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小企業(yè)服裝庫(kù)存管理系統(tǒng)上找利潤(rùn)

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在現(xiàn)有的全球競(jìng)爭(zhēng)格局下，利潤(rùn)最豐厚的服裝庫(kù)存管理軟件環(huán)節(jié)，幾乎都不為中國(guó)企業(yè)所控制...

在美國(guó)沃爾瑪超市中，零售價(jià)為9.99美元的芭比娃娃，在中國(guó)制造環(huán)節(jié)被創(chuàng)造的只是其中1美元的價(jià)值。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈條上，除了加工制造，還有7大環(huán)節(jié)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、庫(kù)存運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營(yíng)、終端零售、回收利用，對(duì)于一個(gè)精美絕倫的芭比娃娃而言，正是物流服裝庫(kù)存管理軟件管理的這7大環(huán)節(jié)創(chuàng)造出了9美元的價(jià)值。只是，在現(xiàn)有的全球競(jìng)爭(zhēng)格局下，利潤(rùn)最豐厚的環(huán)節(jié)，幾乎都不為中國(guó)企業(yè)所控制。這就是為什么中國(guó)越制造，美國(guó)越富裕。在服裝庫(kù)存管理軟件上找利潤(rùn)，中國(guó)企業(yè)正在覺(jué)醒。

　　“中國(guó)的制造業(yè)工廠，對(duì)外拖欠原料和組件貸款，對(duì)內(nèi)延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間甚至拖欠工資，可謂劣跡累累。然而放在全球產(chǎn)業(yè)服裝庫(kù)存管理軟件的視角下，只不過(guò)是針對(duì)1美元在做文章，完全忽視了產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)?！辈┛瀑Y訊董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康稱。

　　服裝庫(kù)存管理軟件上找利潤(rùn)

　　去年，美國(guó)半導(dǎo)體公司對(duì)自己遍布全球的物流配送中心進(jìn)行了優(yōu)化，將全球6個(gè)配送中心取消，統(tǒng)一在新加坡建立了一個(gè)集中的倉(cāng)庫(kù)，過(guò)去海運(yùn)改空運(yùn)，運(yùn)輸成本增加了，但庫(kù)存成本下降了，因此使總的物流成本降了2.6%,交貨周期縮短了47%，銷售額也增加了。

　　目前，中國(guó)大多數(shù)企業(yè)還處于直接壓縮物流基礎(chǔ)作業(yè)成本的階段，并沒(méi)有考慮從物流服務(wù)的創(chuàng)新與開展物流增值服務(wù)中尋求利潤(rùn)。大多數(shù)中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家還沒(méi)有意識(shí)到這一核心問(wèn)題，在國(guó)際分工之下被分配到附加值最低的制造環(huán)節(jié)，周而復(fù)始在最沒(méi)有收益的環(huán)節(jié)終日勞作。

　　資深物流專家王頤中舉例說(shuō)，像中石油(11.14,-0.24,-2.11%,吧)、中石化這樣的大型企業(yè)，物流環(huán)節(jié)復(fù)雜，物流費(fèi)用高昂，壓縮這部分成本將給企業(yè)節(jié)省不小的開支。中石油在2003年就開始將所有的貨物統(tǒng)一交由一個(gè)銷售公司管理，企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了優(yōu)化，應(yīng)用博科資訊的物流服裝庫(kù)存管理軟件信息系統(tǒng)后，每單業(yè)務(wù)處理周期縮短4天時(shí)間，半年內(nèi)節(jié)省運(yùn)輸成本3000萬(wàn)元。

　　中石化也是博科資訊的一個(gè)大客戶。中石化化工銷售公司的物流事業(yè)部管理著中石化一年2300萬(wàn)噸化工產(chǎn)品的庫(kù)存和運(yùn)輸，博科資訊和中石化合作開發(fā)的物流調(diào)度決策支持信息系統(tǒng)幫助中石化實(shí)現(xiàn)了信息傳遞和交換的數(shù)據(jù)共享、資源配置和運(yùn)力資源的優(yōu)化、物流訂單處理效率的提高、倉(cāng)儲(chǔ)信息的及時(shí)監(jiān)控、對(duì)物流服務(wù)商的KPI考核、物流服裝庫(kù)存管理軟件效率的提升和物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的進(jìn)一步細(xì)化。

　　小企業(yè)覺(jué)醒

　　在從服裝庫(kù)存管理軟件環(huán)節(jié)找利潤(rùn)的征途上，大企業(yè)總是先行一步?，F(xiàn)在很多中小企業(yè)也開始意識(shí)到對(duì)服裝庫(kù)存管理軟件環(huán)節(jié)科學(xué)地把控可以節(jié)省出更多的利潤(rùn)。

　　江蘇一民營(yíng)企業(yè)為德國(guó)某集團(tuán)生產(chǎn)兩個(gè)集裝箱的電鉆，由于在生產(chǎn)中零部件的缺乏延誤了工期，企業(yè)只有對(duì)需求的零部件進(jìn)行緊急采購(gòu)，原來(lái)走海運(yùn)的貨物也改為空運(yùn)，雖然企業(yè)按時(shí)交了貨，但企業(yè)在緊急采購(gòu)的環(huán)節(jié)和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)都增大了成本，這一單，企業(yè)虧損嚴(yán)重。最近這一企業(yè)開始上馬物流管理軟件系統(tǒng)，如果企業(yè)早就有信息化的系統(tǒng)管理，就知道什么部件缺，什么部件不需要，那些可以用好幾年的在庫(kù)房里積壓的部件就可以不再被生產(chǎn)或采購(gòu)，有需求的部件就可以提前采購(gòu)，而不是花更高的費(fèi)用來(lái)緊急采購(gòu)。

在中國(guó)，按照華東、華南等區(qū)域劃分一般有7大區(qū)，大型企業(yè)一般要建7大倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)選址也可以為企業(yè)節(jié)省成本，但選址必須根據(jù)銷售、客戶數(shù)據(jù)來(lái)科學(xué)計(jì)算，選址的好壞直接影響效率。靠科學(xué)計(jì)算出的地址能為企業(yè)節(jié)省大筆物流費(fèi)用。

　　對(duì)中小企業(yè)來(lái)講，也可以選擇共享一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，大家都節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)的成本，服裝庫(kù)存管理軟件上節(jié)省出來(lái)的利潤(rùn)企業(yè)就可以分?jǐn)偭?。例如汽車行業(yè)，汽車制造商是服裝庫(kù)存管理軟件的核心，過(guò)去每個(gè)4S店都有一個(gè)自己的倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)的所有4S店共用一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的存量可以按照一個(gè)城市總4S店的銷售量來(lái)計(jì)算，這樣不僅為4S店節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)成本，也為汽車制造企業(yè)節(jié)省了庫(kù)存成本。

發(fā)布：2007-04-16 15:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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