貝塔斯曼的第三方物流系統(tǒng)

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貝塔斯曼直接集團(tuán)整合了的媒體產(chǎn)品直銷業(yè)務(wù)，是貝塔斯曼集團(tuán)的三大支柱業(yè)務(wù)之一。目前，直接集團(tuán)代表了貝塔斯曼集團(tuán)在中國的主營業(yè)務(wù)。

除了貝塔斯曼書友會，直接集團(tuán)還擁有龐大的企業(yè)客戶。眼下，直接集團(tuán)正積極拓展為這些客戶提供服務(wù)，包括：全國范圍的商品包裹配送、代收貨款、倉儲管理、信件服務(wù)、訂單處理、貨款支付以及直復(fù)營銷策劃。

“貝塔斯曼直接集團(tuán)進(jìn)入中國書籍配送市場已有十年了。利用現(xiàn)有的倉庫設(shè)施開拓第三方物流業(yè)務(wù)，被視為新的利潤增長點(diǎn)。”Michiel Hijma說，“也正因為這樣，選型變得至關(guān)重要?！?

在Michiel Hijma看來，選型之前一定要明確自己的關(guān)鍵性需求，強(qiáng)大的兼容性和本地化服務(wù)，是他選擇系統(tǒng)的最主要依據(jù)。

注重數(shù)據(jù)交互

對于任何從事第三方物流業(yè)務(wù)的企業(yè)而言，“牛鞭效應(yīng)”是他們最不愿意看到的(需求變異放大現(xiàn)象被通俗地稱為“牛鞭效應(yīng)”)。直接集團(tuán)不想被大量庫存帶來的虛假利好信息所迷惑，也不想因為斷貨而被客戶埋怨。

解決之道之一，就是利用與客戶數(shù)據(jù)庫相互兼容的信息系統(tǒng)，實(shí)時了解客戶的運(yùn)貨需求，及時跟蹤貨物信息，了解庫存信息、運(yùn)輸情況等。

物流業(yè)務(wù)與銷售業(yè)務(wù)不同，在銷售部門，通常采取小批量多批次的方式來降低庫存費(fèi)用和成本壓力，而物流部門每天要面對的單據(jù)少則數(shù)百單，多則上千單，僅僅依靠傳統(tǒng)的“進(jìn)銷存”軟件，無法滿足客戶對貨物信息的及時查詢需求。

傳統(tǒng)的“進(jìn)銷存”軟件，只是記錄了簡單的商流信息，沒有真正管理物流，比如在某一貨位上的商品是否還在，“進(jìn)銷存”是不能告訴物流企業(yè)和貨主的。

Michiel Hijma 說：“我們需要的，是一套能夠與客戶ERP相連接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锪鞴芾硐到y(tǒng)，并且可以提高倉庫庫存和運(yùn)營的精確度和效率?！?/FONT>

把錢花在買服務(wù)上

在直接集團(tuán)看來，挑選適合的服務(wù)團(tuán)隊非常重要。一個應(yīng)用軟件系統(tǒng)在投入使用之前往往要經(jīng)歷調(diào)研、需求分析、軟件系統(tǒng)適應(yīng)性分析、一次開發(fā)或二次修改、測試、培訓(xùn)、調(diào)試等過程，系統(tǒng)投入使用后才是雙方真正合作的開始。

Michiel Hijma表示，當(dāng)軟件商只做好了一個能夠暫時使用的系統(tǒng)，而不再過問后續(xù)服務(wù)需求，或只是對客戶的后期要求敷衍搪塞，這對系統(tǒng)后期使用所帶來的難度是可想而知的。

直接集團(tuán)通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，參與物流軟件開發(fā)和市場營銷的公司有很多，但有一批公司只是在從事物流經(jīng)營的過程中總結(jié)了一些經(jīng)驗和自主開發(fā)了一些物流方面的業(yè)務(wù)軟件，僅可以幫助物流企業(yè)解決一些現(xiàn)實(shí)的和基本的物流信息化需求。這些公司不具備國際化的物流理念與實(shí)際操作經(jīng)驗，導(dǎo)致他們無法提供長期高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。

Michiel Hijma說，如果倉儲系統(tǒng)選擇了一個小的軟件開發(fā)商，底層技術(shù)有問題，會給以后的集成服務(wù)造成很大的困難。因此，他認(rèn)為實(shí)施過程可以分步，但在選型上最好選有規(guī)模的軟件公司，這樣后期的服務(wù)才有保證。

不要盲目趕潮流

經(jīng)過一番仔細(xì)挑選，貝塔斯曼直接集團(tuán)選擇了同樣具有跨國公司背景的曼哈特軟件公司的倉庫管理解決方案。從項目調(diào)研到全面運(yùn)營花了三個月的時間，目前，整個系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。

曼哈特軟件(上海)有限公司大中華區(qū)及東南亞專業(yè)服務(wù)總監(jiān)游昌雄對于直接集團(tuán)的選型思路表示贊同。他告訴本刊記者，在造型思路方面，跨國公司往往比國內(nèi)本土企業(yè)更明智、更實(shí)際。

游昌雄與不少尋求信息化系統(tǒng)的物流企業(yè)打過交道，他發(fā)現(xiàn)許多本土物流企業(yè)往往將過多的精力放在當(dāng)今信息化發(fā)展的前沿，比如如何實(shí)施RFID技術(shù)，而忽視了對自身業(yè)務(wù)的了解和規(guī)劃，忽視貨主對數(shù)據(jù)的需求點(diǎn)，沒有區(qū)分關(guān)鍵業(yè)務(wù)和關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，眉毛胡子一把抓，導(dǎo)致盲目夸大需求，遠(yuǎn)離實(shí)際，使大量投資很難迅速見效，從而影響了信息化建設(shè)的信心。

“明確需求，謹(jǐn)慎選型，整個項目往往成功了一半?！?Michiel Hijma說。

來源：IT時代周刊