員工工資管理系統(tǒng)應(yīng)對新規(guī)則

　　　近來，有學(xué)員訴苦遲遲無法參與員工工資管理系統(tǒng)駕培考試。本年元旦以來，駕考門類改變，學(xué)員無車可學(xué)、無試可考的表象變得愈加突出。

　　依照規(guī)則，一個訓(xùn)練周期內(nèi)，小型客車每輛車的報考人員不得超越6人，按完結(jié)實(shí)踐操作訓(xùn)練的最短周期36天來算，一名教練員和一臺教練車一年最多能夠訓(xùn)練10批60名學(xué)員，但當(dāng)前駕校的實(shí)踐招生狀況現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個規(guī)范，所以造成學(xué)員報名后無車可學(xué)，需要等待很長時間才能排到號，這樣不但使駕校的服務(wù)質(zhì)量大大的下降，而且也耽誤了學(xué)員的時間，對于駕校和學(xué)員來說都是傷神費(fèi)力的。要想改變這種狀況，駕校需要采用員工工資管理系統(tǒng)。

　　新的員工工資管理系統(tǒng)系統(tǒng)需集進(jìn)學(xué)員管理、考試管理、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)設(shè)置為一體的駕校業(yè)務(wù)綜合管理軟件，主要是針對駕校工作流程進(jìn)行規(guī)范管理，這樣可以減少大量重復(fù)工作、避免工作中人為因素造成的錯誤、減少工作中信息孤島、大大提高工作效率。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從學(xué)員的報名入學(xué)一直到結(jié)業(yè)取證的各個環(huán)節(jié)的管理。所有信息只需要錄入一次，網(wǎng)絡(luò)中的其他用戶都可以查看到相應(yīng)內(nèi)容。這樣減少了統(tǒng)計(jì)匯總和層層上報的煩瑣工作，同時提高了信息的時效性。

　　這樣就大大的提高了駕校的工作效率以及服務(wù)質(zhì)量，也讓學(xué)員省心不少。

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發(fā)布：2007-04-11 11:52 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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