當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流行業(yè)
新物流OA公文流程審批時效對比圖,會議有序高效
公文暢通無阻
作為一家承載上千OA用戶數(shù)的企業(yè),在新邦物流CIO趙宏宇規(guī)劃中,新一輪物流OA項目除了能將公司重要文件、企業(yè)文化等信息進行有效的傳播、培訓(xùn)、推廣之外,還要能從優(yōu)化公司管理、再結(jié)合系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)優(yōu)化公文審批流程,加快審批時效的功能,將平均審批時效進一步得到控制。
這一點,新邦物流的銷售經(jīng)理陳升很有體會。以前在舊物流OA下新邦物流的公文管理分別通過公文流程申請和審批、物流OA理員上傳文件、所有人查閱文件三個環(huán)節(jié)。2010年,新邦物流啟用了泛微協(xié)同OA后,新物流OA公文管理變得高效便捷且有依可循。陳升通過新物流OA首先選擇公文上傳目錄,再起草文件并指定閱讀范圍,最后文件經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批、蓋章后自動實現(xiàn)上傳并歸檔對應(yīng)目錄。此時,閱讀范圍人員也將收到閱讀提醒,并可以對文檔進行評分、評論。陳升說,這樣保證了政令暢通,保證了文件的上傳下達能夠在有效時間內(nèi)到達指定人員。
記者還了解到,物流行業(yè)典型的特點是區(qū)域分布廣,每天發(fā)生各項費用多,費用項目也特別的多,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,規(guī)模擴大,領(lǐng)導(dǎo)很難再及時掌控整個公司的營運費用以及處理各項事務(wù)。費用的拖延和事務(wù)審批處理速度慢,成為制約物流企業(yè)發(fā)展的首要解決的問題。而泛微協(xié)同物流OA“表單+流程”的協(xié)同審批形式有效地規(guī)范了各地管理審批模式,電子化流轉(zhuǎn)大大節(jié)省了審批的周轉(zhuǎn)時間,使得異地審批更加高效快捷。
新物流OA公文流程審批時效對比圖,會議有序高效
銷售經(jīng)理陳升回憶了一下,以前倘若銷售部開會,他一般會讓助理Lily安排一下。于是,Lily就會打電話給會議室管理員小李確認近期是否有空的會議室。小李則需先翻閱“會議室登記簿”,確認在哪一天哪段時間有哪些空的會議室然后再告知Lily。知道結(jié)果后,Lily通過郵件方式通知銷售人員;銷售人員通過郵件回復(fù)確認是否參加。這樣,不但既耗時又耗力,有時銷售人員還會反饋沒有收到郵件。會議結(jié)束后,Lily還需通過EXCEL根據(jù)陳升會議溝通內(nèi)容寫會議決議并用郵件發(fā)給所有與會人。所以,每當部門開會,Lily總是苦不堪言。
“現(xiàn)在新OA上線,我再也不為開會感到苦惱了。”Lily說?,F(xiàn)在每當陳升下達開會任務(wù)后,作為召集人的Lily,只需通過OA系統(tǒng)新建會議,而后會議室管理員用系統(tǒng)審批流程確認,流程審批后系統(tǒng)自動發(fā)布開會提醒,參會人通過系統(tǒng)流程填寫回執(zhí)確認。會議結(jié)束后Lily在系統(tǒng)填寫決議并通過系統(tǒng)自發(fā)工作安排流程知會各與會人。如今,系統(tǒng)中的會議室占用報表可自動調(diào)出,Lily也可通過報表掌握會議室情況向陳升匯報以便他安排時間。
集成彰顯價值
與異構(gòu)系統(tǒng)集成性也是當初新邦物流CIO趙宏宇選型新OA時尤為看重的一點。目前,集團已實現(xiàn)了物流OA與財務(wù)核算的對接。與財務(wù)核算對接中,費用審批流程先在物流OA中流轉(zhuǎn),流程歸檔后分部收銀員、出納在NIS系統(tǒng)中做付款操作。出納登錄NIS系統(tǒng),選擇OA流程支付管理模塊,輸入流程號或按發(fā)生日期、申請人、申請部門等,點擊查詢。在需要做付款確認的流程方格中打勾,點擊付款確認,并可根據(jù)需要是否生成憑證與日記賬。
此外,新物流OA系統(tǒng)與E-HR系統(tǒng)、NC系統(tǒng)也做了深度集成。通過在物流OA中流轉(zhuǎn)請假/休假流程、員工轉(zhuǎn)正流程、員工培訓(xùn)申請流程、員工晉升申請流程、員工離職流程后,再把這些請假、轉(zhuǎn)正、晉級、晉升、離職等層層環(huán)節(jié)回寫進E-HR系統(tǒng),實現(xiàn)定時同步。與NC系統(tǒng)對接中,通過物流OA中的物品申請流程、資產(chǎn)報廢和異動流程以及所有涉及客戶商的流程直接會寫給NC系統(tǒng)申購類型、部門資產(chǎn)、部門客商信息,從而避免了兩套系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致現(xiàn)象發(fā)生。
- 1迎來電商發(fā)展新時代 珠三角物流園新挑戰(zhàn)
- 2億利藥業(yè)二期倉儲物流項目投產(chǎn)
- 3發(fā)改委牽頭編制物流發(fā)展規(guī)劃 概念股迎機遇
- 4美國安博將在簡陽建國際電商物流倉儲中心
- 5節(jié)后快遞行業(yè)用功依舊緊張
- 6南寧經(jīng)開區(qū):普洛斯南寧電商倉儲中心竣工
- 7智能倉儲帶來大機遇 “互聯(lián)網(wǎng)+”讓物流變聰明
- 8全市首個糧油加工倉儲冷鏈物流園落戶嘉陵
- 9倉儲物流跨入物聯(lián)網(wǎng)時代(圖)
- 10電商資金實力乃物流競速最大考驗
- 11馬計劃設(shè)立中國商品倉儲中心推動電商物流發(fā)展
- 12法國船運巨頭參與古巴馬里埃爾港物流中心項目
- 13中國物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備發(fā)展情況
- 14五洲國際伙海爾拓物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
- 15探索航空快件貨物品名如實申報管理
- 16湖南高橋大市場拉開物流倉儲外貿(mào)新篇 聚變升級
- 17基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流應(yīng)運而生 面臨前所未有的挑戰(zhàn)
- 18長沙拆違75萬平方米 違建倉儲拆后引導(dǎo)向物流園
- 19京東啟用“亞洲一號”物流中心
- 20物流信息化:車輛管理智能化
- 21新疆需構(gòu)建物流信息港
- 22信息化 中小企業(yè)也可以“電子商務(wù)”
- 23“高成本時代” 物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型
- 24金霞優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)達53家 明年建成倉儲235萬平米
- 25洋碼頭海外已建成10大國際物流倉儲中心
- 26嘉民集團投11.5億元在武漢建造物流產(chǎn)業(yè)園
- 27轉(zhuǎn)帖:武鋼GPS車船管控系統(tǒng)
- 28阿里巴巴新招強化掃碼功能
- 29泛普軟件告訴您物流行業(yè)OA辦公軟件績效管理系統(tǒng)的指標
- 30南翔恒泰城打造皖北新型商貿(mào)物流航母
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