促進物流信息化的四條路

摘要：

一是加快物流信息化推廣，節(jié)約開發(fā)投資，提高物流信息標準化程度。平臺提供通用交換軟件和30多個通用與推薦物流管理等軟件，通過推廣工程，惠及了1萬多家物流企業(yè)，節(jié)省了行業(yè)信息化投入，提高了行業(yè)信息化水平和標準化程度。以浙江小件快運為例，通過平臺通用免費軟件提前5年實現(xiàn)浙江省內(nèi)所有縣市客運站點小件快運業(yè)務信息的互聯(lián)，并為企業(yè)節(jié)省軟件開發(fā)費用數(shù)千萬元。

二是促進企業(yè)間信息共享，加強物流鏈協(xié)作，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。平臺每天提供企業(yè)間物流業(yè)務單據(jù)交換數(shù)高達200萬條，降低了物流業(yè)務差錯率，縮短了物流作業(yè)周期，大大提高了互聯(lián)企業(yè)間物流協(xié)作效率。以新華書店為例，利用平臺，新華書店與下游6家物流承運商實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為其每年35萬張以上物流生產(chǎn)單據(jù)，90多億的產(chǎn)值提供企業(yè)間交換服務，物流協(xié)同效率提高7%以上，差錯率由5%降至0.05%。

三是整合物流信息服務平臺，服務中小企業(yè)，提高企業(yè)和社會效益。通過平臺整合了30個物流信息平臺,對中小物流企業(yè)的服務面達到15萬家，通過平臺及合作伙伴的服務，降低了社會空駛率，提高企業(yè)組織集成能力，年服務物流產(chǎn)值約1000億元。如四方物流通過集聚中小物流企業(yè)的資源優(yōu)勢，形成了集裝箱雙重運輸、小箱拼車、供應鏈管理集成應用等業(yè)務模式，實現(xiàn)了作業(yè)協(xié)同。阿里巴巴通過與平臺對接，實現(xiàn)了與眾多中小物流企業(yè)的信息高效交換，同時企業(yè)可以通過平臺與阿里巴巴共享物流信息并將業(yè)務拓展到電子商務領域，中小物流企業(yè)由此獲得了與大型企業(yè)同臺競技的機遇。

四是提供了行業(yè)服務，推進電子監(jiān)管，提高服務能力和監(jiān)管效率。行業(yè)管理部門通過平臺整合政府和公共節(jié)點的物流信息資源，為企業(yè)提供物流相關公共信息的查詢和訪問，初步形成“物流百度”；通過平臺實現(xiàn)了部門間以及與監(jiān)管單位信息聯(lián)網(wǎng)，掌握動態(tài)數(shù)據(jù)，提高了企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管效率。如浙江省580余家危險品運輸企業(yè)通過平臺與運政、安監(jiān)管理部門的信息系統(tǒng)互聯(lián)，共享危險品電子路單信息，實現(xiàn)了危險品運輸車輛“聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控”管理。

開發(fā)物流管理軟件的物流軟件編輯。

發(fā)布：2007-04-07 09:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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