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控制成本過程充滿創(chuàng)意,優(yōu)化全賴調(diào)研和準(zhǔn)備
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在唐海容的企業(yè)里,經(jīng)理人很少敢提優(yōu)化建議,或者說省錢的建議,因?yàn)樘坪H莸目陬^禪是:事情做好了,別怕花錢。而04年的那次省出來的大事件也著實(shí)讓成長(zhǎng)中的惠德刻骨銘心。
04年某日,裝滿電器的箱式貨車從廣東總倉出發(fā),開往齊齊哈爾惠德分公司的倉庫。與往常不同的是,車隊(duì)途經(jīng)哈爾濱的時(shí)候,齊市分公司的經(jīng)理就打來電話,要求把貨物先卸到哈爾濱一個(gè)指定的倉庫,剩下的路程齊市分公司正好有車可以自己運(yùn)回。
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儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理考慮到如果在哈爾濱返程,很容易找到回程的業(yè)務(wù),到齊齊哈爾則很難,于是就通知車隊(duì)把本該去齊齊哈爾的貨物卸在了哈爾濱。
7月初,竄貨的消息傳出。唐海容親自飛往黑龍江調(diào)查,得出的結(jié)論竟然是:儲(chǔ)運(yùn)部門因?yàn)槌鲇诨爻虅?chuàng)收的考慮,曾經(jīng)7次把送往大慶、牡丹江、齊齊哈爾的貨物卸在哈爾濱,于是,在省會(huì)城市形成了一個(gè)畸形的批發(fā)市場(chǎng),貨物到達(dá)哈爾濱后在自家競(jìng)價(jià)以后,被各地分銷商運(yùn)走,市場(chǎng)的極度混亂,導(dǎo)致產(chǎn)品在幾個(gè)非常重要的零售連鎖被下架。
唐海容一口氣開除了四個(gè)分公司經(jīng)理,還起訴了其中兩個(gè),其中就包括那個(gè)儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理。
記者采訪中發(fā)現(xiàn),對(duì)于物流企業(yè)來說,公路運(yùn)輸?shù)幕爻炭蛰d比例,是一個(gè)非常重要的指標(biāo),往往決定了一個(gè)企業(yè)的物流部門、甚至專業(yè)物流機(jī)構(gòu)的成敗和利潤(rùn)。難怪有人寧可冒著協(xié)助竄貨的風(fēng)險(xiǎn)來賺取回程收益。此事過后,再?zèng)]有人敢提物流改革。
實(shí)際上,控制成本是一個(gè)系統(tǒng)工程,控制成本的過程是一個(gè)充滿創(chuàng)意的過程。每一次成功的優(yōu)化,都要仰賴于充分的調(diào)研和準(zhǔn)備,并且獲得從高層到基層普遍的認(rèn)同,執(zhí)行力才能得以保障。單純地寄希望于一兩個(gè)點(diǎn)子,結(jié)果往往是要面對(duì)更大的混亂和損失。
14塊錢牽出的成本浩劫和唐海容同時(shí)面臨成本浩劫的還有尹明善和李書福。
重慶力帆的尹明善曾明確表示:目前造一臺(tái)摩托的利潤(rùn)只有14塊錢;
而吉利汽車的李書福也在今年年初表示:生產(chǎn)成本的不斷升高已經(jīng)讓吉利不堪重負(fù)。當(dāng)中國(guó)制造業(yè)賴以生存的“低成本屏障”漸漸倒下,一場(chǎng)轟轟烈烈的成本浩劫正席卷而來。
進(jìn)入2000年,缺乏技術(shù)壁壘的小家電開始陷入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥潭,單個(gè)產(chǎn)品的貢獻(xiàn)越來越少,為了保住利潤(rùn),各家企業(yè)瘋狂爭(zhēng)取擴(kuò)大銷量,競(jìng)相降價(jià),一個(gè)惡性循環(huán)的怪圈就此形成。
優(yōu)化生活,可以更“美的”
物流專家介紹說:在物流行業(yè)有一句話:海爾人認(rèn)為物流是省錢機(jī)器,而對(duì)于一些把物流部門辦成獨(dú)立物流企業(yè)的,則試圖讓物流成為賺錢機(jī)器,美的集團(tuán)就進(jìn)行了類似的嘗試。
美的集團(tuán)似乎找到了有效降提高利潤(rùn)的途徑,只不過這條途徑不是來自市場(chǎng)部或者策劃部,而是來自物流部,美的集團(tuán)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷本部物流部經(jīng)理陳軍表示:美的空調(diào)等家電的成本最近將下降30%.《中國(guó)財(cái)富》的記者專程采訪了負(fù)責(zé)美的集團(tuán)物流業(yè)務(wù)的安得物流公司,試圖了解一向作為從屬部門的物流,如何在看上去已經(jīng)沒有任何空間的成本利潤(rùn)換算表格里,挖掘出利潤(rùn)?
這間公司表示:2004年,美的集團(tuán)的運(yùn)輸成本下降了35%,倉儲(chǔ)成本下降了30%,美的物流支付成本大約降低了40%左右;美物流格局產(chǎn)生了巨大的變化,由于本企業(yè)的物流公司參與競(jìng)爭(zhēng),使得其他供應(yīng)商不得不降低價(jià)格和改善服務(wù),從而降低了美的集團(tuán)的物流成本。
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