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公路工程項目成本控制探析
施工準備階段的成本控制
技術標和商務標的編制。招投標時編制的商務標和技術標,其目的與實施階段有所區(qū)別。前者是為中標,而后者是為了盈利。技術標的編制內容要涵蓋施工中的方方面面,但要注意重點突出和留有適當變更的余地。由于編制時間倉促和資料不全,技術標會存在不確定和不確切因素。為避免中標后的被動局面,在制定方案時,進行適當的“文字處理”,為今后的施工措施和造價調整打下伏筆。商務標編制時,在不提高總報價的前提下,可采用不平衡報價法,對早期完成的和預計工程量將增加的分項工程適當調整單價,對后期完成的和預計實際工程量將減少的分項工程適當調增單價,以有利于壓價工程成本的發(fā)生和資金周轉,減輕資金使用成本。
總承包合同的簽訂。既要按招投標文件中的承諾辦事,又要對招投標文件和設計中不明確、不具體的內容,本著平等協(xié)商的原則,通過談判,爭取得到合理的合同條款。預測在施工過程中可能存在索賠和反索賠的因素,對在何種情況下可以避免責任的條款應研究透徹,并在條款中明確,力求在合同中限制風險和轉化風險;盡量避免在合同中出現業(yè)主“開脫責任條款”;對業(yè)主指定的勞務分包項目應明確雙方職責,以此約束其違約行為;在合同中加進不可預見因素條款和雙方約束條款;總之在合同中應為今后索賠建立理論根據。
標后預算的合理編制。預測出完整公路工程項目所需要的總成本,以此作為進行計劃成本控制與目標考核的依據。標后預算編制是項目追求經濟效益最大化的一項重要手段,它克服了傳統(tǒng)意義上成本管理依靠財務部門決算報表所帶來的時效性滯后的弊端,避免了一旦反映在財務賬面上成本失控已是既成事實的現象。所以,做好月度成本利潤計劃工作,提高成本預測及實際成本分析質量,使項目成本處于受控狀態(tài)。
嚴格勞務分包合同的簽訂。在進行簽訂合同時要考慮全面、細致,對進度、質量、安全、文明施工都要有相應經濟制約手段。工程要在合格的勞務分包供應商中選擇三家以上的單位進行內部“招投標”,輔助材料、輔助機械經測算后均要有量化成指標列入合同。單項合同簽訂后,要對有關管理人員進行合同交底和會簽交底,將合同細化,以確保成本目標的完全實現。使用勞務分包隊必須嚴格堅持“先簽合同后進場”的原則,并按合同價的一定比例收取履約保證金。嚴格按合同約定和工程進度結算,按結算和合同分階段撥款,嚴禁超結算撥款。項目對勞務分包隊伍的管理要和內部隊伍一樣對待,嚴禁以包代管,包而不管,預防發(fā)生質量事故。定期將已完工程結算登記到分包結算臺帳,將已完的工程成本與目標成本進行對比。如支出成本大于目標成本,或與進度不符,則應立即查明原因,保證目標控制成本。
施工實施階段的成本控制
優(yōu)化施工組織設計。優(yōu)化施工組織設計施工階段的工作是根據設計圖紙投入人力、原材料、機械設備及周轉材料等轉變成工程實體的過程。事先應在投標文件中的施工組織設計基礎上,做好優(yōu)化細化工作,編制出技術先進、工藝合理、組織精干的施工方案(作業(yè)指導書),并均衡地安排各個分項工程的進度。按照平面流水、立體交叉的作業(yè)原則,合理地確定工程施工網絡設計,保證工作面不閑置,工序作業(yè)不間斷,各班組協(xié)調有序地作業(yè)。安排中既要考慮機械設備和周轉材料的合理調度使用,又要考慮原材料的需用量和庫存量,杜絕積壓、閑置、浪費。施工方案的優(yōu)選原則是科學、經濟、合理。
抓好施工預算編制。以施工預算為龍頭,加強施工預算管理。各項目應及時編制施工預算,然后由項目部進行復核,將施工預算作為勞務分包控制、人工費支出、材料消耗的依據,把先算后做落實到施工全過程。項目部要經常檢查項目施工預算的編制質量,使施工預算真正直到指導作用。
確定適宜的質量成本。工程所達到的最佳質量水平,并不是工程質量越高越好,而是指工程建設總成本最低的質量水平,要符合合同或國家標準的要求,在提高工程質量的同時,把質量成本控制在規(guī)定范圍內。降低工程質量故障成本,避免質量過剩成本,綜合考慮質量成本等方面因素,使工程項目的質量即符合工程標準要求,又經濟性和可操作性。
加強項目安全管理工作。施工安全直接影響施工項目的成本,確保施工現場人員的人身安全和機械設備安全,是施工現場管理的重要內容。安全工作越好,處理安全事故支出的費用就越少,施工所受的干擾也就越小。否則,如出現重大安全事故,不僅會給企業(yè)帶來巨大的損失,也會影響工人的施工情緒,導致勞動生產率下降,施工進度勢必受到影響,從而加大施工成本。
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- 21成本管理:建設項目施工階段工程造價的控制
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- 23成本管理系統(tǒng)功能優(yōu)勢
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- 26成本管理:建筑工程項目成本管理分析
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- 28談談如何做好施工項目管理工作
- 29工程項目的成本核算
- 30目標成本管理:企業(yè)守住利潤的利器
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