如何定義物流軟件符合企業(yè)信息化需求

摘要：

　　首先我們需要明確自己企業(yè)真正需要什么！物流企業(yè)不是電腦技術(shù)公司，應(yīng)用物流管理軟件系統(tǒng)只是一個工具，用來更好的為客戶提供服務(wù)，所以不能讓系統(tǒng)來引導(dǎo)我們工作，這是物流企業(yè)在實施信息化之前所必須明確的。

　　一個成功的軟件開發(fā)項目應(yīng)當(dāng)遵循適用的原則，應(yīng)當(dāng)對于企業(yè)自身有著深入的了解，企業(yè)當(dāng)前最迫切需要什么？軟件實施后是否能夠改變現(xiàn)狀提高效率？對于現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程有大幅度的改變？企業(yè)員工對于實施后自己的崗位是否有準(zhǔn)備？

　　這些問題應(yīng)當(dāng)在物流軟件項目實施前就得到答案。具體將軟件開發(fā)的過程進(jìn)行規(guī)劃可以得到以下具體實施的步驟：

企業(yè)需求分析：

　　傳統(tǒng)的物流管理方法一直采用人工的方式，隨著競爭的日益激烈與自身發(fā)展需要，整個社會財務(wù)電算化、稅務(wù)信息化的完善，大多數(shù)物流企業(yè)在倉儲環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)還是采用人工記帳，人工添單的方式，與客戶的溝通產(chǎn)生障礙，直接影響企業(yè)的業(yè)務(wù)，這些企業(yè)對于物流信息系統(tǒng)的建設(shè)在幾年內(nèi)將變得十分重要，作為物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展與延伸的基礎(chǔ)，并在競爭中處于領(lǐng)先位置。就應(yīng)當(dāng)將信息系統(tǒng)建設(shè)提到重要議程。

　　企業(yè)在實際過程需要通過信息化解決以下問題：

　　-客戶/市場方面所應(yīng)當(dāng)解決的問題；

　- 無法分類統(tǒng)計客戶和潛在的客戶信息；

　　- 不能準(zhǔn)確把握每個客戶的業(yè)務(wù)狀態(tài)（利潤/信用狀況）；

　　- 商務(wù)部門的信息不能及時被后續(xù)部門知悉；

　　- 客戶無法準(zhǔn)確及時知悉貨物運(yùn)輸狀態(tài)；

　　物流方面的問題；

　　- 各個部門之間信息不能共享，尤其反映在業(yè)務(wù)部門（市場、操作、客服）內(nèi)部之間，客戶的反饋不能引起相應(yīng)業(yè)務(wù)部門的協(xié)同工作；

　　- 缺乏對客戶、市場、服務(wù)、員工等業(yè)務(wù)狀況的定性量化分析；

　　- 帳實不符、結(jié)算統(tǒng)計不及時，收支實現(xiàn)不及時；

　　企業(yè)要根據(jù)自己的實際業(yè)務(wù)確定所需要的信息化的程度，盡管企業(yè)考慮一次就作好，或?qū)F(xiàn)有業(yè)務(wù)與未來業(yè)務(wù)統(tǒng)統(tǒng)考慮進(jìn)去，企業(yè)在軟件供應(yīng)商那里聽到的承諾也是非常具有誘惑力，“我們?yōu)橘F公司可以提供一整套的供應(yīng)鏈解決方案”。

　　作為物流企業(yè)你應(yīng)當(dāng)知道自己需要什么，有些主營業(yè)務(wù)是倉儲的企業(yè)去做GPS、GIS顯然是不適合的，更有的物流企業(yè)把自己定位為需要ERP產(chǎn)品，這些出發(fā)點盲目的需求導(dǎo)致開發(fā)工作會誤入歧途。新的AIDC技術(shù)對于一些企業(yè)在投資方面是企業(yè)無法承受的，對于自己企業(yè)所承受的投資和應(yīng)用環(huán)境應(yīng)當(dāng)有明確的方向。

　　物流企業(yè)在準(zhǔn)備進(jìn)行信息化改造前必須進(jìn)行詳細(xì)的需求分析。這是保障項目成功的前提。（例：以下是一家主營倉儲業(yè)務(wù)企業(yè)信息化的需求提綱：）

　　供貨商、客戶信息及時反饋：根據(jù)客戶的訂購出庫數(shù)量，能夠按任意時間段進(jìn)行查詢，便于分析客戶需求，從而劃定客戶的等級，對公司業(yè)務(wù)方面的宏觀控制管理。

　　保證入庫商品的正確性、完整性：為保證入庫過程的不出現(xiàn)人為的錯誤，我們將進(jìn)貨單信息傳入便攜式條碼掃描器，通過它真正做到商品入庫的正確性、完整性。

　　充分利用資源：隨著入庫出庫的數(shù)據(jù)的增加，系統(tǒng)還提供對商品的各種統(tǒng)計查詢以及智能化的商品先進(jìn)先出功能，極大地方便倉庫管理者，并且為客戶提供真正的物流服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。這種服務(wù)就是完全按照客戶對物品的需求情況，對倉儲的商品進(jìn)行管理。

　　作為朝陽產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流對于信息系統(tǒng)的需求非常急迫，但是大家有時會感到迷惑，怎樣實施好自己企業(yè)的信息化系統(tǒng)，對于物流企業(yè)的管理者來說是必須掌握的，引用王之泰老師的四句話來說明信息系統(tǒng)的重要性：物流的靈魂在于系統(tǒng)；物流的關(guān)鍵在于管理；物流的成敗在于體制；物流的水平在于科技。

　　軟件項目管理源于70年代，由于軍事需要，有些應(yīng)用軟件開發(fā)中存在的問題嚴(yán)重影響了軍事應(yīng)用程度，所以美國國防部立項專門研究軟件項目做不好的原因，結(jié)論為70%的軟件項目是由于管理不善引起的，并不是因為技術(shù)實力不夠，這個問題在物流應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)中尤其顯得特別突出。軟件項目管理工作是影響研發(fā)全局的因素，而技術(shù)因素只影響局部的設(shè)計。

　　從物流管理者的角度出發(fā)，對于如何定義物流軟件項目，如何實施物流企業(yè)的信息化系統(tǒng)進(jìn)行詳盡的敘述，希望作為物流靈魂的信息化能夠在每一個物流企業(yè)中得到順利實施。

發(fā)布：2007-04-07 09:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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