,摩托車和汽車零配件行業(yè)流行的“落地結(jié)算”模式表面上使得庫存壓力上移,實(shí)質(zhì)上是供應(yīng)鏈上下游企業(yè)遵循成本最小化原則的默契聯(lián)動(dòng)。這使得配件企業(yè)對(duì)erp系統(tǒng)的需求在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)生改變。 

重慶英特空調(diào)有限公司財(cái)務(wù)副總監(jiān)李宏說:“落地結(jié)算讓我們實(shí)現(xiàn)了零庫存生產(chǎn)。因?yàn)闆]有了庫存資金的占用,我們的賬本也漂亮了許多?!?

時(shí)下,在重慶的摩托車和汽車配件行業(yè),上下游企業(yè)間流行著一種“落地結(jié)算”的供銷模式。這里所謂的“落地”,并非通常所說的“到貨”,而是實(shí)際進(jìn)入“使用”才算成交。具體而言,上家把零配件發(fā)到下家,雙方的買賣還不算數(shù),此時(shí)的貨主依然為賣方,買方只承擔(dān)為賣方“代為保管”的責(zé)任,不要說付款,連欠賬單也不用開具。只有等買方實(shí)際使用了這些零配件,采購行為才算發(fā)生。

毫無疑問,“落地結(jié)算”是一種下游企業(yè)控制庫存,進(jìn)而制約上游企業(yè)的生產(chǎn)、協(xié)調(diào)上下游關(guān)系的新型結(jié)算模式,是在成本領(lǐng)先戰(zhàn)略下派生出來的能夠?qū)崒?shí)在在對(duì)指導(dǎo)性計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)調(diào)整的有力工具。“落地結(jié)算”的運(yùn)行,不能不改變甚至顛覆原先某些制造企業(yè)管理的程序和理念,并直接對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。

“不近情理”的合理效應(yīng)

專業(yè)生產(chǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的重慶英特空調(diào)有限公司,是“落地結(jié)算”模式的受益者之一?!奥涞亟Y(jié)算讓我們實(shí)現(xiàn)了零庫存生產(chǎn)。因?yàn)闆]有了庫存資金的占用,我們的賬本也漂亮了許多?!惫矩?cái)務(wù)副總監(jiān)李宏面帶喜色地告訴記者。

談及買方的“零庫存”要以占用賣方的庫存和資金為代價(jià),對(duì)上游企業(yè)是否“不近情理”時(shí),李宏說這取決于你怎么看: 只看單個(gè)環(huán)節(jié),還是看產(chǎn)業(yè)鏈的整體; 只看一時(shí),還是看企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

“落地結(jié)算聽上去是有些問題。明明拿到了貨,卻連欠賬都不算,只算代為保管,硬是把庫存的壓力都轉(zhuǎn)移給了上家。不過,如果你真正了解了我們這個(gè)行業(yè),就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種不近情理的條款,卻是可以保證產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的條款。從長遠(yuǎn)來看,對(duì)上游廠商也是有好處的?!崩詈暾f。

據(jù)了解,已成為重慶摩汽配行業(yè)約定俗成的落地結(jié)算,其發(fā)明者卻是遠(yuǎn)在東瀛的日本汽車企業(yè),而后者推行這一模式的出發(fā)點(diǎn)也不是轉(zhuǎn)移庫存壓力,而是為了“品質(zhì)控制與敏捷制造”的需要。表現(xiàn)上看,“落地結(jié)算”讓“下家”不近情理地占用了“上家”的庫存,但正是有了這種“不近情理”,才有效地遏制了以往的無序供貨。

重慶英特空調(diào)公司財(cái)務(wù)部的程艷告訴記者,實(shí)行“落地結(jié)算”以前,貨物送到下家便能實(shí)現(xiàn)銷售,所以供應(yīng)商總希望多送一些貨過來。比如說,有時(shí)需要100件,對(duì)方卻送來150件,還求情說“收下吧,下次少送一些過來就是了”。但下一次依然不少送。就這樣,倉庫里的零配件越堆越多。一般來說,我們每個(gè)月有幾千件庫存件就可以保證正常生產(chǎn)了,“但有一次清點(diǎn)倉庫,居然有五六萬件之多?!?

這種海量無序的庫存既把企業(yè)拖入了庫存占用的泥潭,造成了資金壓力和倉庫管理上的混亂,更為品質(zhì)管理帶來了很大隱患。而品質(zhì)管理上的隱患對(duì)這個(gè)行業(yè)是“致命”的。

這是因?yàn)椋ζ湫袠I(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到司機(jī)和路人的性命,從而也關(guān)系到企業(yè)的生命,出一點(diǎn)隱患都要求“召回”,不僅零配件的驗(yàn)收極為嚴(yán)格,對(duì)使用時(shí)間也有“先進(jìn)先出”的嚴(yán)格規(guī)定——先進(jìn)來的產(chǎn)品先使用。因?yàn)橛行╇娮釉骷弯X制品放置時(shí)間長了容易變形、氧化,造成泄漏或焊接不良。又由于汽車更新?lián)Q代快(驕車平均半年一代產(chǎn)品),一旦整機(jī)換代,老型號(hào)的零配件就派不上用場了。而且,從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,任一環(huán)節(jié)上的企業(yè)有了庫存的負(fù)擔(dān),都會(huì)危及其上下游的伙伴。有序、合理的庫存是保證這個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的必要條件。

