如何定義物流軟件符合企業(yè)信息化需求

摘要：

　　首先我們需要明確自己企業(yè)真正需要什么！物流企業(yè)不是電腦技術(shù)公司，應(yīng)用物流管理軟件系統(tǒng)只是一個(gè)工具，用來(lái)更好的為客戶提供服務(wù)，所以不能讓系統(tǒng)來(lái)引導(dǎo)我們工作，這是物流企業(yè)在實(shí)施信息化之前所必須明確的。

　　一個(gè)成功的軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)遵循適用的原則，應(yīng)當(dāng)對(duì)于企業(yè)自身有著深入的了解，企業(yè)當(dāng)前最迫切需要什么？軟件實(shí)施后是否能夠改變現(xiàn)狀提高效率？對(duì)于現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程有大幅度的改變？企業(yè)員工對(duì)于實(shí)施后自己的崗位是否有準(zhǔn)備？

　　這些問(wèn)題應(yīng)當(dāng)在物流軟件項(xiàng)目實(shí)施前就得到答案。具體將軟件開(kāi)發(fā)的過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃可以得到以下具體實(shí)施的步驟：

企業(yè)需求分析：

　　傳統(tǒng)的物流管理方法一直采用人工的方式，隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈與自身發(fā)展需要，整個(gè)社會(huì)財(cái)務(wù)電算化、稅務(wù)信息化的完善，大多數(shù)物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)還是采用人工記帳，人工添單的方式，與客戶的溝通產(chǎn)生障礙，直接影響企業(yè)的業(yè)務(wù)，這些企業(yè)對(duì)于物流信息系統(tǒng)的建設(shè)在幾年內(nèi)將變得十分重要，作為物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展與延伸的基礎(chǔ)，并在競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先位置。就應(yīng)當(dāng)將信息系統(tǒng)建設(shè)提到重要議程。

　　企業(yè)在實(shí)際過(guò)程需要通過(guò)信息化解決以下問(wèn)題：

　　-客戶/市場(chǎng)方面所應(yīng)當(dāng)解決的問(wèn)題；

　- 無(wú)法分類統(tǒng)計(jì)客戶和潛在的客戶信息；

　　- 不能準(zhǔn)確把握每個(gè)客戶的業(yè)務(wù)狀態(tài)（利潤(rùn)/信用狀況）；

　　- 商務(wù)部門(mén)的信息不能及時(shí)被后續(xù)部門(mén)知悉；

　　- 客戶無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)知悉貨物運(yùn)輸狀態(tài)；

　　物流方面的問(wèn)題；

　　- 各個(gè)部門(mén)之間信息不能共享，尤其反映在業(yè)務(wù)部門(mén)（市場(chǎng)、操作、客服）內(nèi)部之間，客戶的反饋不能引起相應(yīng)業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)同工作；

　　- 缺乏對(duì)客戶、市場(chǎng)、服務(wù)、員工等業(yè)務(wù)狀況的定性量化分析；

　　- 帳實(shí)不符、結(jié)算統(tǒng)計(jì)不及時(shí)，收支實(shí)現(xiàn)不及時(shí)；

　　企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際業(yè)務(wù)確定所需要的信息化的程度，盡管企業(yè)考慮一次就作好，或?qū)F(xiàn)有業(yè)務(wù)與未來(lái)業(yè)務(wù)統(tǒng)統(tǒng)考慮進(jìn)去，企業(yè)在軟件供應(yīng)商那里聽(tīng)到的承諾也是非常具有誘惑力，“我們?yōu)橘F公司可以提供一整套的供應(yīng)鏈解決方案”。

　　作為物流企業(yè)你應(yīng)當(dāng)知道自己需要什么，有些主營(yíng)業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)去做GPS、GIS顯然是不適合的，更有的物流企業(yè)把自己定位為需要ERP產(chǎn)品，這些出發(fā)點(diǎn)盲目的需求導(dǎo)致開(kāi)發(fā)工作會(huì)誤入歧途。新的AIDC技術(shù)對(duì)于一些企業(yè)在投資方面是企業(yè)無(wú)法承受的，對(duì)于自己企業(yè)所承受的投資和應(yīng)用環(huán)境應(yīng)當(dāng)有明確的方向。

　　物流企業(yè)在準(zhǔn)備進(jìn)行信息化改造前必須進(jìn)行詳細(xì)的需求分析。這是保障項(xiàng)目成功的前提。（例：以下是一家主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)企業(yè)信息化的需求提綱：）

　　供貨商、客戶信息及時(shí)反饋：根據(jù)客戶的訂購(gòu)出庫(kù)數(shù)量，能夠按任意時(shí)間段進(jìn)行查詢，便于分析客戶需求，從而劃定客戶的等級(jí)，對(duì)公司業(yè)務(wù)方面的宏觀控制管理。

　　保證入庫(kù)商品的正確性、完整性：為保證入庫(kù)過(guò)程的不出現(xiàn)人為的錯(cuò)誤，我們將進(jìn)貨單信息傳入便攜式條碼掃描器，通過(guò)它真正做到商品入庫(kù)的正確性、完整性。

　　充分利用資源：隨著入庫(kù)出庫(kù)的數(shù)據(jù)的增加，系統(tǒng)還提供對(duì)商品的各種統(tǒng)計(jì)查詢以及智能化的商品先進(jìn)先出功能，極大地方便倉(cāng)庫(kù)管理者，并且為客戶提供真正的物流服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。這種服務(wù)就是完全按照客戶對(duì)物品的需求情況，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的商品進(jìn)行管理。

　　作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流對(duì)于信息系統(tǒng)的需求非常急迫，但是大家有時(shí)會(huì)感到迷惑，怎樣實(shí)施好自己企業(yè)的信息化系統(tǒng)，對(duì)于物流企業(yè)的管理者來(lái)說(shuō)是必須掌握的，引用王之泰老師的四句話來(lái)說(shuō)明信息系統(tǒng)的重要性：物流的靈魂在于系統(tǒng)；物流的關(guān)鍵在于管理；物流的成敗在于體制；物流的水平在于科技。

　　軟件項(xiàng)目管理源于70年代，由于軍事需要，有些應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題嚴(yán)重影響了軍事應(yīng)用程度，所以美國(guó)國(guó)防部立項(xiàng)專門(mén)研究軟件項(xiàng)目做不好的原因，結(jié)論為70%的軟件項(xiàng)目是由于管理不善引起的，并不是因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)力不夠，這個(gè)問(wèn)題在物流應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中尤其顯得特別突出。軟件項(xiàng)目管理工作是影響研發(fā)全局的因素，而技術(shù)因素只影響局部的設(shè)計(jì)。

　　從物流管理者的角度出發(fā)，對(duì)于如何定義物流軟件項(xiàng)目，如何實(shí)施物流企業(yè)的信息化系統(tǒng)進(jìn)行詳盡的敘述，希望作為物流靈魂的信息化能夠在每一個(gè)物流企業(yè)中得到順利實(shí)施。

發(fā)布：2007-04-07 09:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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