上海OA信息化隨筆之二： EAI、Workflow、KM，風(fēng)馬牛不相及？

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知識管理隨筆之二： EAI、Workflow、KM，風(fēng)馬牛不相及？

BY AMT 夏敬華

EAI、Workflow、KM可謂業(yè)內(nèi)目前的流行語言，惟恐被人稱為“老土”，也不得不用心去研究一下，得出了初步結(jié)論：EAI叫做企業(yè)應(yīng)用集成、Workflow稱作工作流、KM自然就是知識管理了。掌握了三門新語言，從此不會被輕易糊弄，這總也算不虛此“行”吧！事僅止此嗎？當(dāng)然不是，但是我從很多的詞匯大比拼中，好象也體會不了更多，怎么說，總都有點遺憾的感覺。我想這可能歸因于EAI、Workflow、KM確實時髦，時髦的東西總會帶著點泡末，而這泡末就來自于如我這般的“追星族”，感性有余、理性不足，常常是概念性的囫圇吞棗而又想吐出點東西，這樣的東西多了就容易成為大雜燴，滿眼一片“精彩”，卻又食之無味。

所以今天想做一點思考。不思考別的，就想看看這三個名詞之間到底有何關(guān)系，是否風(fēng)馬牛不相及？

我們知道，信息集成已經(jīng)喊了很多年，從最初的CIM理念就開始蘊涵了這種思想，但直到今天，企業(yè)中信息孤島現(xiàn)象仍然很多。ERP、CRM、SCM等各種應(yīng)用系統(tǒng)，某種程度上都是針對特定領(lǐng)域的自動化解決方案，而隨著市場競爭環(huán)境的變化以及企業(yè)業(yè)務(wù)模式的革新，現(xiàn)在對應(yīng)用集成的需求越來越緊迫，EAI適時而現(xiàn)。

如果說，EAI是要實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)之間業(yè)務(wù)信息的流轉(zhuǎn)，那么workflow就是要用以實現(xiàn)那些涉及到人和桌面應(yīng)用的業(yè)務(wù)過程的自動化。Workflow不僅可以有效消除信息在人之間傳遞的延遲，還可以使人無縫隙地介入業(yè)務(wù)過程。

那么KM呢？它當(dāng)然是要協(xié)助知識員工完成知識型工作，而這種知識型工作又是和workflow緊密聯(lián)系在一起的?？梢赃@么說，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過EAI的整合，主要用以處理標準化的業(yè)務(wù)過程；而當(dāng)需要人介入才能完成的工作時，就會引發(fā)特定的workflow，它使人能夠及時介入，而KM正是人介入工作時所必需的支撐環(huán)境，如搜索特定的文檔，找尋相關(guān)的專家、應(yīng)用智能分析技術(shù)等等。或許這也暗合了80/20原則，各類應(yīng)用系統(tǒng)加上EAI實現(xiàn)了80%的標準化、自動化的業(yè)務(wù)過程處理；而workflow和KM的結(jié)合，則可以處理另外20%的例外事件。后者往往創(chuàng)造了80%的價值。

如果用一樣?xùn)|西來表示，我想企業(yè)可以描述成一輛行使的汽車，各個基礎(chǔ)應(yīng)用如ERP、SCM、CRM、MES等是輪子，推動著企業(yè)向前進，可謂勞苦功高；EAI則是輪子的連接器，使它們能夠協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，既省力速度又快；當(dāng)然人就是駕駛員，Workflow好比駕駛員的操縱桿，決定什么時候提速，什么時候轉(zhuǎn)彎；而KM和Workflow連在一起，是汽車的引擎，為汽車行使提供正確的方向和不懈的動力。