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倉(cāng)儲(chǔ)的布局

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倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部布局的主要任務(wù)就是合理地利用庫(kù)房面積。在庫(kù)房?jī)?nèi)不但要儲(chǔ)存商品，而且需要進(jìn)行其他作業(yè)。為了提高庫(kù)房?jī)?chǔ)存能力，必須盡可能增加儲(chǔ)存面積，另一方面，為了方便庫(kù)存作業(yè)，又必須盡可能適應(yīng)作業(yè)要求，相應(yīng)地安排必要的作業(yè)場(chǎng)地。但是，庫(kù)房?jī)?nèi)部的面積總是有限的，作業(yè)場(chǎng)地和作業(yè)通道大量占用庫(kù)房，就必然大大減少商品儲(chǔ)存面積。在如何安排庫(kù)房面積的問題上，商品儲(chǔ)存與庫(kù)內(nèi)作業(yè)的要求往往相互矛盾。設(shè)法協(xié)調(diào)這兩種不同的需要，保證庫(kù)房面積得到充分利用，就成為庫(kù)房合理布置所要解決的中心問題。

倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部布置就是根據(jù)庫(kù)區(qū)場(chǎng)地條件、倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、商品儲(chǔ)存要求以及技術(shù)設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的主要和轄助建筑物、貨場(chǎng)、站臺(tái)等固定設(shè)施和庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸路線要進(jìn)行合理安排和配置，以最大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存和作業(yè)能力，降低各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)部布局和規(guī)劃是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的客觀需要，其合理與否直接影響到倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作的效率和儲(chǔ)存商品的安全。商品從入庫(kù)到出庫(kù)要經(jīng)過一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在這個(gè)過程中，倉(cāng)儲(chǔ)的每項(xiàng)業(yè)務(wù)都有其不同的內(nèi)容，各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)要求按一定的程序進(jìn)行。為了保證按客觀需要和客觀規(guī)律使倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)銜接順暢，使商品有次序地經(jīng)過裝卸、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、儲(chǔ)存保管、挑選、整理、包裝、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)完成整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過程，必須進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的合理布局。倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部布置主要包括倉(cāng)儲(chǔ)總平面布置、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)布置和庫(kù)房?jī)?nèi)部布置。

一、倉(cāng)儲(chǔ)總平面布置
倉(cāng)儲(chǔ)總平面布置不只包括庫(kù)區(qū)的劃分以及建筑物、構(gòu)筑物平面位置的確定，還包括運(yùn)輸線路的組織與布置、庫(kù)區(qū)安全防護(hù)以及綠化和環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容。

倉(cāng)儲(chǔ)總平面布置首先是進(jìn)行功能區(qū)分。根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)各種建筑物的性質(zhì)、使用要求、運(yùn)輸聯(lián)系以及安全要求等，將性質(zhì)相同、功能相近、聯(lián)系密切、對(duì)環(huán)境要求一致的建筑物分成若干組，再結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)用地內(nèi)外的具體條件，合理地進(jìn)行功能分區(qū)，在各個(gè)區(qū)中布置相應(yīng)的建筑物。

倉(cāng)儲(chǔ)總平面一般可以劃分為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、行政生活區(qū)。除了上述區(qū)域之外，還包括鐵路專用線和庫(kù)內(nèi)道路等。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)是倉(cāng)儲(chǔ)的主體。倉(cāng)儲(chǔ)的主要業(yè)務(wù)和商品保管、檢驗(yàn)、包裝、整理等都在這個(gè)區(qū)域里進(jìn)行。主要建筑物和構(gòu)筑物包括庫(kù)房、貨場(chǎng)、站臺(tái)，以及加工、整理、包裝場(chǎng)所等。

在輔助作業(yè)區(qū)進(jìn)行的活動(dòng)是為主要業(yè)務(wù)提供的各項(xiàng)服務(wù)，例如設(shè)備維修、加工制造、各種物料和機(jī)械的存放等。輔助作業(yè)區(qū)的主要建筑物包括維修加工以及動(dòng)力車間、車庫(kù)、工具設(shè)備庫(kù)、物料庫(kù)等。

行政生活區(qū)由辦公室和生活場(chǎng)所組成，具體包括辦公樓、警衛(wèi)室、化驗(yàn)室、宿舍和食堂等。行政生活區(qū)一般布置在倉(cāng)儲(chǔ)的主要出入口處并與作業(yè)區(qū)用隔墻隔開。這樣既方便工作人員與作業(yè)區(qū)的聯(lián)系，又避免非作業(yè)區(qū)人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)作業(yè)的影響與干擾。另外，如果作業(yè)區(qū)內(nèi)來往人員過雜也不利于倉(cāng)儲(chǔ)的安全保衛(wèi)工作。

在規(guī)定各個(gè)區(qū)域時(shí)，必須注意使不同區(qū)域所占面積與倉(cāng)儲(chǔ)總面積保持適當(dāng)?shù)谋壤?。商品?chǔ)存的規(guī)模決定了主要作業(yè)場(chǎng)所規(guī)模的大小。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)主要作業(yè)場(chǎng)所的規(guī)模又決定了各種輔助設(shè)施和行政生活場(chǎng)所的大小。各區(qū)域的比例還必須與倉(cāng)儲(chǔ)的基本職能相適應(yīng)，保證商品接收、發(fā)運(yùn)和儲(chǔ)存保管場(chǎng)所盡可能占高的比例，提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率。

倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)還需要有庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?，?duì)于大型倉(cāng)儲(chǔ)還要包括鐵路專用線。商品出入庫(kù)和庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)要求庫(kù)內(nèi)、外交通運(yùn)輸線相互銜接，井與庫(kù)內(nèi)各個(gè)區(qū)域相貫通。這些交通運(yùn)輸?shù)缆窐?gòu)成了倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)交通運(yùn)輸網(wǎng)布置得是否合理，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和有效利用倉(cāng)儲(chǔ)面積都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。運(yùn)輸?shù)缆返呐渲脩?yīng)符合倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的要求，以方便商品入庫(kù)儲(chǔ)存和出庫(kù)發(fā)運(yùn)，還應(yīng)適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)各種機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)，方便裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)操作。庫(kù)內(nèi)道路的規(guī)劃必須與庫(kù)房、貨場(chǎng)和其他作業(yè)場(chǎng)地的配置相互配合，減少各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)之間的重復(fù)裝卸、搬運(yùn)，避免庫(kù)內(nèi)迂回運(yùn)輸。各個(gè)庫(kù)房、貨場(chǎng)要有明確的進(jìn)出、往返路線，避免作業(yè)過程中相互干擾和交叉，以防止因交通阻塞影響庫(kù)房作業(yè)。

有時(shí)為了方便倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)和作業(yè)，需要增加庫(kù)內(nèi)道路，但這又與有效地利用倉(cāng)儲(chǔ)面積相矛盾。因此必須平衡兩方面的要求，在滿足各項(xiàng)作業(yè)需要的前提下，盡可能減少道路占用的面積，總之，在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)總平面布置時(shí)應(yīng)滿足如下要求。
(1)方便倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和商品儲(chǔ)存安全。
(2)最大限度地利用倉(cāng)儲(chǔ)面積。
(3)防止重復(fù)搬運(yùn)、迂回運(yùn)輸和交通阻塞。
(4)有利于充分利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備。
(5)符合安全保衛(wèi)和消防工作要求。
(6)綜合倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)前需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，減少將來倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)建對(duì)正常業(yè)務(wù)的影響。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
發(fā)布：2007-03-24 09:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]

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