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某客運專線鐵路項目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)
某客運專線鐵路項目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)
近兩天來,通過對管理制度、人員配備、集中采購、招標(biāo)、需求計劃、采購計劃、管理臺賬、材料盤點、材料節(jié)超核算、機械設(shè)備成本核算、廢舊物品處理、固定資產(chǎn)管理等方面,對項目設(shè)備物資管理工作進行了一個全面的檢查,總體來說,比較規(guī)范,很不錯。
一、好的方面:各種管理制度比較齊全配套,人員配備較強,物資設(shè)備集中采購做得比較好,招標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)資料比較齊全,物資需求計劃和采購計劃比較規(guī)范,每月對物資材料進行庫存盤點、節(jié)超分析和機械設(shè)備成本核算,各種管理臺賬也比較齊全,鋼筋加工廠、拌合站各種材料堆放有序。
二、存在問題:
1、《物資管理制度》對限額發(fā)料沒有制訂具體可操作的條款,《設(shè)備管理制度》對機械設(shè)備成本核算內(nèi)容制訂過于簡單,針對油庫沒有制訂一套切實可行的管理制度,只有一份油庫管理員職責(zé),過于簡單。
建議:《設(shè)備物資管理制度》梳理一下,制訂切實可行的限額發(fā)料制度,尤其是合作隊伍,要經(jīng)常下去親自去盤點庫存,掌握底數(shù),嚴格進行限額發(fā)料。機械設(shè)備成本核算內(nèi)容要進行細化,要制做可操作性的條款。油庫是個危險源,要從出入庫、計量、臺賬、防火防爆、用電安全、保暖降溫等各個方面系統(tǒng)性制訂一套行之有效的油庫管理制度,。
2、集中采購方面,大宗材料和主要材料是要由業(yè)主和局指招標(biāo)和采購。項目部自行采購主要是地材、型材、小型材料、柴油、模板等物資,地材、模板招標(biāo)工作做的不錯,招標(biāo)、評標(biāo)、開標(biāo)、會議紀要資料比較齊全,還留下了開標(biāo)影像場面,公開、公正,很規(guī)范。其它材料不具備招標(biāo)的情況下,項目部也進行了詢價和報價,但是資料不全,形成會議紀要也少,要求有一定規(guī)模的集中采購,必須貨比三家,要留有至少三家以上的報價和詢價資料,有的只有一家或二家,太少沒有可比性。要求報價和詢價資料,供貨商報價采取密封郵遞的形式,項目集中采購領(lǐng)導(dǎo)小組,要開會當(dāng)面拆封,確定供貨商,形成會議紀要,要留有對方的原始資料,這樣才能真實,市場調(diào)查表要求項目部至少兩人以上去參加,調(diào)查完后,留有調(diào)查單位公章和責(zé)任人簽字,調(diào)查人也要簽字確認,而不是回來電子版打印自行簽字,這樣不真實。
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