“霸王條款一般是買方市場的產(chǎn)物。但在我們摩汽配行業(yè)并不存在純粹意義上的買方市場,我們的上下游企業(yè)大多是捆在一起的獨(dú)家供貨伙伴,他不供我貨,我就無法生產(chǎn),雙方是長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,一損俱損,一榮俱榮。所以,落地結(jié)算模式并沒有由誰出面強(qiáng)制推行就得到了普遍認(rèn)可。”李宏說。

考驗(yàn)ERP

“落地結(jié)算”好是好,但它的運(yùn)行是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的依賴性很強(qiáng)。尤其是傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)軟件已難以適應(yīng)這種新型結(jié)算模式的程序和理念了。

金蝶重慶分公司高級(jí)咨詢顧問龍小武告訴記者,標(biāo)準(zhǔn)ERP由采購訂單、銷售訂單和生產(chǎn)任務(wù)三大訂單組成,而“落地結(jié)算”卻取消了采購訂單,采購的完成放在了實(shí)際使用零配件之后。不僅如此,“落地結(jié)算”為有效控制庫存,還增設(shè)了“虛庫”(代保管倉庫)和“掛賬付款”(下家實(shí)際使用配件之后所實(shí)現(xiàn)的“采購入賬”和付款)兩道程序,這是常規(guī)結(jié)算模式所沒有的。而標(biāo)準(zhǔn)ERP是貨到后自動(dòng)記賬,無法轉(zhuǎn)入代為保管的“虛庫”,也無法完成“掛賬付款”這一“不標(biāo)準(zhǔn)”的動(dòng)作。

此外,汽配行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的企業(yè)非常多,仍以重慶英特空調(diào)為例,這家為福特、長安、鈴木等汽車制冷系統(tǒng)配套的公司實(shí)行的是全球采購,國內(nèi)外合作伙伴達(dá)上百家,管理起來十分復(fù)雜,牽一發(fā)動(dòng)全身,這也使得結(jié)算模式的轉(zhuǎn)換成為企業(yè)和ERP軟件商的一道難題。

平臺(tái)化應(yīng)變

如果是前兩年,英特空調(diào)和其ERP軟件服務(wù)商金蝶公司有可能被這種個(gè)性化的應(yīng)用模式拖進(jìn)軟件修改和維護(hù)的泥潭中去,因?yàn)槟菚r(shí)的軟件修改需從代碼做起,而修改代碼又涉及文檔和維護(hù),這對(duì)于程序量高達(dá)數(shù)百萬行的軟件系統(tǒng)來說可謂是一種不能承受之重。以往不少讓人望而生畏的IT黑洞正是這樣形成的。

所幸英特空調(diào)在落地結(jié)算中實(shí)施ERP的時(shí)候,ERP已經(jīng)走到了第三代——平臺(tái)化時(shí)代。平臺(tái)化ERP采用構(gòu)件化和SOA(面向服務(wù)的結(jié)構(gòu))模式,打破了傳統(tǒng)ERP鐵板一塊的“緊耦合結(jié)構(gòu)”,系統(tǒng)的各個(gè)部分可靈活拆分與組合,以最大限度滿足個(gè)性化應(yīng)用的需求。這樣一來,“落地結(jié)算”帶來的個(gè)性化挑戰(zhàn)被平臺(tái)化ERP輕松地化解了。

在這種新的技術(shù)架構(gòu)下,設(shè)置和修改信息系統(tǒng)變得非常方便。復(fù)雜枯燥的技術(shù)被屏蔽到了幕后,人們看到的界面不再是Coding,而是可視化的業(yè)務(wù)流程圖表。譬如做一個(gè)計(jì)劃系統(tǒng),只需利用計(jì)劃模板把計(jì)劃輸進(jìn)去,就會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)材料用量單,利用這個(gè)用量單又會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)采購量與庫存量。如果想對(duì)系統(tǒng)做調(diào)整和修改,也只是搭搭積木的輕松事,如同用“1234567”七個(gè)音符組合一首新歌那么方便,對(duì)會(huì)計(jì)人員是小菜一碟。而這在以前卻是不可想像的,“沒有平臺(tái)化的ERP支撐,就不會(huì)有落地結(jié)算的成功?!崩詈暾f。

以往英特空調(diào)倉庫里材料堆積如山,根本無法確認(rèn)哪批貨是先到的,而每批貨價(jià)格的不同又為成本核算帶來不少麻煩??旖莸?a href="http://keekorok-lodge.com/Implementation/kaifa/" target="_blank">二次開發(fā)使“落地結(jié)算”得以實(shí)際應(yīng)用,倉庫變得井然有序: 貨到之后進(jìn)入代管倉,經(jīng)生產(chǎn)使用之后,ERP會(huì)自動(dòng)將其從代管倉劃入“庫房”,并通知供貨商來開發(fā)票,庫存資金由以往的每月1500多萬元下降了一半還多。月底還可通過ERP與供貨商對(duì)賬: 一目了然地顯示出對(duì)方的送貨量和自己的使用量,讓供貨商明了自己還有多少貨沒有“落地”,下一次就不會(huì)多送貨了。一段時(shí)間下來,浙江華通、山花等英特空調(diào)的供貨商也紛紛為“落地結(jié)算”叫好,因?yàn)楹侠怼⒂行虻墓┴浺泊蟠蠼档土斯┴浬痰膸齑?,并引?dǎo)其合理調(diào)整自己的生產(chǎn)和研發(fā),讓他們也從中受益。 (CCW)

發(fā)布:2007-04-23 09:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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